2023 yılına kıyasla trafik kazalarından kaynaklanan vaka, ölüm ve yaralanma sayısını %5'ten fazla azaltmak için çaba sarf etmek

Geçtiğimiz hafta sonu İl Trafik Güvenliği Kurulu tarafından düzenlenen ve 2023 yılındaki trafik güvenliği çalışmalarının gözden geçirilmesi ve 2024 yılı için görev dağılımının belirlenmesi amacıyla düzenlenen konferansta hedef belirlendi.

İl Trafik Güvenliği Kurulu raporunda, "2023 yılında il genelinde trafik düzeni ve güvenlik durumu olumlu yönde değişmiş, trafik kazaları, vaka sayısı, ölü sayısı, yaralı sayısı olmak üzere üç kriterde de 2022 yılına göre azalmış, çok ciddi trafik kazası yaşanmamıştır" denildi.

Buna göre, 15 Aralık 2022 ile 14 Aralık 2023 tarihleri arasında ilde 209 trafik kazası meydana gelmiş, 88 kişi ölmüş, 171 kişi yaralanmış olup, 2022 yılına göre 24 vaka, 15 ölüm ve 13 yaralanma azalmıştır. Trafik polisi 11.969 devriye ve kontrol görevlendirmiş, 23.243 trafik güvenliği ihlali vakası tespit etmiş, 16.884 vakayı cezalandırmış ve 57,7 milyar VND'nin üzerinde para cezası vermiştir.

Bu sonuca ulaşmak için il yöneticileri ve İl Trafik Güvenliği Kurulu liderlik ve yönlendirmeyi güçlendirdi ve yerel yönetimlerin daireleri, şubeleri, Halk Komiteleri ve Trafik Güvenliği Kurulları proaktif olarak planlar geliştirdiler ve trafik düzeni ve güvenliğini sağlama çalışmalarını iyi bir şekilde organize ettiler ve uyguladılar.

Yetkililer tarafından, özellikle alkol yoğunluğu, hız ve ihlallerin kameralar aracılığıyla ele alınması konularında, kapalı bir alanda düzenli ve sürekli olarak devriye, kontrol ve ihlallerin ele alınması sağlanmaktadır. Trafik denetim birimi, ulaştırma sektöründeki trafik güvenliği koşullarını kontrol etme, araç yükünü kontrol etme ve araç teknik yönetimine odaklanmaktadır. İnsanların seyahat ihtiyaçlarını karşılamak için trafik altyapısına yeni yatırımlar yapılmakta ve bakım ve onarım çalışmaları yapılmaktadır.

Elde edilen sonuçların yanı sıra, özellikle aşırı hız, alkol konsantrasyonu kurallarının ihlali, ters şeritte sürüş ve motosiklet sürücülerinin kask takmaması gibi trafik güvenliği yasalarının ihlalleri hala oldukça yaygındır.

Özellikle maden, mineral, fabrika ve inşaat alanlarının bulunduğu bazı bölgelerde, araç aşırı yük ihlalleri hâlâ devam etmektedir. Bu durum, yol altyapısının ciddi şekilde bozulmasına, yüksek trafik kazası potansiyeline ve zamanında ve kapsamlı bir şekilde ele alınmayan yol ve demiryolu güvenlik koridoru ihlallerine yol açmaktadır. İşletme sürecinde ortaya çıkan bazı kara noktalar ve potansiyel trafik kazası noktaları, özellikle yüksek trafik yoğunluğuna sahip aynı seviyedeki kavşaklarda, zamanında ele alınmamış ve yol işaretlemeleri ve tabelaları kullanılarak trafik organizasyonu yapılmamıştır.

2024 yılında, trafik kazalarından kaynaklanan vaka, ölüm ve yaralanma sayısını 2023 yılına göre %5'in üzerinde azaltmayı, halkın güvenliğini, sağlık, can ve mal emniyetini sağlamayı, trafik sıkışıklığını gidermeyi esas alarak, İl Trafik Güvenliği Kurulu, her görev ve faaliyeti mahalli, kurum ve birimdeki gerçek koşullara uygun olarak kararlı ve özel olarak yapmayı, görevlerin her kadroya, memura, kamu görevlisine ve işçiye yaygınlaştırılmasını ve iyice anlaşılmasını sağlamayı; bireysel liderin sorumluluğunu, kamu görevi yapan kurum ve birimlerin görev, yetki ve sorumlulukları kapsamında trafik düzeni ve güvenliğini sağlama görevini yerine getirmenin sonuçlarıyla ilişkilendirmeyi amaçlayan bir plan geliştirmiştir.

Trafik güvenliği ve düzeninin sağlanmasında bilim ve teknolojinin kullanımının güçlendirilmesi, öncelikle ulaşım yönetimi ve işletmeciliğinde bilişim teknolojilerinin kullanılması, trafik güvenliği ve düzenine aykırı durumların izlenmesi, tespiti ve müdahalesi.

Nguyen Vinh

Kaynak