Kömür endüstrisindeki en genç yeraltı madeninin dayanıklılığı

Nui Beo kömür madenine bağlı olanlar, yüzlerce dev kamyonun toprak ve kaya blokları taşıdığı, ekskavatörlerin güneş ışığı altında uzandığı uçsuz bucaksız açık ocak kömür katmanlarının görüntüsünü hâlâ hatırlamalıdır. Ancak açık ocak kaynakları yavaş yavaş tükenince, tarihi bir karar alındı. 2017 yılında Nui Beo Kömür resmen yeraltı madenciliğine geçerek eşi benzeri görülmemiş bir teknolojik devrime adım attı. Birçok zorluk ve mücadeleden geçen genç Nui Beo yeraltı madeni, kömür katmanının derinliklerine makineleşme yoluyla ulaşma hedefini her zaman kararlılıkla sürdürdü ve bu hedefe doğru ilerledi.

Projenin hayata geçirildiği ilk günlerde birçok kişi endişeliydi. Çünkü yeraltı madenciliği sadece yerin derinliklerine inmek değil, aynı zamanda karmaşık jeoloji, zorlu çalışma koşulları ve teknoloji ve güvenlik konusunda katı gerekliliklerle de mücadele etmektir. Ancak kömür madencisinin kalitesi zorluklardan asla korkmaz.

O dönemde TKV ve Than Nui Beo mühendisleri, dünyadaki modern kömür madenlerinden edindikleri deneyimlerle araştırmalara giriştiler ve yavaş yavaş yeni madencilik teknolojilerine hakim oldular. Tünelin ilk metreleri zorlukla kazıldı, gelişmiş ekipman sistemleri teker teker kuruldu, her ray ve her konveyör bandı tamamlandı.

Bu tarihi dönüşümü başarıyla gerçekleştirmek için, Nui Beo Kömür Anonim Şirketi Parti Komitesi, 2020 yılında temel inşaata yatırımı artırma, özellikle ankraj kafesleri kullanan tünel destek teknolojisi gibi modern teknolojiye yatırım yapma konusunda 89 sayılı Kararı yayınladı ve bu sayede işletmede verimlilik ve güvenliğin artırılmasına yardımcı oldu.

"Bu, Şirketin 2020-2025 dönemi 11. Parti Kongresi'nde belirlenen stratejik hedefi başarıyla uygulamak için önemli bir karardır: Yeraltı madenciliğine geçişi tamamlayarak, yılda 2 milyon ton yeraltı kömürü tasarım kapasitesine ulaşmak" - Nui Beo Kömür Anonim Şirketi - Vinacomin Parti Komitesi Başkan Yardımcısı Sayın Nguyen Tuan Dung vurguladı.

Uygulama sürecinde Şirket için bir o kadar zor olan görev, yeraltı üretimi için yeterli insan kaynağının sağlanmasıydı; zira o dönemde madenin iş gücü tamamen açık ocak kömür madencilerinden oluşuyordu. Yerel insan kaynakları, görevleri hızla ve proaktif bir şekilde değiştirerek, işe hemen uyum sağladı.

Şirket ayrıca, özellikle uzak bölgelerden işçi çekmeye odaklanarak, madencileri işe alma ve eğitme programlarını derhal uygulamaya koydu. Şirketi desteklemek için Vietnam Ulusal Kömür - Maden Endüstrileri Grubu da diğer birimlerden mühendisleri, üretim yöneticilerini ve kıdemli madencileri işe transfer etti.

Ve sonra, yerin yüzlerce metre altında, yavaş yavaş bir "yeraltı şehri" ortaya çıktı; loş maden ışıkları, yeni kömür katmanlarını fethetmek için gece gündüz çalışan insanları aydınlatıyordu. Nui Beo Kömür'ün modernizasyon sürecindeki en önemli dönüm noktalarından biri, yeraltı madeninin "kalbi" olarak kabul edilen, 400 metreden daha derin bir dikey şaft yükleme sisteminin inşasıydı.

Dikey şaft yükleme sistemi - Nui Beo yeraltı madeninin "kalbi".

6,5 m çapındaki bu dikey şaft yükleme sistemi, işçileri güvenli ve hızlı bir şekilde derin katlara indirmeye yardımcı olan süper ağır hizmet tipi bir taşıma asansörüyle donatılmıştır. Madenciler sadece birkaç dakika içinde ana şaft platformuna erişebilir ve oradan tüm maden sahalarına yayılabilirler.

Nui Beo, Mart 2020'de yıllık 600.000 ton kömür kapasiteli ilk senkronize mekanize uzun ayağını hizmete soktu. O dönemde Nui Beo Kömür, madencilikte verimliliği ve güvenliği artırmaya yardımcı olan ankraj kirişli tünel destekleri kazma teknolojisini uygulayan Grup'un önde gelen birimlerinden biriydi.

2021 yılı sonunda Projenin temel inşaatı resmen tamamlandı ve Nui Beo Kömür madencileri 1 milyonuncu ton yeraltı kömürünü karşıladı. 2022 yılına gelindiğinde şirkette yaklaşık 2.000 madenci bulunuyordu. Bu, Nui Beo'nun sonraki yıllarda daha yüksek üretim seviyelerine ulaşması ve yakında 2 milyon ton/yıl kömür tasarım kapasitesine ulaşması için önemli birer basamaktır.

Nui Beo fırınında kömür taşıma konveyör sistemi.

Yeraltı madenciliği sadece kazmakla ilgili değil, aynı zamanda en iyi kömür damarlarına ulaşmak için tünelleri genişletmekle de ilgilidir. Dikey şaftlı kömür madenciliği teknolojisiyle Nui Beo Coal, kombine tünel kazma makineleri ve ankraj destek teknolojisi gibi bir dizi modern teknolojiyi uygulayarak verimliliği kat kat artırmıştır. Nui Beo Coal ayrıca, kömür ve kayanın yer altından yüzeye hızlı ve güvenli bir şekilde sürekli olarak taşınmasını sağlayan otomatik bir konveyör sistemine de yatırım yapmıştır. Bu sistem sadece işçilik maliyetlerini düşürmekle kalmayıp, aynı zamanda kömür tozunu da sınırlandırır, çevrenin korunmasına katkıda bulunur ve madencilik verimliliğini artırır.

2020-2025 istatistiklerine göre, Than Nui Beo 4,1 milyon ^metreküpten fazla toprak ve kaya kazmış; yaklaşık 8 milyon ton kömür üretmiş; 10.295 m'si ankrajlı olmak üzere 66.000 m'den fazla tünel kazmış; 9 milyon tondan fazla kömür tüketmiş; 14.527 milyar VND gelir elde etmiş; 325,5 milyar VND kâr elde etmiştir. Ortalama gelir, Şirket Parti Kongresi'nde 2020-2025 dönemi için belirlenen hedefin %26'sını aşarak kişi başına aylık yaklaşık 20 milyon VND'ye ulaşmıştır. Than Nui Beo, 2025 yılında tasarım kapasitesine ulaşarak 2 milyon ton ham kömür üretmeyi hedeflemektedir.

Nui Beo madencileri vardiya değişimi sırasında güvenlik komutları bağırıyor.

Şirketin Müdür Yardımcısı Le Quoc Khang şunları söyledi: Jeolojik dezavantajlar ve yeraltı insan kaynağı eksikliğinin hâlâ en büyük engel olduğu bir ortamda bunun kolay bir iş olmadığını tespit eden Nui Beo Kömür, 2024'ün sonundan bu yana bu zorlukların üstesinden gelmek için çözümler geliştirdi. Bu yıl, daha kapsamlı jeolojik keşifler gerçekleştirdik, erken üretim senaryoları geliştirdik ve kömür üretimine odaklanmak için saha değişikliklerinin sayısını en aza indirdik. Nui Beo aynı zamanda yeşil, temiz ve modern bir yeraltı maden görünümü oluşturma ve işçilere daha iyi bakma yolculuğuna devam ediyor.

Hoang Yen

Kaynak