Long Thanh kentsel ana planının tamamlanmasının hızlandırılması

Long Thanh Uluslararası Havalimanı Kentsel Alanı (havaalanı), Dong Nai eyaleti tarafından ilin önümüzdeki dönemdeki gelişimi için iki itici güçten biri olarak tanımlanmaktadır. Bu nedenle, Long Thanh Kentsel Ana Planı'nın 2045 yılına kadar oluşturulması, değerlendirilmesi ve onaylanmasının erken tamamlanması, ülkedeki ilk havalimanı kentsel alanının inşa edilmesi hedefinin gerçekleştirilmesine zemin hazırlamaktadır.

Long Thanh komünü, Long Thanh kentsel alanının merkezidir. Fotoğraf: Dang Tung

Havaalanı kentsel modelinin şekillendirilmesi

Başbakan tarafından onaylanan planlama görevine göre, Long Thanh, Long Thanh Havalimanı'na bağlı bir kentsel alan olacak ve ülkenin uluslararası dünyaya açılan kapısı haline gelecektir. Long Thanh kentsel alanı aynı zamanda Long Thanh Havalimanı'nı destekleyen bir lojistik hizmet merkezi, Güneydoğu bölgesinin lojistik merkezi, depolama, çok sektörlü ve yüksek teknolojili endüstrisi haline gelmeyi hedeflemektedir. Bununla birlikte, Long Thanh kentsel alanı ülke için bir bağlantı merkezi, bir trafik merkezi ve çok modlu ulaşım merkezi olacak, Güney, Güneydoğu bölgesi ve Dong Nai eyaletinde önemli bir kalkınma merkezi olacaktır. Bu aynı zamanda Güneydoğu bölgesi ve tüm ülkenin güvenliği ve savunması için de önemli bir alandır.

Dong Nai ili Long Thanh ilçesinin 2045 yılına kadar genel şehir planlaması görevi Başbakan tarafından 20 Şubat 2024 tarihinde onaylandı.

Mekansal gelişim yönelimi açısından, Long Thanh kentsel alanı, özellikle Long Thanh Havaalanı, otoyollar, kentsel demiryolları olmak üzere ulusal ve bölgesel altyapı sisteminin avantajlarından etkin bir şekilde yararlanmak için uygun bir geliştirme modeli ve yapısı üzerinde çalışmaktadır; Dong Nai ili ve Güneydoğu bölgesindeki diğer kentsel alanlarla bağlantıları güçlendirmektedir.

Long Thanh Havalimanı kentsel alanını Dong Nai eyaletinin kalkınmasının merkezi olarak belirleyen Dong Nai, 2014 yılında "Long Thanh Havalimanı kentsel alanı ve çevresi için genel planlama fikirleri" konulu bir yarışma düzenledi. Ocak 2025'te, İl Halk Komitesi, Long Thanh Havalimanı kentsel alanı ve çevresi için genel planlama fikirleri yarışmasının sonuçlarını onaylayan bir karar yayınladı. Buna göre, Ulusal Mimarlık Enstitüsü - Nihon Sekkei, Inc (Japonya) - Coninco İnşaat Teknolojisi, Ekipman ve Denetim Danışmanlık Anonim Şirketi (VIAR-NS-Coninco konsorsiyumu) ​​konsorsiyumunun planı birincilik ödülünü kazandı.

Yarışmanın birincilik ödülünü kazanan önerisine göre, Long Thanh Havalimanı Kentsel Alanı, havalimanı şehirlerinin sınırlarının ötesine genişleyerek, havalimanı kentsel alanlarını bölgesel ekonomik büyümenin merkezi haline getiren bir kalkınma modeli olan Aerotropolis doğrultusunda gelişecek şekilde şekillendiriliyor. Bununla birlikte, Long Thanh Havalimanı Kentsel Alanı ve Ho Chi Minh Şehri Kentsel Alanı, güçlü yönlerinden yararlanarak uyum yaratmak için birbirleriyle iş birliği yapan bir ikiz şehir modeli haline gelecek.

İnşaat Dairesi Müdür Yardımcısı Do Thanh Phuong'a göre, yarışma sonuçlarına dayanarak İnşaat Dairesi ve danışmanlık konsorsiyumu bütçe tahmininin hazırlanması ve onaylanması için İl Halk Komitesi'ne sunulması sürecini başlattı ve danışmanlık sözleşmesinin imzalanması için bir anlaşmaya varmak üzere müzakerelerde bulundu.

Planlama projesini kısa sürede tamamlamaya odaklanın

Long Thanh Kentsel Ana Planı, yatırım çekmek için imar planlarının geliştirilmesinin temelini oluşturacaktır. Long Thanh Havalimanı 1. Aşaması'nın işletmeye alınması sürecinde, havalimanının işletilmesine hizmet edecek yatırım projelerini çekmek için planlama sürecinin hızlandırılması acil bir önem taşımaktadır.

Long Thanh Kentsel Ana Planı'nın hazırlanması, değerlendirilmesi ve onayı için sunulması çok acildir. Bu nedenle, İnşaat Departmanı ilgili yönetmelikleri incelemeli ve İl Halk Komitesi'ne yönetmeliklere uygun olarak uygulamayı yönlendirmesini öneren bir belge yayınlamalıdır. Aynı zamanda, İl Parti Komitesi Daimi Komitesi ve İl Halk Komitesi Daimi Komitesi'ne derhal rapor sunmak için belgeyi tamamlamaya odaklanmalıdır.

Yoldaş VO TAN DUC , İl Parti Komitesi Sekreter Yardımcısı, Dong Nai İl Halk Komitesi Başkanı

Onaylanan planlama görevine göre, Long Thanh kentsel ana planının kapsamı eski Long Thanh bölgesinin tüm idari sınırıdır. Ancak, İnşaat Bakanlığı'na göre, iki seviyeli yerel yönetim modelinin uygulanmasının ardından, Long Thanh kentsel ana plan araştırmasının kapsamı eski Cam My bölgesindeki Thua Duc ve Xuan Duong adlı iki belediyeyi de kapsayacak şekilde değiştirilmiştir. Bu nedenle, İnşaat Bakanlığı, Long Thanh kentsel ana plan araştırmasının kapsamını eski Long Thanh bölgesinin tüm idari sınırını kapsayacak şekilde değiştirmeyi ve eski Cam My bölgesindeki Thua Duc ve Xuan Duong adlı iki belediyeyi eklemeyi önermiştir.

Long Thanh Kentsel Ana Planı'nın ilerlemesini değerlendiren İl Parti Komitesi üyesi ve İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Ho Van Ha, şunları söyledi: İlerleme çok yavaş. İl, İnşaat Departmanı'nın planı Eylül 2025'te sunması yönünde bir hedef koydu, ancak henüz tamamlanmadı. Bu nedenle, İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Ho Van Ha, İnşaat Departmanı'ndan, Long Thanh Kentsel Ana Planı hakkında ilk raporu Ekim 2025'te İl Halk Komitesi'ne sunmak üzere ilgili kurumlarla koordinasyon sağlayarak ilerlemeyi hızlandırmasını talep etti.

Pham Tung

Kaynak: https://baodongnai.com.vn/dong-nai-cuoi-tuan/202510/tang-toc-hoan-thanh-quy-hoach-chung-do-thi-long-thanh-f0b0fb5/