Chau Doc - Can Tho - Soc Trang otoyolunun inşaatının hızlandırılması.

Chau Doc - Can Tho - Soc Trang otoyol projesinin 1. aşaması, özellikle An Giang eyaletinden geçen bölümünde, yükleniciler kalan işlerin tamamlanmasına yönelik insan gücü ve ekipman çalışmalarına yoğunlaşıyor. Tüm güzergah boyunca inşaat hızla ilerliyor ve projenin planlanan zamanda tamamlanmasına yönelik kararlılık gösteriliyor.

Otoyolun başlangıç ​​noktası olan 42 numaralı pakette, yüklenici firma proje ilerlemesini hızlandırıyor.

Chau Doc - Can Tho - Soc Trang otoyolu inşaat sahasında, işçiler ve mühendisler gece gündüz çalışarak, bu önemli ulusal projenin temel bileşenlerini tamamlamak için mevcut tüm ekipmanları seferber ediyorlar.

Yükleniciler inşaat yöntemlerinde yenilikler yapmış, aynı anda birden fazla inşaat cephesi kurmuş, modern ekipman kullanımını artırmış ve iş gücünü hızla takviye etmiştir. Teknik çözümler, güzergahın her bölümünün koşullarına uyacak şekilde esnek bir şekilde ayarlanarak hem ilerleme hem de kalite sağlanmıştır.

44 numaralı paketin yüklenicisi, projenin hem ilerlemesini hem de kalitesini sağlamak için ekipman ve makineleri bir araya getiriyor ve çalışmaları "3 vardiya, 4 ekip" şeklinde düzenliyor.

44 numaralı paketin şantiyesinde çalışma ortamı oldukça hareketliydi. Thanh Huy Grup Anonim Şirketi Genel Müdür Yardımcısı Bay Vo Dai Thach, An Giang eyaleti genelindeki tüm projede en yüksek inşaat ilerlemesine sahip paketlerden biri olmasına rağmen, %75,76'lık bir üretim hacmiyle (hedefi yaklaşık %1,02 aşarak) yüklenicinin yıl başından beri kaynaklarını ve personelini şu kalemleri acilen tamamlamaya odakladığını söyledi: asfalt kaplama, orta şeritlerin montajı, trafik güvenlik sistemleri, yol yüzeyi temizliği vb.

İşçiler yol yüzeyine asfalt döşüyorlar.

Sayın Vo Dai Thach şunları belirtti: “Chau Doc - Can Tho - Soc Trang otoyolu inşaat projesinin 1. aşaması, ilerleme, kalite ve teknik standartlar açısından çok yüksek gereksinimlere sahip, ulusal çapta önemli bir ulaşım projesidir. Şirket, azami insan gücü ve ekipmanı seferber ederek, '3 vardiya, 4 ekip' yaklaşımıyla bilimsel bir şekilde inşaatı organize etmiş ve yönetmeliklere uygun olarak kalite, ilerleme, iş güvenliği ve çevre hijyenini sağlamıştır.”

İşçiler trafik güvenliği sistemlerini kuruyorlar.

Aslen Ha Tinh eyaletinden olan ve asfalt döşeme makinesinde yardımcı işçi olarak çalışan Bay Nguyen Dinh Nam şunları söyledi: “Son birkaç gündür hava güneşli ve yağmurlu arasında gidip geliyor, bu yüzden asfaltı döşemek için güneşli dönemlerden faydalandık, hatta son teslim tarihine yetişmek için gece bile çalıştık. Proje neredeyse tamamlandı, bu yüzden herkes heyecanlı ve çok çalışıyor.”

Ana güzergâh boyunca inşaat faaliyetleri oldukça yoğun ve projenin planlanan zamanda tamamlanması için büyük bir kararlılık söz konusu.

Son günlerdeki olumsuz hava koşullarına rağmen, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang otoyolunun 42 numaralı etabının şantiyesi hareketliliğini koruyor. Truong Son İnşaat Şirketi, Truong Son 11 Müdür Yardımcısı Bay Tran Minh Thanh, hızlandırma aşamasında proje ilerlemesini sağlamak için yüklenicinin uygun ekipman ve iş gücü temin ettiğini ve iş yeri güvenliğini sağladığını belirtti.

42 numaralı parselde asfalt döşeyen işçiler.

Yüklenici firma, 200'den fazla personel ve işçi ile birlikte yaklaşık 160 adet ekipman ve makineyi seferber ederek, boşaltma, kırma taş taban döşeme, asfalt beton kaplama ve drenaj sistemleri, trafik güvenliği sistemleri, aydınlatma gibi yardımcı işler için birden fazla inşaat ekibi oluşturdu. "İnşaat süresini uygun şekilde ayarladık, ekipman ve insan gücünü artırarak, işlerin aşamalı olarak eş zamanlı uygulanmasını sağladık ve her bölümü ilerledikçe tamamlayarak, projeyi mümkün olan en hızlı, güvenli ve en yüksek kalitede tamamlamaya kararlı olduk."

Köprülerin çoğunun temel köprü güverteleri ve asfalt kaplamaları tamamlandı.

An Giang İl Proje Yönetim Kurulu'na göre, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang Otoyolu İnşaat Projesi'nin 1. Fazı, toplam 188 km uzunluğunda ve 44.691 milyar VND'lik toplam yatırıma sahip. Bu, An Giang ili ve Can Tho şehri (birleşmeden önce An Giang ili, Can Tho şehri, Hau Giang ili ve Soc Trang ilini kapsıyordu) arasında uzanan yatay bir otoyol projesidir.

An Giang Eyaleti Halk Komitesi, Başbakan tarafından 57 km uzunluğunda ve toplam 13.526 milyar VND yatırım tutarına sahip Chau Doc - Can Tho - Soc Trang otoyol projesinin 1. fazının 1. bileşen projesinin uygulanmasından sorumlu yönetim organı olarak görevlendirilmiştir. Bugüne kadar, 4 sözleşme paketinin toplam ilerlemesi ve çıktısı, sözleşme değerinin %75,88/%75,66'sına (yaklaşık %0,22 oranında aşarak) ulaşmıştır; bu da tahmini 6.366 milyar VND/8.391 milyar VND'lik bir çıktı değerine karşılık gelmektedir.

İnşaat ekipleri, planlanan zamanda bitirmek için her bir kalemdeki ilerlemeyi hızlandırıyor.

Şu anda An Giang İl Proje Yönetim Kurulu, projenin uygulanmasını hızlandırmak için günlük ve haftalık olarak projenin ilerlemesini yakından takip etmektedir. Aynı zamanda, il yönetiminin talimatları doğrultusunda, inşaat sırasında karşılaşılan zorlukları ve engelleri derhal ele almak, ilerlemeyi hızlandırmak ve proje kalitesini sağlamak amacıyla ilgili departmanlar ve yüklenicilerle yakın koordinasyon içinde çalışmaktadırlar.

An Giang İl Halk Komitesi Başkanı Ho Van Mung, yüklenicilerden sözleşme paketlerini belirlenen zaman çizelgelerine göre uygulamaya devam etmelerini, teknik standartları ve iş kalitesini güvence altına almalarını istedi. İnşaat birimlerinin, kamu yatırım fonlarının dağıtımını hızlandırmak için asfalt döşeme çalışmalarını orta şeritlerin, trafik işaretlerinin ve trafik güvenliği ekipmanlarının yapımıyla eş zamanlı olarak gerçekleştirmeleri gerektiğini belirtti.

BAĞLILIK

Kaynak: https://baoangiang.com.vn/tang-toc-thi-cong-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-a487469.html