Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Tay Ninh, Ho Chi Minh şehrine bağlanan 9 önemli güzergahta yatırıma öncelik vermeyi öneriyor

Tay Ninh Eyalet İnşaat Dairesi, Eyalet Halk Komitesi'nin Ho Chi Minh şehrini bağlayan 9 önemli trafik güzergahına yatırıma öncelik vermesini önerdi.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Tay Ninh Eyaleti İnşaat Dairesi, idari sınırların birleştirilmesi ve yeniden düzenlenmesinin ardından Ho Chi Minh şehrine bağlanan önemli trafik yollarına yatırım yapılmasını öneren bir belgeyi İl Halk Komitesi'ne sundu.

İnşaat Dairesi raporuna göre, Tay Ninh eyaleti ve Ho Chi Minh Şehri arasında birleşme sonrası 37 yol bağlantı noktası bulunuyor. Bunlardan 11'i 2023-2025 döneminde yatırıma öncelik verilmesi konusunda mutabakata varılmış olup, bugüne kadar iki güzergah tamamlanmıştır: Long Hau yolunu bağlayan DT.826E yolu ve Ho Chi Minh Şehri'ndeki Nguyen Van Bua yolunu bağlayan DT.824 yolu.

Ho Chi Minh Şehri, Tay Ninh ile eş zamanlı bağlantı sağlamak için Ulusal Karayolu 50'yi genişletiyor.

Birleşmenin ardından İnşaat Bakanlığı, Tay Ninh İl Halk Komitesi'nin Ho Chi Minh Şehri ile bağlantılı 9 önemli projeye yatırıma öncelik vermesini önerdi. Aynı zamanda Halk Komitesi, Ho Chi Minh Şehri ile birlikte çalışarak her iki tarafın da bu projelere yatırıma öncelik vermesi konusunda anlaşmaya vardı.

Erken yatırım için önerilen projeler arasında şunlar yer alıyor: yeni Kuzeybatı yolu ve DT.823 D; Duc Hoa dinamik aksına bağlanan Doğu - Batı aks yolu (Vo Van Kiet); Ulusal Karayolu 50'nin genişletilmesi; Ulusal Karayolu 50B; Le Van Luong - DT.826C yolunun bağlantısı; İl Yolu 6 - İl Yolu 15 ve DT.789; Binh Duong - Tay Ninh dinamik aksı (Bau Bang - Moc Bai): 1 numaralı güzergah ve bağlantı köprüsü (Ulusal Karayolu 56B); Ho Chi Minh Şehri - Moc Bai otoyolu.

Tay Ninh İnşaat Dairesi'ne göre, şu anda Tay Ninh eyaleti üzerinden çok sayıda projeye yatırım yapılmış durumda, ancak Ho Chi Minh Şehri henüz yatırım yapmadığı için iki bölge arasında senkronize bir bağlantı bulunmuyor ve bu da ticaret bağlantısında zorluklara yol açıyor.

Örneğin Tay Ninh eyaleti, 2025 yılı sonuna kadar tamamlanması beklenen 6 şeritli yeni Kuzeybatı ve DT.823D yol projelerine yatırım yaptı. Ancak Ho Chi Minh şehri, iki projeyi eşzamanlı olarak birbirine bağlamak için Kuzeybatı'yı açacak yeni bir yola henüz yatırım yapmadı.

Veya Vo Van Kiet Caddesi'nin Duc Hoa dinamik aksına uzatılması gibi, şu anda Ho Chi Minh şehrine bitişik olan bölüm yaklaşık 4,7 km uzunluğundadır (Hai Son - Tan Do Caddesi) Tay Ninh eyaleti tarafından 6 şeridin tamamlanması için yatırım yapılmıştır.

Tay Ninh ilinin, kalan 23,5 km'lik bölüme 8-10 şeritli yatırım yapmaya devam etmesi bekleniyor. Ancak Ho Chi Minh şehri, Vo Van Kiet Caddesi'nden Tay Ninh'e bağlanan bölüme henüz yatırım yapmadı.

Source: https://baodautu.vn/tay-ninh-de-xuat-uu-tien-dau-tu-9-tuyen-duong-quan-trong-ket-noi-voi-tphcm-d372719.html


Yorum (0)

No data
No data

Aynı konuda

Aynı kategoride

Her nehir - bir yolculuk
Ho Chi Minh Şehri, yeni fırsatlarla doğrudan yabancı yatırım girişimlerinden yatırım çekiyor
Hoi An'daki tarihi seller, Milli Savunma Bakanlığı'na ait bir askeri uçaktan görülüyor
Thu Bon Nehri'ndeki 'büyük sel', 1964'teki tarihi selden 0,14 metre daha büyüktü.

Aynı yazardan

Miras

Figür

İşletme

Vietnam'ın kıyı kentinin 2026'da dünyanın en iyi destinasyonları arasına nasıl girdiğini izleyin

Güncel olaylar

Siyasi Sistem

Yerel

Ürün