Araç kullanım süresine ilişkin yönetmelikte değişiklik yapılması

Okul otobüsleri için ek yaş sınırı

Taslak Kararnameye göre araç kullanım süresi; Yük taşıtları (kamyonlar), özel amaçlı yük taşıtları (özel amaçlı kamyonlar), 25 yaşını aşmamış dört tekerlekli motorlu taşıtlar.

Kullanılmayan okul servis araçları için yaş sınırının 20'yi geçmemesi gerektiğine ilişkin yönetmeliğe ek düzenleme (Açıklayıcı resim).

Bu arada , sürücü koltuğu dahil 10 veya daha fazla oturma yeri bulunan binek otomobiller, hususi binek otomobiller ve dört tekerlekli motorlu taşıtların kullanım süresi en fazla 20 yıldır.

Taslakta görev süresine ilişkin hükümler de yer alıyor. Okul öncesi çocuk ve öğrenci taşıyan araçlar için 20 yaşını geçmemek.

Yaş sınırına tabi olmayan araçlar şunlardır: Motosikletler, motorsikletler, sürücü hariç 8 kişiye kadar yolcu kapasiteli binek otomobiller, özel amaçlı otomobiller, römorklar, yarı römorklar; Milli savunma ve güvenlik amaçlı askeri ve polis motorlu taşıtları.

Giao Thong Gazetesi muhabirlerinin araştırmasına göre, taşımacılık sektöründe kullanılan araçlar için yaş sınırı, Motorlu Taşıtlarla Taşımacılık Hizmetlerinin Düzenlenmesine Dair Kararname'de yer alan Taşımacılık Sektöründe Kullanılan Araçların Yaş Sınırına İlişkin Yönetmelik uyarınca uygulanacaktır. Ancak, bu Kararname'nin yayımlandığı tarihte, motorlu taşıtların yaş sınırına ilişkin genel düzenlemelere uyulması zorunludur.

Dönüştürülen araçlar için, kullanım süresi olan bir aracın kullanım süresi olmayan bir araca dönüştürülmesi durumunda, dönüştürmeden önceki aracın kullanım süresine ilişkin düzenlemelerin uygulanacağı hükmü getirilmiştir.

Kullanım süresi olmayan araçlardan kullanım süreli araca dönüştürülen araçlar, dönüşümden sonra aracın kullanım süresine ilişkin düzenlemelere tabidir.

Sürücü hariç 9 veya daha fazla yolcu taşıma kapasitesine sahip binek otomobilleri, yük vagonuna dönüştürülmüş özel yolcu otomobilleri (özel yük vagonları dahil), motorlu dört tekerlekli yolcu otomobilleri, motorlu dört tekerlekli yük vagonuna dönüştürülmüş araçlar, dönüştürüldükten sonra aracın yaşına ilişkin düzenlemelere tabidir.

Ruhsat süresi dolan araçlar için, ruhsat plakasının iptali, araç tescil kuruluşunun sorumluluğunda olacak şekilde Kanun Tasarısı Taslağı'nda yer alıyor (Açıklayıcı fotoğraf).

Süresi dolmuş plakaların iptali

Taslak Kararnameye göre, Vietnam Sicil Müdürlüğü, tescil tesislerini yönlendirmek, yönetmek ve denetlemek, üretim yılını belirlemek ve süresi dolan araçların listesini yıllık olarak Bakanlığa bildirmekle görevli olacak.

Bu liste, izleme, denetleme, yönetim amacıyla ilgili yerleşim birimlerindeki Trafik Polisi Daire Başkanlığı ve Trafik Müfettişliği ile paylaşılacak ve aynı zamanda birimde kamuoyuna duyurularak halkın ve yerel yönetimlerin izleme yapması için bir denetim temeli oluşturulacaktır.

Sorumlusu Ulaştırma Bakanlığı olacak. Motorlu taşıtların yaşı ile ilgili düzenlemeleri, uygulanması için bölgedeki araç kullanan tüm kurum, kuruluş ve bireylere duyurmak ve yaymak.

Taslak Kararname, kullanım süresi dolan motorlu taşıtların plakalarının iptaline ilişkin hükümler içeriyor. Bu hükmün uygulanmasından araç tescil dairesi sorumlu olacak.

Ayrıca araçlarının kullanım ömrü dolduğunda araçlarını kullanmaya başlayan kurum ve kişilerin de araçlarını yenileme planına sahip olmaları gerekiyor.

Motorlu taşıtların yaşlarının tespit yöntemine ilişkin olarak Ulaştırma Bakanlığı , taslakta, taşıtların üretim yılından itibaren kullanım yaşının sona erdiği yılın 31 Aralık tarihine kadar olan sürenin hesaplanmasını önerdi.

Başbakanlıkça izin verilen bazı özel hallerde, kullanım süresi aracın ilk tescil tarihinden itibaren hesaplanır.

Taslakta ayrıca, araçların kullanım yaşının öncelik sırasına göre belirlenmesine ilişkin esaslar da ekleniyor: Araç kimlik numarası (VIN); Araç şasi numarası; Teknik belgeler; Araç üzerine iliştirilmiş veya damgalanmış üretici etiketindeki bilgiler; Arşiv kayıtları (örneğin: Kalite belgesi; Yerli üretim araçlar için fabrika kalite muayene belgesi; Muayene veya kabul kaydı, Modifiye araçlar için modifiye edilmiş karayolu taşıtlarının kalite belgesi; Polis tarafından tutulan orijinal kayıtlar; İthalat belgeleri).

Taslakta, "Yukarıdaki belge, kayıt ve dayanaklardan en az birine sahip olmayan araçlar süresi dolmuş sayılacak" denildi.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/sua-quy-dinh-ve-nien-han-su-dung-o-to-192240905155127566.htm