Quang Tri: Cam Lo - La Son otoyolunda trafik kazası riski her zaman gizlidir.

Trafik Polisi Dairesi 6. Dairesi'ne bağlı 5 No'lu Karayolu Trafik Polisi Ekibi, Ho Chi Minh Yol Projesi Yönetim Kurulu, Vietnam Otoyol Hizmetleri Anonim Şirketi ve Trafik İnşaat Yatırım ve Yönetim Şirketi 238'e Cam Lo - La Son Otoyol projesinin teknik standartlarının yeniden değerlendirilmesi, mevcut sorunların ve eksikliklerin acilen giderilerek insan ve araç güvenliğinin sağlanması talebinde bulunan bir belge gönderdiklerini bildirdi.

Karayolu Trafik Polisi 5 No'lu Ekibi, Quang Tri Eyaletinden Hue Şehri'ne kadar olan Cam Lo - La Son Otoyolu üzerinde yaptığı saha araştırmasında, Trafik Polisi gücünün güzergahta potansiyel kaza riskleri içeren birçok potansiyel sorun tespit ettiğini bildirdi.

Cam Lo - La Son otoyolunda kaza riski hala çok yüksek.

Birçok bölümde yol yüzeyi kaygan olup, lastiklerin temasını sağlayacak engebeliliğe sahip değildir. Bazı yerlerde araçların kontrolünü kaybetmesine ve kazalara yol açabilecek uzun çukurlar ve çukurlar bulunmaktadır. Ayrıca, işletme sırasında güzergah boyunca dikenli tel çit sistemi kapatılmadığından, hayvancılık ve yabani hayvanlar otoyol alanına girmektedir. Sel baskınlarından sonra, bazı yerlerde çitin alt kısımları aşınarak büyük boşluklar oluşmuştur.

Cam Lo - La Son otoyolunda bazı dinlenme tesisleri çok derme çatma olduğundan her an kaza yaşanabiliyor.

Özellikle, güzergah üzerinde 64. ve 77. km'lerde iki geçici dinlenme tesisi bulunmaktadır, ancak bunlar güvenli değildir. Bu istasyonlarda giriş ve çıkış sistemi yoktur; tabelalar eksiktir ve gece aydınlatma sistemi yoktur. Daha da tehlikelisi, iki geçici dinlenme tesisinde, güzergahta yalnızca iki şerit vardır ve bunlar kesintisiz sarı bir çizgiyle bölünmüştür. Ancak birçok araç yine de dinlenme tesislerine girmek için boyalı çizgiyi geçip karşıya geçmekte ve bu da önden çarpışma riski oluşturmaktadır.

Cam Lo - La Son otoyolunun yol yüzeyinde şu anda çok sayıda soyulma ve göçük belirtisi var, bu da onu araçlar için kaygan hale getiriyor.

Bunun üzerine 5 Nolu Karayolları Trafik Polisi Ekibi, ilgili birimlerden ivedilikle değerlendirme yapılarak güzergahta yeniden düzenleme yapılması ve güzergahta trafik güvenliğinin sağlanması için onarım ve tamirat planının oluşturulmasını talep etti.

Kaynak: https://daibieunhandan.vn/quang-tri-nguy-co-xay-ra-tai-nan-giao-thong-o-cao-toc-cam-lo-la-son-van-luon-tiem-an-10389970.html