Ulusal Meclis, Gia Nghia otoyolunun inşası için 25.000 milyar dolardan fazla yatırımı onayladı

28 Haziran sabahı, 464/469 delegenin lehte oylama yapmasıyla (%95,47) Ulusal Meclis, Kuzey-Güney Otoyolu inşaat yatırım projesinin batı kesimi Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh ( Binh Phuoc ) yatırım politikasına ilişkin Ulusal Meclis Kararını kabul etti.

Ulusal Meclis, Kuzey-Güney Otoyolu, batı kesimi, Gia Nghia ( Dak Nong ) - Chon Thanh (Binh Phuoc) inşaat projesine ilişkin yatırım politikası hakkında Ulusal Meclis Kararı'nı kabul etti.

Kararda, hedefle ilgili olarak, Orta Yaylalar'ı Güneydoğu bölgesine bağlayan, Binh Phuoc, Dak Nong illeri ve bölgedeki diğer yerleşim yerlerini Ho Chi Minh Şehri'ne bağlayan, Orta Yaylalar ve Güneydoğu bölgesi için yeni bir alan ve kalkınma ivmesi yaratan ana otoyolun açıkça belirtildiği belirtilmektedir. Proje, 5 bileşenli projeye bölünmüş yaklaşık 128,8 km yatırım içermektedir.

Bileşen proje 1, kamu-özel sektör ortaklığı yöntemiyle, Yap-İşlet-Devret (YİD) sözleşme türü altında yatırım yapılmakta olup, kamu-özel sektör ortaklığı yöntemiyle yatırıma ilişkin mevzuat hükümlerine göre yatırım garanti mekanizmalarına ve gelir azaltım paylaşım mekanizmalarına tabidir.

Proje, ileri ve modern teknolojileri kullanarak güvenliği, senkronizasyonu, kaliteyi ve verimliliği garanti altına almaktadır. İnşaat organizasyonunda iklim değişikliğine uyum sağlayarak yüksek teknolojinin uygulanmasını teşvik etmektedir. İşletme ve operasyonda kesintisiz otomatik geçiş ücreti toplama sistemini hayata geçirmektedir.

Projenin ön arazi kullanım talebi yaklaşık 1.111 hektar olup, bunun yaklaşık 12 hektarı pirinç tarlası, yaklaşık 1.041 hektarı diğer tarım arazisi, yaklaşık 12 hektarı konut arazisi, yaklaşık 46 hektarı ise üretim ormanı arazisidir. Planlama ölçeğine göre tüm güzergahın bir defada temizlenmesi gerekmektedir.

Projenin ön toplam yatırım tutarı 25.540 milyar VND olup ; bunun 10.536,5 milyar VND'si merkezi bütçeden, 2.233,5 milyar VND'si yerel bütçeden, 12.770 milyar VND'si ise yatırımcılar tarafından sağlanan sermayeden oluşmaktadır.

Uygulama süreci ile ilgili olarak, projenin 2024 yılından itibaren uygulamaya alınması, 2026 yılında temel olarak tamamlanması ve 2027 yılında devreye alınması planlanıyor.

Hükümet, Projenin bu Karar ve ilgili yasal hükümlere uygun olarak uygulanması, yönetilmesi, işletilmesi ve işletilmesinden Ulusal Meclise karşı sorumludur;

Projenin ilerlemesi ve kalitesinden sorumlu olmak üzere yönetici kuruluş veya yetkili kuruluş olarak görevlendirilen yerleri teşvik etmek ve denetlemek; sermaye ve kaynakları yönetmek ve kullanmak ve tasarruf etmek, etkili olmak ve yolsuzluk ve olumsuzlukları önlemek için özel mekanizmalar uygulamak; proje uygulaması için sermaye kaynaklarını sağlamaları konusunda yerleri yönlendirmek;

Ekonomi Komitesi Başkanı Vu Hong Thanh.

Onay butonuna basılmadan önce Ekonomi Komitesi Başkanı Vu Hong Thanh, Batı, Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc) kesimindeki Kuzey-Güney Otoyolu inşaat yatırım projesine ilişkin yatırım politikasının kabulü, revizyonu ve açıklamasına ilişkin bir rapor sundu.

Yatırım ölçeği ve yatırım yöntemi konusunda, Ekonomi Komitesi Başkanı Vu Hong Thanh, bazı görüşlere göre Gia Nghia - Chon Thanh otoyolunu Ho Chi Minh yoluna bağlayan 2 km'lik bölüm olan Chon Thanh - Duc Hoa kesiminde 2 şeritli bir yatırım yapılmasının trafikte darboğaz yaratarak sıkışıklığa ve trafik güvenliğine yol açacağı yönünde görüşler olduğunu belirtti. Bu nedenle, bağlantı bölümüne 4 şeritli bir yatırım yapılmasının değerlendirilmesi tavsiye edilmektedir.

Milletvekillerinin görüşleri doğrultusunda Hükümet, taslak Kararı, projenin tamamına 4 şeritten oluşan bir ölçekte eşzamanlı yatırım yapılması ve toplam proje yatırımının artmamasını sağlamak için projenin beklenmedik maliyetlerinin kullanılması yönünde düzenledi.

Projenin tamamlanma süreci ve kalitesine ilişkin olarak, Milletvekillerinin görüşlerini de dikkate alan Hükümet, projenin uygulanabilirliğini sağlamak amacıyla projenin uygulama sürecinin 2024 yılından itibaren yeniden düzenlenmesini, esas itibarıyla 2026 yılında tamamlanmasını ve 2027 yılında da işletmeye alınmasını önermiştir .

Kaynak: https://www.nguoiduatin.vn/quoc-hoi-chot-dau-tu-hon-25000-ty-lam-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-a670562.html