Şantiye temizleme sorunlarının ortadan kaldırılması, Van Ninh otoyol projesinin hızlandırılması

Van Ninh - Cam Lo Otoyolu projesi sözleşme bedelinin yaklaşık %76,5'ini tamamlamıştır. Üç üst geçit noktası, QL9D üst geçit kavşağı, Tam Hiep üst geçidi ve QL9 üst geçidi hâlâ şantiye temizliğinde olduğundan, projenin tamamlanma süreci etkilenmektedir.

9 Mart öğleden sonra, Başbakan Yardımcısı Nguyen Chi Dung başkanlığındaki Hükümetin 2 numaralı teftiş ekibi, Doğu'daki Kuzey-Güney otoyol projesini, Quang Binh ve Quang Tri eyaletlerinden geçen Van Ninh - Cam Lo bölümünü denetledi.

Ho Chi Minh Yol Projesi Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Sayın Nguyen Thanh Vinh, Başbakan Yardımcısı Nguyen Chi Dung ve çalışma heyetine Van Ninh - Cam Lo otoyol projesinin uygulama durumu hakkında bilgi verdi.

Ho Chi Minh Yolu Proje Yönetim Kurulu, Quang Tri İnşaat Dairesi ve Cam Lo Bölge Halk Komitesi'nin şantiye temizleme sorunlarına ilişkin raporlarını inceleyip dinledikten sonra Başbakan Yardımcısı Nguyen Chi Dung, yerel yetkililerden acilen halkın propagandasına ve seferberliğine odaklanmalarını ve tüm güzergahın inşaatının ilerlemesini sağlayacak makul ve kapsamlı bir çözüm planı hazırlamalarını istedi.

Yarın (10 Mart), Başbakan Yardımcısı Nguyen Chi Dung ve çalışma heyeti, Quang Tri, Quang Binh, Ha Tinh illerinin Halk Komiteleri liderleri ve Ho Chi Minh Yolu Proje Yönetim Kurulu, Proje Yönetim Kurulu 6 ve Thang Long Proje Yönetim Kurulu ile Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh ve Van Ninh - Cam Lo projeleri hakkında bir araya gelecek.

Kuzey-Güney Otoyolu projesinin Van Ninh - Cam Lo bölümü 65,55 km'den uzundur. Quang Binh ilinden geçen bölümü 33 km'den, Quang Tri ilinden geçen bölümü ise 32,5 km'den uzundur.

Projenin 2 inşaat paketi bulunmaktadır ve inşaat 1 Ocak 2023 tarihinde başlayacaktır. İnşaat paketi XL1 (Km 675+400 - Km 708+350), Quang Binh ilinde yer almakta olup, Truong Thinh Group Anonim Şirketi - Truong Son İnşaat Şirketi - İnşaat Anonim Şirketi 368 konsorsiyumu tarafından inşa edilecektir.

XL2 İnşaat Paketi (Km 708+350 - Km 740+884), Quang Tri eyaletinde yer almakta olup, Truong Thinh Group Anonim Şirketi - İnşaat Taşımacılığı Anonim Şirketi No. 1 - Demiryolu İnşaat Şirketi Anonim Şirketi ortak girişimi tarafından inşa edilmiştir.

Daha önce Başbakan Yardımcısı ve çalışma heyetine rapor veren Ho Chi Minh Yolu Projesi Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı (Van Ninh - Cam Lo otoyol projesinin yatırımcısı) Sayın Nguyen Thanh Vinh, projenin inşaat çıktısının şu ana kadar yaklaşık %76,5'e ulaştığını söyledi.

Bunlardan 59 km/62,32 km'lik kısmının yol tabanı tamamlanmış, 55,6 km/62,32 km'den fazlasının yol temeli tamamlanmış, 49,6 km/62,32 km'den fazlasının ATB yol yüzeyi inşa edilmiş, 49,3 km/62,32 km'den fazlasının C19 yol yüzeyi inşa edilmiş ve 44 km/65,55 km'den fazlasının C16 yol yüzeyi inşa edilmiştir.

Proje kapsamında ayrıca 29/29 köprü inşaatı gerçekleştirilmiş, 23/29 köprülerinin kiriş montajları tamamlanmıştır.

Ho Chi Minh Yolu Proje Yönetim Kurulu'na göre, son zamanlarda müteahhitler insan kaynaklarını, ekipmanlarını harekete geçirdiler ve uygun hava koşullarından yararlanarak fazla mesai çalışmalarını organize ettiler ve vardiyaları artırdılar; aynı zamanda temel, temel ve yol yüzeyi için inşaat ekiplerini konuşlandırdılar.

Kuzey-Güney Otoyolu projesinin Van Ninh - Cam Lo bölümünün çıktısı yaklaşık %76,5'e ulaştı. İnşaat sahasında, yükleniciler her bir kalem için 80'den fazla inşaat ekibi görevlendiriyor.

Aynı zamanda Ho Chi Minh Yolu Proje Yönetim Kurulu, Hükümetin talimatı doğrultusunda projenin temel olarak 2025 Haziran ayında tamamlanması için, programın gerisinde kalan kalemlerin ve yüklenicilerin hayata geçirilmesine yönelik çözümleri görüşmek üzere bir toplantıya başkanlık etti.

Şu ana kadar yüklenicilerin inşaat ilerlemesi temel olarak onaylanan ayarlanmış inşaat takvimine uygundur.

Ho Chi Minh Yolu Proje Yönetim Kurulu, kalan kısmın 30 Nisan'a kadar tamamlanması için çabalıyor. 3 üst geçidin ise, yerel yönetimin 15 Mart'tan önce alanı teslim etmesi halinde 30 Haziran'a kadar tamamlanması hedefleniyor.

Cam Lo Bölge Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Bay Tran Hoai Linh, Başbakan Yardımcısı ve çalışma heyetine Tam Hiep ve Ulusal Karayolu 9A üst geçitlerindeki arazi temizleme sorunları hakkında bilgi verdi.

Ho Chi Minh Yolu Proje Yönetim Kurulu'na göre ana güzergahın %100'ü teslim edildi, ancak Quang Tri tarafında Vinh Linh bölgesinde hala 0,2 km'den fazla arazi kaldı.

Özellikle güzergah üzerinde, Quang Tri ilinde şu anda arazi temizleme sorunlarıyla karşı karşıya olan 3 üst geçit ve kavşak noktası bulunmaktadır: Vinh Linh ilçesindeki QL9D üst geçidi, Tam Hiep üst geçidi ve Cam Lo ilçesindeki QL9A üst geçidi.

QL9A üst geçidi inşaatı devam ediyor ancak şantiye temizliği hala sorunlu.

Ayrıca Quang Binh ilindeki servis yolunun yaklaşık 0,65 km'si, Quang Tri ilindeki servis yolunun ise yaklaşık 3 km'si hala kapalı durumda.

Ho Chi Minh Yolu Proje Yönetim Kurulu, Quang Tri eyaletinden engellerin ve zorlukların ortadan kaldırılmasına odaklanmasını ve kalan alanın derhal teslim edilmesini talep etti. Bu kapsamda, köprü ayaklarının 15 Mart'ta, kalan iskelelerin inşaat alanının ise 30 Mart'ta teslim edilmesi öncelikli olarak belirlendi.

Yatırımcı ve proje uygulayıcı birimler, yerel yönetimlerle sıkı koordinasyonu sürdürüyor ve aynı zamanda yükleniciye, teslim edildiği anda şantiyeye ulaşmak için ekipman ve makineleri seferber etmesi talimatını veriyor, eş zamanlı olarak inşaat ekiplerini konuşlandırıyor, "3 vardiya, 4 ekip" inşaatını organize ediyor ve esas itibarıyla 30 Haziran'da ana güzergahın trafiğe açılmasını tamamlamaya çalışıyor.

Ayrıca 9 Mart'ta Başbakan Yardımcısı Nguyen Chi Dung başkanlığındaki Hükümetin 2 numaralı teftiş ekibi, Ha Tinh'den geçen Doğu'daki Kuzey-Güney otoyolunun üç bileşen projesini denetledi: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang ve Vung Ang - Bung.

Başbakan Yardımcısı, yatırımcıların, müteahhitlerin ve denetim müşavirlerinin, özellikle yol yüzeyinin asfalt beton kaplamasında inşaat kalitesine dikkat etmelerini, bunun otoyolun kalitesini belirleyen önemli bir adım olduğunu, ilerlemenin projenin kalitesini etkilemesine izin vermemelerini istedi.

Şu andan itibaren, Ha Tinh'den Quang Tri'ye kadar tüm otoyolun trafiğe açılması için son tarih olan 30 Haziran'a kadar, geriye pek bir şey kalmadı. Birimler, 2025'teki ülkenin önemli bayramlarını kutlamak için 3.000 km otoyol hedefini tamamlamak üzere en yüksek ruhla ve en yüksek hızla inşaata odaklanmalıdır.

Başbakan Yardımcısı, Proje Yönetim Kurulları ve yüklenicilerin görüşlerini kabul etti. Hükümet, Doğu Kuzey-Güney Otoyolu'nun (2. etap) tamamlanmasına yönelik yatırımı incelemek üzere merkezi bakanlıklara ve ilgili birimlere görev veriyor.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/thao-go-vuong-mac-mat-bang-day-nhanh-du-an-cao-toc-van-ninh-cam-lo-192250309221633035.htm