
Gemi hidrojen enerji sistemi kullanıyor, şebekeye bağlı olması gerekmiyor ve operasyon sırasında sıfır karbon emisyonu üretiyor.
Tren, Changchun Yolcu Demiryolu Şirketi tarafından geliştirildi.
Gemi hidrojen enerji sistemi kullanıyor, şebekeye bağlı olması gerekmiyor ve operasyon sırasında sıfır karbon emisyonu üretiyor.
Truong Xuan şirketinin temsilcisine göre, tren düşük sıcaklıklarda istikrarlı bir şekilde çalışabiliyor, 1 ila 6 vagon arasında esnek bir şekilde birleştirilebiliyor ve şehir içi seyahat rotaları ve kültür turizmi için uygun. Bu model, inşaat, işletme ve bakım maliyetlerini etkili bir şekilde azaltabiliyor.

"Hidrojen Pınarı"nın ortaya çıkışı, hidrojen enerjisinin demiryolu taşımacılığında kullanımının laboratuvardan pratik uygulamaya geçişini simgeliyor.
"Hidrojen Pınarı"nın ortaya çıkışı, hidrojen enerjisinin demiryolu taşımacılığında kullanımının laboratuvardan pratik uygulamaya geçişini simgeliyor.
Çin Demiryolu Şirketi (CRRC) Yönetim Kurulu Başkanı Sun Yongcai, şirketin demiryolu taşımacılığı ekipmanları ile temiz enerji ekipmanlarını birleştiren bir kalkınma modelinin oluşumunu hızlandırdığını ve hidrojen enerjisi teknolojisinin ticari uygulamasını teşvik ettiğini söyledi.
Tuan Dung (Çin basınına göre)
Kaynak: https://baochinhphu.vn/tau-du-lich-khong-phat-thai-carbon-dau-tien-cua-trung-quoc-chinh-thuc-hoat-dong-102251020141404912.htm
Yorum (0)