BOT trafik sorunlarına yönelik düşünce ve eylemlerimizi değiştirmeliyiz.

Bildiriye göre, Hükümet Daimi Komitesi , Ulaştırma Bakanlığı'nın bir dizi YİD ulaşım projesindeki zorluk ve engelleri ele almak üzere bir Proje geliştirme ve hazırlama çabalarını memnuniyetle karşıladı ve takdir etti. Bir dizi YİD ulaşım projesindeki zorluklar ve engeller uzun yıllardır ortaya çıkmış ve devam etmektedir. Ulusal Meclis, Hükümet ve Başbakan, Ulaştırma Bakanlığı'na ve kurum ve birimlere acilen çözüm bulmaları için birçok talimat vermiştir.

Politbüro , 25 Mayıs 2023 tarihli 27-CT/TW sayılı Direktifte, Projenin geliştirilmesinin siyasi dayanağını oluşturan YİD sözleşmeleri kapsamındaki yatırım projeleri de dahil olmak üzere, projelerin uzun süredir devam eden sorunlarının tamamen çözülmesi için bir plan talep etti. Bu, birçok ilgili konu ve nesneyi etkileyen bir sorundur; zorluklar ve engellerin üstesinden gelinmesi, PPP yöntemiyle ulaştırma altyapısının geliştirilmesi için yatırım sermayesinin önünü açacak ve yatırım ortamını iyileştirecektir.

Duyuruda şunlar vurgulandı: Ulaştırma Bakanlığı'ndan, Hükümet Daimi Komitesi'nin görüşlerini, toplantıda yer alan kurum ve kuruluşların açıklamalarını ve ilgili bakanlık ve kuruluşların yazılı yorumlarını tam olarak özümsemesi; Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha'nın Proje'yi güncelleme, tamamlama ve tamamlama yönündeki talimatının gözden geçirilmesi, bu talimatta bazı içeriklerin belirtilmesi.

Ulusal Meclis Genel Sekreteri'nin 28 Kasım 2022 tarihli 1834 sayılı Duyurusu ile ilgili Ulusal Meclis Daimi Komitesi'nin görüşlerinin uygun ve tam olarak uygulanmasını sağlamak için inceleme yapmak; ele alınması önerilen YİD projeleri olan yerel yönetimlerle koordinasyon sağlayarak projelerin mevcut zorluk ve engellerinin durumunu incelemek ve kapsamlı bir şekilde değerlendirmek; yetkili makamlar olarak yerel yönetimler tarafından ele alınması gereken projeler için tam bilgileri tamamlamak; ilgili kuruluşların öznel ve nesnel sorumluluklarını özel olarak belirlemek için YİD sözleşmelerinin hükümlerini incelemek; geçmişte projelerin faydalarını ve etkinliğini somutlaştırmak... bu temelde uygun çözümler önermek.

Politbüro, YİD sözleşmeleri kapsamındaki yatırım projeleri de dahil olmak üzere projelerde uzun süredir devam eden sorunların kökten çözülmesini talep etti.

Ulaştırma Bakanlığı ve yerel yönetimlerin düşünce ve çalışma biçimlerini değiştirmeleri gerekmektedir. Hükümet, Başbakan, bakanlıklar ve yerel yönetimlerin yetkisi altındaki düzenleme ve araçları araştırıp azami ölçüde kullanmalı, her proje için özel çözümler üretmeleri için Ulaştırma Bakanlığı ve yerel yönetimlerin sorumluluğu ve yetkisinde olmalıdır; yalnızca diğer çözümlerin uygulanabilir olmadığı durumlarda, yetkili makamlara devlet bütçesinden kaynak ayırmaları önerilmelidir.

Gerçekten Meclis'e Karar sunulmasının zorunlu olduğu durumlarda, tamamlanmış ancak gişe kurulamayan projelerin dikkate alınması, kaynak çeşitlendirmesi, işlem yapılırken devlet sermayesi kullanımının azaltılması yönündeki mekanizma ve politika önerilerinin önceliklendirilmesi; aynı zamanda başvuru döneminin, niceliğinin ve özel proje listesinin net bir şekilde tanımlanması; özel olarak belirlenen proje listesine odaklanılması, güçlüklerin ve engellerin niceliksel olarak belirlenmesi; önerilen mekanizma ve çözümlerin etkisinin dikkatle değerlendirilmesi, emsal oluşturulmaması ve politikaların istismar edilmemesi, sömürülmemesi, kayba, israfa veya grup çıkarlarına yol açmaması gerekmektedir.

Devlet, yatırımcı ve YİD proje işletmeleri arasında çıkar uyumunun sağlanması

Hükümet Daimi Komitesi, Ulaştırma Bakanlığı'ndan, Devlet, yatırımcılar, YİD proje işletmeleri ve sermaye sağlayıcılar arasında çıkar uyumunu sağlama ilkesi doğrultusunda yatırımcılar ve kredi sağlayıcılarla birlikte çalışmak üzere Vietnam Devlet Bankası ile koordinasyon sağlamasını talep etti. Bu kuruluşlar, risk paylaşımından sorumlu olmalı, kredileri yeniden yapılandırma çözümleri sunmalı, faiz oranlarını düşürmeli ve uygun borç ödeme planlarını ayarlamalıdır.

Sözleşmenin süresinden önce feshedilmesi halinde yatırımcıya ödeme yapmak üzere devlet bütçesinden yararlanılmasının teklif edilmesi halinde, devletin ödeme sorumluluğunda olan değerin, hangi kaynağın kullanılacağının ve karar yetkisinin belirlenmesi gerekmektedir; taraflar, "uyumlu fayda, paylaşılan risk" ilkesine göre azami riski paylaşmakla yükümlüdürler (Ulaştırma Bakanlığı ve Vietnam Devlet Bankası, yatırımcı, işletme ve sermaye sağlayıcılarla birlikte, önerilen ödeme değerinde öz sermaye kârı ve faiz olmaması yönünde müzakere etmektedir).

Uzun vadede, Planlama ve Yatırım Bakanlığı, Kamu-Özel İşbirliği Modeli ile Yatırım Kanunu'nda değişiklik yapılması çalışmalarına başkanlık edecek ve Ulaştırma Bakanlığı ile koordinasyonu sağlayarak, kamu-özel işbirliği modeli ile zorluk ve sorun yaşama olasılığı bulunan yatırım projelerinin ele alınmasına yönelik uygun çözümler üzerinde çalışacaktır.

Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha'ya, Ulaştırma Bakanlığı ve ilgili bakanlık ve kurumlara, projenin yetkili makamlara değerlendirilmek ve karara bağlanmak üzere kaliteli ve yüksek ikna edicilikte tamamlanması talimatını verme görevi verildi .

Kaynak: https://www.nguoiduatin.vn/phai-thay-doi-cach-nghi-cach-lam-de-xu-ly-vuong-mac-bot-giao-thong-a669579.html