Lam Dong İl Halk Komitesi, 27 Mayıs'ta, İl Trafik Projesi Yönetim Kurulu'ndan, ilgili ilçe ve şehirlerin Halk Komiteleriyle koordineli olarak, Tan Phu - Bao Loc ve Bao Loc - Lien Khuong otoyol projeleri için saha temizleme tazminatı için belge ve prosedürlerin hazırlanmasına temel teşkil etmek üzere, yerel yönetime teslim edilen tasarım planına göre sahada saha temizleme işaretleyicisi yerleşiminin (geçici işaretleyici yerleşimi) acilen organize edilmesi ve eş zamanlı olarak uygulanmasını talep eden bir belge yayınladığını bildirdi.
İl, projenin Eylül 2023'te başlatılabilmesi için gerekli evrak ve prosedürlerin tamamlanması amacıyla bu çalışmanın 30 Haziran'dan önce tamamlanmasını istiyor.
Tamamlanan iki otoyol, Da Lat şehrine giden Lien Khuong - Prenn otoyoluna bağlanacak.
Ayrıca Lam Dong İl Halk Komitesi'ne göre, Tan Phu - Bao Loc ve Bao Loc - Lien Khuong otoyollarının inşası projesi 2020-2025 dönemi 11. Lam Dong İl Parti Kongresi Kararı uyarınca kilit proje olarak belirlenmiştir. Projeyi başlatmak için gerekli belge ve prosedürlerin tamamlanması, ilin 2023 yılındaki siyasi görevidir. Ancak, proje fizibilite raporunun hazırlanması ve bir dizi diğer ilgili belge ve prosedürün uygulanması çok yavaş ilerlemekte ve gereksinimleri karşılamamaktadır.
Tan Phu - Bao Loc otoyol inşaat yatırım projesi yaklaşık 66 km uzunluğundadır (11 km'si Dong Nai ili, Tan Phu ilçesinde; 55 km'si Lam Dong ilinde - Da Teh, Da Huoai, Bao Lam ve Bao Loc şehirlerinden geçmektedir). Güzergah, otoyol standartlarına (TCVN 5729:2012) göre, 80 km/saat tasarım hızıyla yatırım ve inşaat halindedir. Aşamalı aşamada, yol tabanı genişliği 4 araç şeridi olacak şekilde 17 m olarak düzenlenmiştir. Aşamalı aşamadaki toplam yatırım 17.200 milyar VND'dir (Projeye katılan devlet sermayesi 6.500 milyar VND'dir; bunun 2.000 milyar VND'si merkezi bütçeden, 4.500 milyar VND'si ise Lam Dong ili bütçesinden oluşmaktadır); yatırımcı öz sermayesi 1.605 milyar VND ve seferber edilen kaynaklardan 9.095 milyar VND'dir). Tamamlanan etabın yol genişliği 22 m'dir (4 araç şeridi ve 2 kesintisiz acil şerit).
Lam Dong il yöneticileri, daireleri ve yerel yönetimler 2 otoyolun sahasını denetledi.
Bu arada, Bao Loc - Lien Khuong otoyol projesi 73,4 km uzunluğunda olup, başlangıç noktası Tan Phu - Bao Loc otoyoluyla kesişmekte ve bitiş noktası Bao Loc - Lien Khuong otoyoluyla kesişmektedir; Bao Loc şehri ve ilçelerinden geçmektedir: Bao Lam, Di Linh, Duc Trong. Güzergah, otoyol standartlarına (TCVN 5729:2012) uygun olarak yatırım ve inşaat çalışmaları yapılmakta olup, tasarım hızı 100 km/saattir. Tamamlanan etap kesitinin ölçeği, 24,75 m yol genişliğine sahip 4 şeritli; 1. yatırım etabının yol genişliği 17 m, çalışma hızı 80 km/saat olup, aynı trafik yönünde acil durum durakları düzenlenerek yaklaşık 4-5 km uzunluğundadır. Projenin 1. fazında toplam yatırım tutarı yaklaşık 19,521 milyar VND'dir (Devlet sermayesi yaklaşık 7,761 milyar VND olup, bunun yaklaşık 4,000 milyar VND'si il bütçesinden karşılanmaktadır).
İki otoyol projesi, senkronize bir altyapı sistemi kurmak, bağlantıyı iyileştirmek, Orta Yaylalar illerinin Güney'deki önemli ekonomik bölge ve Ulusal Karayolu 20 boyunca yer alan ekonomik, sosyal ve endüstriyel merkezlerle bağlantı süresini kısaltmak amacıyla hayata geçiriliyor. Malların, ticaretin ve dış ilişkilerin taşınması kapasitesini iyileştirmek, artan talebi karşılamak, özellikle Bao Loc geçit alanındaki yoğun trafik nedeniyle aşırı yüklenen Ulusal Karayolu 20'deki sıkışıklığı ve trafik kazalarını azaltmak.
Lien Khuong - Prenn otoyolu şu anda Lam Dong'daki tek otoyoldur.
Aynı zamanda, iki otoyol tamamlandığında (2026 ve 2027'de tamamlanması bekleniyor), özellikle Lam Dong eyaletinde ve genel olarak Orta Yaylalar bölgesinde turizmi teşvik ederek, çığır açan sosyoekonomik kalkınma için itici bir güç oluşturacak; Da Lat şehrinin modern bir kentsel alana dönüştürülmesi, geliştirilmesi ve alanın genişletilmesine önemli ölçüde katkıda bulunacaktır.
[reklam_2]
Kaynak bağlantısı
Yorum (0)