Quang Ngai, otoyollara bağlanan kavşaklara ve yollara yatırım yapmayı öneriyor

Quang Ngai, Ulaştırma Bakanlığı'na Tinh Tho kavşağına Da Nang - Quang Ngai otoyolunun eklenmesi ve yatırım yapılması, Ulusal Karayolu 1'in Quang Ngai - Hoai Nhon otoyoluna bağlanması için il yolu DT.624B'nin iyileştirilmesi ve genişletilmesi önerisinde bulundu.

Quang Ngai, Ulaştırma Bakanlığı'na, VEC'e Tri Binh - Dung Quat kavşağının inşasını tamamlamak için acilen prosedürler yürütmesi talimatını vermesini önerdi.

Quang Ngai İl Halk Komitesi, eyaletten geçen otoyolların bağlantı ve yatırımlarının gözden geçirilmesiyle ilgili olarak Ulaştırma Bakanlığı'na bir rapor gönderdi.

Quang Ngai ili Halk Komitesi'ne göre, DT.624B (Ham An Plajı - Da Chat) il yoluna ait Km19+300 Quang Ngai - Hoai Nhon otoyolunun kesişimini bağlayan güzergah için, Ulusal Karayolu 1'den Quang Ngai - Hoai Nhon otoyoluna kadar, iyileştirilmesi ve genişletilmesi gereken güzergahın uzunluğu yaklaşık 4,7 km, yol tabanı 9 m genişliğinde, yol yüzeyi 7 m genişliğinde olup, toplam yatırım tutarı yaklaşık 200 milyar VND'dir.

Bu, Ulusal Karayolu 1'den Quang Ngai - Hoai Nhon Otoyolu'na (temel olarak 2025'te tamamlanması bekleniyor) rahat bir bağlantı sağlamak için 2021-2025 döneminde yatırım sermayesine ihtiyaç duyan acil bir bağlantı güzergahıdır, ancak şu anda uygulama için ayrılmış sermaye yoktur.

Quang Ngai ili ayrıca Ulaştırma Bakanlığı'na Tinh Tho kavşağının (Km120+950) Da Nang - Quang Ngai otoyoluna eklenmesini önerdi. Quang Ngai İl Halk Komitesi, Dung Quat Ekonomik Bölgesi Ana Planı'nın 2045 yılına kadar olan genel düzenleme projesine göre (Başbakan tarafından 28 Şubat 2023 tarihli 168/QD-TTg sayılı Kararla onaylanmıştır), Bac Tinh Phong - Binh Chau güzergahının Güneydoğu Dung Quat Kentsel Alanı'nın hizmet ve turizm merkezini Tinh Phong kentsel alanı ve Da Nang - Quang Ngai otoyoluyla Tinh Tho kavşağında birleştirdiğini belirtti.

Daha önce İl Halk Komitesi, gönderilen belgede (No. 4968/UBND-KTN, tarih 5 Ekim 2023) yukarıdaki kavşağa değinmişti, çünkü Bac Quang Ngai kavşağına olan mesafe (Km123+700) sadece yaklaşık 2,75 km olduğundan, uygun zamanda yatırımın uygulanmasını önermeyi değerlendirecektir.

Ancak şu anda Dung Quat Ekonomik Bölge Yönetim Kurulu ve Quang Ngai Endüstri Parkları, Dung Quat Güneydoğu Yeni Kentsel Alan Projesi - Kuzey ve Dung Quat Güneydoğu Yeni Kentsel Alan Projesi - Güney'i uygulamak için prosedürler uyguluyor, bu nedenle İl Halk Komitesi, Ulaştırma Bakanlığı'ndan önümüzdeki dönemde uygulanmak üzere bunu tamamlamayı değerlendirmesini talep ediyor.

Quang Ngai Ulaştırma Departmanı Müdürü Bay Nguyen Phong, Electronic Investment Newspaper'a yaptığı açıklamada, Ulusal Karayolu 24B'nin Kuzey Quang Ngai'de Km23+50'den Km29'a kadar olan kavşağına yatırım yapılmadığını ve hala eski yolu takip ettiğini söyledi. Mevcut yol yüzeyi ise yalnızca 6 metre genişliğinde olduğundan, yük taşımacılığına olanak sağlamadığı için trafik sıkışıklığına neden oluyor ve bu nedenle Dung Quat limanına giden nakliyeciler birçok zorlukla karşılaşıyor.

Ayrıca Quang Ngai ili Halk Komitesi, Ulaştırma Bakanlığı'nın VEC'e, Binh Son bölgesindeki Tri Binh kavşağının (Km101+740) inşaatının 2025 yılında tamamlanması için acilen prosedürler yürütmesi talimatını vermeye devam etmesini önerdi.

Da Nang-Quang Ngai otoyolunda Kuzey Quang Ngai kavşağına (Km123+700) bağlantıyı kolaylaştırmak için inşaatın uygulanması amacıyla Ulusal Karayolu 24B'nin (Km23+050-Km29+800 kesimi) iyileştirilmesi ve genişletilmesi projesine ilişkin fizibilite çalışması raporunun erken onayı.

Ulusal Karayolu 1'den Quang Ngai Otoyolu'na kolay bağlantı sağlamak için kavşaklara yatırım yapılması. Binh Long kavşağının (Km1 13+850) inşasını yakında hayata geçirmek ve otoyoldan Ulusal Karayolu 1'e (Km132-Km139, Km1+500 kavşağında) giden yolu iyileştirmek ve genişletmek için 2026-2030 döneminde araştırma ve sermaye kaynakları sağlanması.

Yorum (0)