
Eylül sonu ve Ekim 2025 başında Çevre Yolu 3'ün batı kesimindeki inşaat makineleri.
Tuoi Tre Online muhabirlerine göre, Ho Chi Minh Şehri'ndeki XL06-XL10 çevre yolu 3. yol inşaatları Ekim ayının ilk günlerinde yeniden hareketlendi. Mühendisler, işçiler ve makineler birçok noktada çalışıyor. Bazı önemli kavşaklar ve köprü ayakları dikildi ve birçok bölümde yol tabanına yükleme yapılıyor; bu, 5 ay öncesine göre belirgin bir değişiklik.
Ancak XL09 ila XL10 paketlerinde, temelin hala işlenmemiş birçok bölümü, aşırı büyümüş çimler ve aralıklı zeminle kaplıdır. Yükleme, kırma taş serme ve yol yatağını tamamlama adımlarına devam etmek için önemli bir süre gerekirken, teknik açılış tarihi sadece 2 aydan biraz fazla uzaktadır.
Eylül ayı sonu itibarıyla ilerleme raporuna göre, batı paketlerinin (XL06 - XL10) toplam hacmi %58'in üzerine çıktı. Bunlar arasında XL10 paketi, hacim değerinin yalnızca %41'ini aşarak en yavaş paket olmaya devam ediyor.
Ho Chi Minh Şehri liderleri, son saha gezileri ve toplantılarda, yatırımcı ve müteahhitlerden kaynakları en üst düzeye çıkarmalarını, inşaatı "3 vardiya, 4 ekip" şeklinde organize etmelerini, ekipman ve işçi sayısını artırmalarını ve kötü hava koşullarına karşı yedek planlara sahip olmalarını defalarca talep etti. Şehir ayrıca, denetim ve gözetimi güçlendirmeleri ve darboğazları derhal ele almaları talimatını verdi.
Trafik Dairesi Başkanlığı, çalışmaların hızlandırılması amacıyla yükleniciler ve danışmanlarla koordineli bir şekilde "100 günlük sprint" rekabet anlaşması imzalandığını bildirdi.
Başbakan ve Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi'nin talimatı doğrultusunda, birimler tüm kaynakları odaklayarak ve sürekli inşaat çalışmalarını sürdürerek projeyi 19 Aralık 2025'ten önce tamamlamayı taahhüt etti.
3 Nolu Çevre Yolu'nun batısındaki şantiye alanı 5 ay öncesine göre daha yoğun olmasına rağmen, Aralık ayında teknik trafiğin açılması için müteahhitlerin şantiyede hala "tüm güçleriyle yarışmaları" gerekiyor.
Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkanı: "Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3'ün batı kesimi teknik olarak Aralık ayı sonuna kadar trafiğe açılmalıdır"
HCM Şehir Trafik İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu, 1 Ekim'de yaptığı incelemede, güzergahın birçok bölümünün henüz 1. aşamanın tamamlanmış olması nedeniyle temel yükleme aşamasında olduğunu bildirdi. Bazı köprülerin 19 Aralık'ta tamamlanması beklenirken, bazı bölümlerin ise 2026 Ocak veya Şubat ayına kadar tamamlanamayacağı belirtildi.
Toplantıyı sonlandıran Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkanı Nguyen Van Duoc, "Doğudaki yükseltilmiş bölüm Aralık ayında faaliyete geçmeli, batıdaki bölüm ise teknik olarak Aralık ayı sonunda trafiğe açılmalı. Trafik Departmanı ve yükleniciler, ilerlemeyi sağlamak için azami çaba göstermelidir." dedi.

Ho Chi Minh Kenti Halk Komitesi Başkanı Nguyen Van Duoc, Batı Çevre Yolu 3 projesinin XL09 - XL10 paketini (haritada) işaret ederek, 19 Aralık 2025'te teknik trafiğin açılmasına yönelik ilerlemenin sağlanmasını talep etti. 1 Ekim'de şantiye incelemesinde kaydedildi.


XL9 paketine bitişik alanın (Çevre Yolu 3 - Tran Van Giau kavşağı) 5 ay sonraki güncel durumu.


XL10 paketindeki yol yatağının bir bölümü 5 ay sonra değiştirildi. İnşaat birimi şu anda temel çalışmalarını sürdürüyor.

XL10 paketinde 5 ay öncesine göre inşaata daha fazla işçi katılıyor.

Binh Chanh bölgesinden geçen Çevre Yolu 3 (Tran Van Giau caddesinden eski Long An'a doğru) Kenh A caddesine paralel - Fotoğraf Mayıs ayında çekildi.

5 aydan fazla bir süre sonra bu şantiyenin düzeni biraz değişti, ancak inşaat faaliyetleri henüz başlamadı - Ekim ayının başında çekilen fotoğraf.


Çevre Yolu 3 - Tran Dai Nghia kesişimindeki üst geçit bölümüne 5 ay sonra birkaç açıklık daha eklendi.

Çevre Yolu 3 - Tran Dai Nghia kesişimindeki üst geçidin panoramik görünümü - Fotoğraf Ekim ayı başında çekildi.

Tran Dai Nghia'dan Thich Thien Hoa'ya ve eski Long An'a doğru uzanan şantiyede Çevre Yolu 3'ün temel çalışmaları hâlâ engebeli ve aralıklı. Bazı bölümler yeşil çimlerle kaplı - Fotoğraf Ekim ayı başlarında çekildi.


Ho Chi Minh Şehri - Moc Bai Otoyolu'nun ilk bölümü olan İl Yolu 15'in 3 numaralı Çevre Yolu ile kesiştiği noktanın fotoğrafı, 5 ay sonra oldukça belirgin değişiklikler gösterdi.


Bu paketin temeli 5 ay sonra değişti. Trafik Dairesi Başkanlığı daha önce, Çevre Yolu 3 projesinin köprü inşaatının hala iyi ilerlediğini, ancak kum eksikliği nedeniyle yol kısmının geciktiğini bildirmişti.
Kaynak: https://tuoitre.vn/vanh-dai-3-tp-hcm-phia-tay-chuyen-minh-nhung-con-cham-20251017113211227.htm
Yorum (0)