Hoa Binh-Moc Chau otoyol projesini zamanında bitiş çizgisine getirmeye kararlı

Hoa Binh-Moc Chau otoyolunun perspektifi. — Hoa Binh - Moc Chau otoyolunun perspektifi.

Hoa Binh-Moc Chau Otoyol Projesi, Kuzeybatı bölgesinin sosyo -ekonomik kalkınmasında çığır açması beklenen projelerden biridir. Proje kapsamında bugüne kadar 4 ihale paketi ve güzergah üzerinde 20 şantiye uygulanmış olup, toplam uygulama bedeli 382,5/8.332 milyar VND olup, sözleşme bedelinin %4,59'una ulaşmıştır. Tazminat ve saha temizleme çalışmaları, Parti Komiteleri ve Da Bac, Cao Son ve Tien Phong komünlerinin yetkilileri tarafından güçlü bir şekilde yönetilmiştir. Şu anda, güzergahın toplam 30,7/31,9 km'si temizlenmiş olup, %96'sına ulaşılmıştır.

XL-01 konsorsiyumunun bir birimi olan VNCN E&C'nin bir temsilcisi şunları söyledi: Proje temel olarak teslim edildi. Enerji hattıyla ilgili bazı sorunlar hala mevcut ve yüklenici temsilcisi, bunları çözmek için ilgili kurumlar ve belediye yetkilileriyle yakın bir şekilde koordineli çalışıyor. Yakın gelecekte, insan kaynakları ve makine parkı, teslim edilir edilmez inşaatı organize etme hedefiyle mevcut sahanın inşasına odaklanacak.

Geçtiğimiz süre boyunca, inşaat birimleri, proje kalemlerinin ilerlemesini sağlamak için aralıksız olarak uygulamaları aralıksız sürdürdü. Yerel yönetimler şunları önerdi: 2024 sosyo-ekonomik toparlanma ve kalkınma programı kapsamındaki projelere tahsis edilen devlet bütçesinden yatırım sermayesinin ödenme süresinin uzatılması; projenin tamamlanma aşamasında yatırım sermayesi kaynakları için uygun koşulların oluşturulması; Da Bac, Cao Son, Tien Phong komünlerinde ve projenin eski sınırının dışında kalan Tan Mai komününde elektrik hatlarının taşınmasına hizmet eden alan için saha temizleme planlarını sayacak ve geliştirecek personel düzenleme ve organizasyonuna öncelik verilmesi. Cao Son Komün Parti Komitesi Sekreteri Yoldaş Luong Van Thi şunları söyledi: "Tazminat ve saha temizleme çalışmalarında, uygulamayı koordine etmeye devam etmek, sürekliliği, sorunsuzluğu ve verimliliği sağlamak için yeterli kapasiteye, niteliğe ve profesyonel uzmanlığa sahip bir kadro ekibi oluşturduk."

Geçtiğimiz günlerde, Phu Tho Eyaleti Halk Komitesi'nden Başkan Yardımcısı Quach Tat Liem liderliğindeki bir çalışma heyeti, Hoa Binh - Moc Chau otoyol projesinin (eski Hoa Binh bölgesindeki Km19 - Km53 arası) inşaat sürecini denetledi. Yoldaş Liem, müteahhitten otoyolu Da Bac - Thanh Son güzergahına bağlamak için güzergahın başlangıcındaki araziyi temizlemeye odaklanmasını; arazi kamulaştırmasına tabi haneler için yeniden yerleşim düzenlemesini ve saha temizleme sürecini hızlandırmasını; gerektiğinde yaptırımları uygulamak için prosedürleri eksiksiz uygulamasını talep etti. Aynı zamanda, departmanları, şubeleri ve yerel yönetimleri projenin ilerlemesini hızlandırmak için zorlukları ve engelleri çözmeye odaklanmaya yönlendirdi.

Çalışma heyeti, Hoa Binh-Moc Chau otoyol projesinin XL-03 paketinde düzenlenen "Bitiş Çizgisi" zirve yarışmasının lansmanına katıldı. Truong Son İnşaat Şirketi tarafından inşa edilen ve 5.300 milyar VND değerinde olan bu paket, Mayıs 2025'te başlatıldı ve şu kalemleri içeriyordu: Hoa Son köprüsünün, 13 viyadük ve temelinin inşası ve montajı, yol yüzey malzemeleri ve Km40+750-Km50+260 güzergah kesimindeki çalışmalar. Phu Tho eyaletinin liderleri, bunun büyük hacimli, karmaşık arazi, zorlu inşaat ve acilen saha temizliği gerektiren bir paket olduğunu belirtti. Aynı zamanda, Tarım ve Çevre Bakanlığı birimleri, su yüzeyi alanının kullanımı konusunda rehberlik sağladı. Hoa Binh Bölgesel Proje Yönetim Kurulu, elektrik, su, telekomünikasyon gibi teknik altyapının Ekim 2025'te tamamlanmasına odaklanarak ilgili departman ve şubelerle koordinasyon ve başkanlık yaptı. İnşaat birimleri ekipman ve insan kaynaklarını harekete geçirdi, inşaatı "3 vardiya" halinde organize etti, kabul ve ödemenin zamanında yapılmasını sağladı.

Başbakan Pham Minh Chinh'in 29 Eylül 2024'teki proje temel atma törenindeki talimatlarını uygulayan Hoa Binh eyaleti (eski adıyla Phu Tho eyaleti), inşaat sırasında yatırımcılar ve işletmeler için idari prosedürleri hızla çözdü. Proje için araziyi teslim eden kişiler için istikrarlı konaklama, iş ve yaşam koşullarının sağlanmasına odaklanıldı.

Hoa Binh'den (şimdiki Phu Tho ili) geçen Hoa Binh-Moc Chau Otoyol Projesi (Km19-Km53) resmi olarak Eylül 2024'te inşasına başladı. Güzergahın toplam uzunluğu yaklaşık 85 km olup, bunun yaklaşık 49 km'si Hoa Binh'den (eski) ve yaklaşık 36 km'si Son La'dan geçmektedir. Projenin başlangıç noktası, Hoa Lac-Hoa Binh Otoyol projesini devam ettiren Ulusal Karayolu 6'nın (eski Hoa Binh şehri) kesiştiği noktadır; bitiş noktası ise Moc Chau bölgesinde (Son La) Ulusal Karayolu 43'ün kesiştiği noktadır. Dört şeritli 1. Faz kapsamında toplam yatırım yaklaşık 22.294 milyar VND'dir ve yatırımcı bunun yaklaşık 17.300 milyar VND'sini YİD bileşeni için seferber etmiştir; sermaye geri kazanımı yaklaşık 26 yılda geçiş ücreti toplama yoluyla gerçekleştirilecektir.

Makale ve fotoğraflar: TRAN HAO

Kaynak: https://nhandan.vn/quyet-tam-dua-du-an-duong-cao-toc-hoa-binh-moc-chau-ve-dich-dung-han-post917885.html