Fransa, "yeşil ulaşım" geliştirmede Hanoi'ye eşlik etmeye hazır

Bu projenin inşasında ortak olan Fransa, özellikle Hanoi'de ve genel olarak Vietnam şehirlerinde diğer yeşil ulaşım işbirliği projelerine eşlik etmeye devam edeceğini belirtti.

Vietnam - Fransa karbonsuz trafik sembolü

Fransa'nın Vietnam Büyükelçisi Olivier Brochet, Vietnam'ın iklim değişikliğine yanıt vermede Fransa'nın stratejik ortaklarından biri olduğunu söyledi.

11 Eylül 2024'te Fransız Büyükelçiliği'nde Nhon - Hanoi Tren İstasyonu demiryolu hattının (yükseltilmiş bölüm) açılışı vesilesiyle düzenlenen basın toplantısı. Fotoğraf: Cam Anh

Vietnam'da hizmete giren ikinci hat olan Hanoi Metro Hattı 3'ün yükseltilmiş bölümünün açılışı, iki ülke arasındaki demiryolu taşımacılığı sektöründe iddialı altyapı projelerinin hayata geçirilmesindeki yakın işbirliğinin de bir göstergesidir.

Bu aynı zamanda Fransa'nın, özellikle en yüksek uluslararası standartları karşılayan teknik çözümler sunarak, Vietnam'ın karbonsuz bir ekonomiye geçişine eşlik etme konusundaki kararlılığını da göstermektedir.

Büyükelçi, Fransız kurum, kuruluş ve işletmelerinin, özellikle Fransız Kalkınma Ajansı'nın (AFD) projeye aktif olarak katıldığını, projeye Fransız kamu bütçesinden yaklaşık 500 milyon avroluk kaynak sağlandığını söyledi.

Büyükelçi, Moov'Hanoi aracılığıyla Hanoi ile Fransa'nın Ile-de-France bölgesi arasında yakın zamanda gerçekleştirilen ve farklı ulaşım biçimleri arasında bağlantı kurulmasına katkıda bulunan yerel işbirliğinin de bu ruhu gösterdiğini belirtti.

Büyükelçi Olivier Brochet, bunun Vietnam ile Fransa arasındaki işbirliğinin sembolik projelerinden biri olduğunu vurgulayarak, metro sisteminin hayata geçirilmesi sırasında, şantiye alanında yaşayan insanların yaşamlarının güvence altına alınmasına ve iki ülke kurumları arasında anlayış ve koordinasyonun sağlanmasına dikkat edildiğini belirtti.

Yeni ortaklıklara kapı açın

Proje, Alstom, Thales ve Colas Rail gibi alanında lider Fransız şirketlerinin teknoloji ve deneyimiyle hayata geçiriliyor. İstasyonlardaki demiryolu araçları, sinyalizasyon sistemleri, raylar ve elektromekanik ekipmanlar RATP Smart Systems tarafından sağlanıyor. Ayrıca, bilet kartı sistemi de RATP Smart Systems tarafından sağlanıyor.

Danışmanlık tarafında Systra, Hanoi Kentsel Demiryolu Yönetim Kurulu'na (MRB) genel danışman olarak projeyi yönetmede destek sağlıyor; Bureau Veritas, APAVE ve Certifer ise sistem güvenliği sertifikasyonuna katılıyor.

Hanoi Kentsel Demiryolu Yönetim Kurulu (MMB) Başkan Yardımcısı Nguyen Ba Son, uzmanlardan şantiyedeki inşaat ekibine kadar Fransız şirketlerinin özverisi ve profesyonelliği sayesinde projenin birçok zorluğun üstesinden gelindiğini ve önemli noktaların tamamlandığını belirtti.

Bay Son, “Siz sadece gelişmiş ve modern teknik çözümler getirmekle kalmıyorsunuz, aynı zamanda değerli deneyimlerinizi de bizimle paylaşarak Projenin yüksek kalite ve güvenlik standartlarına ulaşmasına yardımcı oluyorsunuz” dedi.

Hanoi Şehir Demiryolu Yönetim Kurulu liderleri, başkent halkının yeni ulaşım aracını çok olumlu geri bildirimlerle karşıladığını bildirdi. İstatistikler, ilk 15 günlük serbest seferin ardından hattın yaklaşık 750.000 yolcuya hizmet verdiğini ve zaman zaman günlük 100.000'i aşan yolcu trafiğiyle rekor kırdığını gösteriyor.

3 numaralı metro hattının, Tran Hung Dao Caddesi'nin altından geçerek Hanoi şehrinin güneyindeki Hoang Mai'ye kadar yer altından devam edecek şekilde uzatılması ve 8 km daha eklenmesi bekleniyor. Yer altı bölümü (Hanoi Tren İstasyonu'na kadar olan sonraki 4 istasyon) 2027 yılı sonuna kadar hizmete girecek.

Büyükelçi Olivier, “AFD ve Avrupa Birliği, bu 3.2 metro hattına fon sağlamayı düşünüyor” dedi.

1900'lere dayanan bir metro sistemine sahip olan Fransa, uzun bir toplu taşıma geleneğine sahiptir. Bu sistem, geleceğe dönük olarak yoğun bir şekilde geliştirilmekte ve sürekli iyileştirilmekte olup, her neslin ihtiyaçlarını karşılamaktadır.

Büyükelçi, Fransa'nın bu temelle, Vietnam şehirlerine metro geliştirmede ve kamusal alanda çok modlu işbirliğinde eşlik etmeye, özellikle bisikletler veya yüksek hızlı trenler gibi Vietnam'ın ihtiyaç duyduğu diğer çeşitli ve yeşil kentsel ulaşım biçimlerini geliştirmeye hazır olduğunu söyledi.

Kaynak: https://kinhtedothi.vn/phap-san-sang-dong-hanh-cung-ha-noi-phat-trien-giao-thong-xanh.html