15 Ekim sabahı, kongrenin kapanış oturumunda, Ho Chi Minh Şehri Parti Komitesi Propaganda ve Kitle Seferberliği Dairesi Başkan Yardımcısı yoldaş Truong Thanh Nga, 2025-2030 dönemi için Ho Chi Minh Şehri Parti Kongresi'ne sunulan Belgeler ve 14. Ulusal Parti Kongresi'ne sunulan taslak belgeler hakkındaki tartışma görüşlerini özetleyen bir rapor sundu.
Darboğazların giderilmesi ve eşzamanlı altyapının geliştirilmesi
Çok sayıda delege, şehrin altyapı yatırım ve inşaat süreçlerini hızlandırmak için şantiye temizliği ve inşaat malzemelerindeki zorluk ve engelleri ortadan kaldırmaya devam etmesi gerektiğini, Saygon Nehri ve Dong Nai Nehri'nin iki koridoru boyunca uzanan çevre yolları, otoyollar, yük-şehir içi demiryolları ve limanlardan oluşan bir sistem aracılığıyla bölgedeki üç bölge arasında senkronize bağlantılar kurulması gerektiğini belirtti. Özellikle, önümüzdeki dönemde şehrin kentsel mekan ve yeşil ekonomi gelişiminin itici gücü olarak kabul edilen Saygon Nehri koridor aksını geliştirme projesinin yakında hayata geçirilmesi gerekiyor.
Delegeler ayrıca Ho Chi Minh şehrinin genel planlama projesinin, her bir yerleşim yerinin sosyo-ekonomik kalkınma projelerini uygulamak üzere imar ve detaylı planlama ile birlikte acilen geliştirilmesini; aynı zamanda arazi yönetimi, kentsel gelişim ve giderek artan trafik sıkışıklığı, çevre kirliliği ve su baskınları gibi konularda kapsamlı çözümler üretilmesini önerdiler.
Bazı görüşler kentin kaynaklarını "3 bölge - 1 özel bölge - 3 koridor - 5 sütun" kalkınması oluşturacak şekilde yoğunlaştırması gerektiğini ileri sürüyor.
Bunlardan 3'ü şunlardır: Binh Duong bölgesi, yüksek teknolojili endüstriyel kalkınmanın başkentidir; Ba Ria - Vung Tau bölgesi, deniz ekonomisini, turizmi, temiz enerjiyi, lojistiği geliştirir; Ho Chi Minh Şehri merkez bölgesi, yüksek teknolojiyi, hizmetleri, uluslararası finansı geliştirir ve çekirdek kentsel alandır.
3 koridor şunlardır: Saigon Nehri boyunca denize doğru Kuzey - Güney koridoru; Ba Ria - Vung Tau - Can Gio'yu bağlayan Doğu koridoru; Ulusal Karayolu 1A ve Trans-Asya Karayolu üzerinden Dong Nai - Tay Ninh'i bağlayan Doğu - Batı koridoru.
Beş temel unsur şunlardır: Yüksek teknoloji endüstrisi; limanlar ve havaalanlarıyla ilişkili lojistik; uluslararası finans merkezi; turizm ve kültür endüstrisi; eğitim, sağlık, bilim ve teknoloji.
Çok sayıda delege ayrıca doğum oranlarını artırma, sosyal konut geliştirme, işçiler ve düşük gelirli işçiler için konut sağlama, insanların sağlığına özen gösterme ve yoksulluğu sürdürülebilir şekilde azaltma gibi çözümler de dahil olmak üzere sosyal güvenlik politikalarının güçlendirilmesini önerdi.
Aynı zamanda gıda güvenliği yönetiminin güçlendirilmesi, sahte ve kalitesiz malların önlenmesi, 65 yaş ve üzeri yaşlılara yönelik aylık destek politikalarının incelenmesi ve desteklenmesi gerekmektedir.
Çığır açan programlara ilişkin olarak, birçok görüş, idari işlerin daha verimli hale getirilmesi ve toplumsallaştırılması konusunda devrim niteliğinde çözümler olması gerektiğine inanmaktadır. Bunlar arasında şunlar yer almaktadır: Arazi kayıtlarının ölçülmesi, arazi kullanım hakkı sertifikalarının verilmesi, alan temizliği için tazminat ödenmesi vb. gibi bir dizi görevi yerine getirmek üzere özerk kamu hizmeti birimlerinin kurulması. Alan temizliği, yeniden yerleşim düzenlemeleri, özellikle de insanların geçim kaynaklarını istikrara kavuşturmalarına yardımcı olmak için yerinde yeniden yerleşim konusunda daha spesifik mekanizmalar ve politikalar oluşturulması.
Daha fazla stratejik geliştirme yönü ekleyin
Kongrenin Taslak Kararı ile ilgili olarak delegeler, sağlık hizmetleriyle birlikte turizm gelişimine yönelik yönelimlerin eklenmesini; Suoi Tien - Binh Duong ve Hiep Binh Phuoc - Ulusal Karayolu 13 olmak üzere iki demiryolu güzergahının daha incelenmesini; ve Binh Duong İdari Merkezi'nin Bilim ve Teknoloji Merkezi'ne dönüştürülmesini önerdiler.
Bazı görüşlerde ise mahalle, komün ve özel bölgelerde güçlü askeri güçlerin oluşturulması yönünde ek çözümler önerildi.
Delegeler, 10 temel görev ve çözüm arasında, Politbüro'nun 68 sayılı Kararı uyarınca özel ekonomik kalkınmanın etkin bir şekilde uygulanması; demiryolu hattı boyunca ekonomik koridorların geliştirilmesine yönelik yönelimin desteklenmesi, Can Gio, Long Hai - Binh Chau ulusal turizm alanlarının geliştirilmesi; ve aynı zamanda bölgede 838 birikmiş iş ve projenin ele alınması için çözümler bulunması gerektiğini vurguladılar.
Çeşitli alanlarda risk ve fırsatları belirlemek amacıyla Stratejik Tahmin Ekibi kurulması; aynı zamanda ürün kalitesini artırmak ve sürdürülebilir tarımı geliştirmek amacıyla Yüksek Teknoloji Tarımsal Araştırma Merkezi kurulması yönünde çok sayıda görüş yer aldı.
Bunun yanında, birlik ve beraberliğin sağlanması için arazi, trafik ve sosyal güvenlik konularında ortak bir veri tabanının oluşturulması; sel ve trafik sıkışıklıklarının giderilmesi için köklü çözümlerin bir an önce bulunması; işçi ve emekçilerin kentte uzun süreli kalabilmeleri için kredi ve sosyal konutlara erişim koşullarının oluşturulması gerekiyor.
Ayrıca, özellikle Xuyen Tam Kanalı bölgesinde ve Doi Kanalı'nın kuzey kıyısında kanallar ve hendekler boyunca geçici konutların ortadan kaldırılması projesinin (hedef no. 20) desteklenmesi; Düzenlenmiş Enerji Planı VIII'e göre enerji endüstrisi projeleriyle birlikte önümüzdeki dönemde yatırıma öncelik verilmesi gerekmektedir.
Delegeler ayrıca, önemli yatırım projeleri listesine şunları eklemeyi önerdiler: Ulusal Karayolu 13 ve My Phuoc - Tan Van'ın yükseltilmesi ve genişletilmesi; Ulusal Karayolu 51'in yükseltilmesi (Dong Nai'den Hoa Binh kavşağına kadar olan kısım, Ba Ria - Vung Tau); Ulusal Karayolu 51'i Çevre Yolu 4'e bağlayan 992C projesinin eklenmesi - otoyol; Ho Lang Ekolojik Bölgesi'nin (Tan Dong Hiep semti) yatırım ilgisi projeleri listesine eklenmesi; mevcut Binh Duong İl İdari Merkezi temelinde Ho Chi Minh Şehri Bilim ve Teknoloji Merkezi'nin kurulmasının değerlendirilmesi...
Kaynak: https://www.sggp.org.vn/dai-bieu-de-xuat-giai-phap-toan-dien-ve-giai-quyet-ket-xe-o-nhiem-va-ngap-nuoc-post818105.html
Yorum (0)