
Konferansa Nam Tra My, Bac Tra My, Tien Phuoc, Phu Ninh ilçeleri ve Tam Ky şehrinin fonksiyonel departmanlarının temsilcileri, yol yönetim birimlerinin temsilcileri, Halk Komiteleri liderleri, Ulusal Karayolu (QL) 40B, QL24C ve il yollarının geçtiği komün, kasaba ve mahalle polisleri katıldı.
Ulaştırma Bakanlığı Başmüfettiş Yardımcısı Nguyen Thi Anh Nguyet, İl Halk Komitesi'nin karayolu trafiği yönetimi alanında, özellikle trafik güvenliği koridorlarının yönetimine büyük önem verdiğini söyledi.
Bu konunun karmaşık bir çalışma alanı olduğunu ve birçok sektör ve düzeyde koordinasyon gerektirdiğini tespit eden İl Halk Komitesi, 5 Ekim 2023 tarihli ve 2117 sayılı Karara eklenen Quang Nam ilindeki ulusal ve il yollarında karayolu trafik güvenliğine ilişkin düzenlemelerin ihlallerinin ele alınmasında koordinasyona ilişkin Yönetmeliği yayınladı.

2117 sayılı Kararla çıkarılan Yönetmelik, İl Halk Komitesinin 29/05/2018 tarihli ve 1671 sayılı Kararı uyarınca çıkarılan Karayolu Trafik Güvenliğinin Yönetimi ve Korunmasında İhlallerin Ele Alınmasında Koordinasyona Dair Yönetmeliğin yerini almıştır.
Yönetmelikte, her kademenin, kurumun ve ilgili birimin sorumluluklarını açıkça belirten birçok yeni madde bulunmaktadır. Bu nedenle, yerel yönetimleri ve birimleri yönetmeliğin yeni maddeleri hakkında bilgilendirmek amacıyla bu konferans düzenlenmiştir.
Konferansta, Ulaştırma Bakanlığı Müfettişliği Müfettişi Sayın Tran Van Nhan, Halk Komitesi ve ilçe ve belediye düzeyindeki işlevsel güçlerin yeni düzenlemeleri uygulamak için kavraması gereken temel konuları paylaştı.
Ulaştırma Bakanlığı Müfettişliği Trafik Teftiş Ekibi 1 No'lu Kaptanı - Bay Thai Minh Hoang, Hükümetin idari ihlallerin ele alınmasına ilişkin yasaların uygulanmasında teftiş ve disiplin işlemlerini düzenleyen 12 Şubat 2020 tarihli 19 sayılı Kararnamesinin bazı içeriklerini dağıttı.

Sayın Thai Minh Hoang ayrıca, Ulusal Karayolu 40B (Tam Ky - Nam Tra My) üzerindeki yol güvenliği koridorlarının ihlallerinin ele alınmasında düzenlemelere uyumun denetlenmesi ve incelenmesinin mevcut durumu, karşılaşılan zorluklar ve çözümler hakkında da bilgi verdi.
İstatistiklere göre, 2023 yılında QL40B'de 30 trafik ihlali meydana geldi; 2024'ün ilk 5 ayında ise 20 vaka daha yaşandı. Başlıca ihlaller arasında ev, çit ve kapı inşa etmek; ruhsatsız yapı inşa etmek; trafik koridorunda zemini düzleştirmek; set çekmek veya uzunlamasına hendekleri doldurmak; ana yola yasadışı olarak bağlanan yan yollar açmak yer alıyor.
Konferansta, ilgili kurum ve yerel yönetimlerin temsilcileri, yol güvenliği koridoru ihlallerinin yönetimi ve ele alınmasında karşılaşılan zorlukları ve engelleri dile getirdiler. Yerel yönetimler ayrıca, ele alma sürecini engelleyen tarihsel eksikliklere de dikkat çektiler.
Ayrıca, ulusal karayolları ve şehir içi güzergâhlarda mevzuat ihlallerinin ele alınmasında koordinasyonun etkinliğini artırmak, karayolu trafik altyapısının korunmasına ve trafik güvenliğinin sağlanmasına katkıda bulunmak amacıyla koordinasyonun içeriği, yöntemleri ve yolları da görüşülerek açıklığa kavuşturuldu.
Kaynak






Yorum (0)