Ho Chi Minh Şehri, 4 BOT projesi için yatırımcıları araştırmaya başladı

Ho Chi Minh Kenti Halk Komitesi, Ulaştırma Bakanlığı'na, 98 sayılı Karar mekanizması kapsamında uygulamaya başlanması için hazırlık amacıyla, Ulusal Karayolları 1, 13, 22 ve Kuzey-Güney aksı dahil olmak üzere dört YİD projesine yatırımcı ilgisini araştırmak üzere bir duyuru yayınlaması görevini verdi.

Ho Chi Minh Şehri, yatırımcıların dört YİD projesine olan ilgisini araştırmaya başladı. Fotoğrafta Ulusal Karayolu 1 (genişletilecek kısım) görülüyor - Fotoğraf: CHAU TUAN

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi, Trafik İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu'na (Trafik Kurulu) şehrin giriş kapılarındaki dört önemli trafik YİD projesine yatırımcıların ilgisini araştırmak üzere bir bildiri yayınlama görevini verdi.

Dört proje arasında Ulusal Karayolu 1'in (Kinh Duong Vuong Caddesi'nden Long An İl Sınırı'na) iyileştirilmesi ve genişletilmesi; Ulusal Karayolu 22'nin (An Suong Kavşağı'ndan Çevre Yolu 3'e) yenilenmesi ve yükseltilmesi; Ulusal Karayolu 13'ün (Binh Trieu Köprüsü'nden Binh Duong İl Sınırı'na) iyileştirilmesi ve genişletilmesi ve Kuzey-Güney ekseninin (Nguyen Van Linh'ten Ben Luc - Long Thanh Otoyolu'na) iyileştirilmesi yer alıyor.

Dört projenin tamamı Kamu-Özel Sektör İşbirliği (PPP) yöntemiyle, YİD sözleşmesi kapsamında hayata geçiriliyor.

Trafik Dairesi Başkanlığı, talimatı doğrultusunda, İnşaat Dairesi Başkanlığı ve Maliye Dairesi Başkanlığı ile koordineli olarak, yukarıda belirtilen projelere ilişkin yatırımcı ilgi anketinin sonuçlarını sentezleyip raporlayacak ve aynı zamanda yetkilerinin ötesinde zorluklar veya sorunlar varsa çözüm önerileri sunacaktır.

İnşaat Dairesi, arazi ölçüm kayıtlarının mevzuata ve ilerlemeye uygun olarak gönderilmesi ve alınmasını sağlamak için proaktif olarak koordinasyon sağlamak, bilgi, kayıt ve ilgili belgeleri sağlamakla görevlendirilmiştir.

Bu anket, şehrin önemli ulaşım projeleri için özel sermayeyi çekme cazibesini ve yeteneğini değerlendirmesine yardımcı olması açısından önemlidir. Bu aynı zamanda, şehrin önümüzdeki dönemde YİD projelerinin uygulanabilirliğini sağlamak için finansal mekanizmayı ve uygun geçiş ücreti toplama planını mükemmelleştirmesinin de temelini oluşturmaktadır.

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi daha önce, 2026 yılında inşaatına başlanması beklenen Ulusal Karayolu 1, Ulusal Karayolu 13, Ulusal Karayolu 22 ve Kuzey-Güney aksını genişletme planı üzerinde anlaşmıştı. Bu projeler, Ho Chi Minh şehrini diğer yerlere bağlayan hayati önem taşıyan güzergahlar olmasına rağmen, şu anda aşırı yüklenmiş ve sık sık tıkanıklık yaşıyorlar.

CHAU TUAN

Kaynak: https://tuoitre.vn/tp-hcm-bat-dau-khao-sat-nha-dau-tu-cho-4-du-an-bot-20251106110032213.htm