Tay Ninh, 781 numaralı otoyolun inşası sırasında trafik güvenliğini sağlıyor.

Fotoğraf yazısı — Tay Ninh eyaletindeki Chau Thanh komünündeki insanlar, inşaat sürecinin insanların yaşamlarını ve işlerini etkilediğini düşünüyor. Fotoğraf: Giang Phuong/VNA

Yetkililer, DT 781 yolunun Su 5 kavşağından Tam Hap kavşağına kadar yükseltilmesi projesinin, üst üste gelen çok sayıda büyük fırtınanın yaşandığı bir zamanda başlatıldığını, bunun da özellikle yoğun trafik koşullarında inşaat sürecinde, trafik düzenlemesinde zorluklara yol açtığını ve insanların hayatını bir miktar etkilediğini tespit etti.

Bayan Nguyen Thi Tam (1957 doğumlu, Chau Thanh komününde ikamet ediyor), insanların katlanmak zorunda kaldığı sıkıntılardan bahsetti. "Şimdi tek umudum, hükümetin süreci hızlandırması, hatta Tet'ten önce tamamlaması ki insanların evlerine toz girmesin. Şu anda hem önümüzde hem de arkamızda toz var." dedi.

Ancak Bayan Tam, gelecekte yaşam için daha temiz, daha rahat bir yol karşılığında mevcut tozlu ve çamurlu durumu kabul ederek, yol yapım politikasına yine de katıldığını ifade etti.

İnşaat ekibinin tüm çabalarına rağmen kayganlık devam etti. 60 yaşında, Binh Long mezrası, Chau Thanh komünü Bayan Nguyen Thi Lan Chi, inşaat çalışmaları sırasında yol koşullarının olumsuz olduğunu bildirdi. Yolun kum ve toprakla dolu olduğunu, ardından insanların su püskürttüğünü ve bunun da yolu yürümeyi son derece kaygan hale getirdiğini söyledi...

Özellikle geceleri trafik güvenliği de büyük bir endişe kaynağıdır. Bay Doan Van Quan (Binh Long Hamlet, Chau Thanh Komünü), inşaat biriminin çalışmaları tamamlamasını ve çalışmalar tamamlandıktan sonra, evlerine girip çıkan insanların ve trafiğe katılanların güvenliğinin sağlanması için ek önlemler alınmasını önerdi. Aynı zamanda, geceleri insanların inşaat alanının yerini bilmeleri ve tehlikeden kaçınmak için oradan uzak durmaları için ek uyarı bariyerleri kurulması gerektiğini belirtti. Bay Quan ayrıca, yolun çökmesi ve tehlikeli olması nedeniyle ticaretin ciddi şekilde etkilendiğini ve malların taşınmasının imkansız hale geldiğini belirtti.

Ayrıca, ilgili birimler trafik güvenliğini sağlamak için proaktif önlemler almış olup, herhangi bir olumsuz olayın meydana gelmesine kesinlikle izin vermeme konusunda kararlıdır. Fırtına ve yağışların etkisiyle zemin stabil olmadığından, kanalizasyon inşaat alanına giren veya evlere dönen araçlar batmaktadır.

İnşaat birimi temsilcisi, Vu Hoan Limited Şirketi saha teknik sorumlusu Bay Bui Quang Vinh, inşaat süreci boyunca birimin her zaman ayrı bir trafik kontrol departmanı kurduğunu ve her gün, çalışmalar tamamlandıktan sonra güvenlikle ilgili tüm unsurları yeniden kontrol etmek için bir ekip görevlendirildiğini belirtti. Bay Vinh, bu güzergahtaki inşaat alanında yoğun bir trafik olduğunu, bu nedenle trafik güvenliğini sağlama konusunda her zaman özellikle dikkatli davrandıklarını söyledi.

Bay Vinh'e göre, ilerleme gerekliliklerini karşılamak için şirket hem gündüz hem de gece fazla mesai düzenlemeli; aynı zamanda, işi planlandığı gibi zamanında tamamlamak için akşamları ek mesai yapacak işçileri seferber etmeli. Şirket ayrıca, insanların Tet'i temiz ve düzenli bir şekilde kutlayabilmeleri için gerekli inşaat işlerini Ay Yeni Yılı'ndan önce tamamlamayı planlıyor.

Yatırımcı tarafında, 8. Bölge Yatırım ve İnşaat Proje Yönetim Kurulu'nda proje yönetiminden doğrudan sorumlu teknik sorumlu Bay Nguyen Minh Tinh, uzun süreli şiddetli yağış ve zeminin dengesizliği nedeniyle bazı kesimlerde trafik güvenliğinin hala sağlanamadığını kabul etti. Bay Tinh, birimin bu sorunu aşmak için çaba gösterdiğini belirterek, "Biz de bu sorundan ders çıkardık ve hem trafik güvenliğini hem de projenin kalitesini önümüzdeki dönemde güvence altına almak için zemini dengesiz olan yerleri çitle çevireceğiz." dedi.

Önümüzdeki dönemde, 8. Bölge İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu, inşaat birimini denetlemek, işi iyi bir şekilde yürütmek, trafik güvenliğini, çevre temizliğini sağlamak ve halkın normal yaşamı üzerindeki etkiyi sınırlamak amacıyla denetim danışman birimiyle koordinasyonu güçlendirecektir.

Toplam uzunluğu 2,8 kilometreyi aşan ve il bütçesinden toplam 66 milyar VND'den fazla yatırım gerektiren, Su 5 kavşağından Tam Hap kavşağına kadar olan DT 781 güzergahının iyileştirilmesi projesi, yerel sosyo-ekonomik kalkınma için gerekli koşulları ve zemini oluşturmayı amaçlıyor.

Proje 17 Ekim 2025 tarihinde başlamış olup, 150 günlük bir inşaat süresiyle Mart 2026'da tamamlanması planlanmaktadır. Projeye göre yol asfalt betonla kaplanacak, yol tabanı genişliği 11 m, her iki taraftaki kaldırımlar 9 m genişliğinde ve Terrazzo karolarla döşenecek, yol boyunca drenaj sistemi D1000 m çapında santrifüj betonarme yuvarlak menfezlerle yenilenecek; aynı zamanda kaldırımın her iki tarafındaki aydınlatma sistemi yeniden yapılacak ve ağaçlar dikilecektir.

Kaynak: https://baotintuc.vn/kinh-te/tay-ninh-dam-bao-an-toan-giao-thong-trong-suot-qua-trinh-thi-cong-tuyen-duong-dt-781-20251126183645989.htm