Bir başka büyük yatırımcı Cai Mep Ha genel ve konteyner liman projesine yatırım yapmak istiyor

Planlamaya göre Cai Mep rıhtım alanı (Cai Mep Ha genel ve konteyner limanı inşaat yatırım projesi dahil), 250.000 DWT'ye kadar tonajlı gemiler için planlanan uluslararası geçit ve transit limanının ana rıhtım alanıdır.

Bir başka büyük yatırımcı Cai Mep Ha genel ve konteyner liman projesine yatırım yapmak istiyor

Planlamaya göre Cai Mep rıhtım alanı (Cai Mep Ha genel ve konteyner limanı inşaat yatırım projesi dahil), 250.000 DWT'ye kadar tonajlı gemiler için planlanan uluslararası geçit ve transit limanının ana rıhtım alanıdır.

Yatırım Elektronik Gazetesi - Baodautu.vn'den alınan bilgiye göre , Gemadept Cai Mep Liman Anonim Şirketi - Terminal Link (Gemalink) Başbakana bir ilgi mektubu gönderdi ve Cai Mep Ha genel ve konteyner limanına yatırım yapmak ve geliştirmek için bir Proje önerdi.

Buna göre Gemalink, Projeyi başarıyla uygulamak için yeterli mali kapasiteye ve deneyime sahip olduğunu beyan etmektedir.

Gemalink, bir sonraki aşamada onaylanması kaydıyla, kendi sermayesinin yanı sıra, mevcut iş faaliyetlerinden elde ettiği karları harekete geçirmeyi ve iş performansı, istikrarlı mali sağlığı ve yüksek kredibilitesi ile hissedarlarının desteğini esas alarak yurt içi ve yurt dışı kredi kuruluşlarından sermaye sağlamayı değerlendirecektir.

Gemalink Limanı, 200.000 DWT'ye kadar konteyner gemilerini kabul edebilen sayılı limanlardan biridir. (Fotoğraf: Gemalink).

Gemalink, Cai Mep Ha genel ve konteyner limanı inşaatı yatırım projesinin yatırımcısı olarak seçilmesi halinde projeye birçok önemli rekabet avantajı sağlayacağını belirtti.

Özellikle CMA - CGM Group, Ocean Alliance ve mevcut müşterilerle uzun vadeli ve sürdürülebilir bir işbirliği ilişkisi kurarak Gemalink, Proje için kargo hacmini garanti altına alabilir ve ittifaktaki nakliye hatlarını Cai Mep - Thi Vai liman bölgesine çekebilir.

Özellikle Cai Mep Ha genel ve konteyner limanı ile Gemalink limanı arasındaki elverişli coğrafi konum sayesinde Şirket, su yüzeyi ve deniz alanından yararlanma verimliliğini en üst düzeye çıkarabilir ve ayrıca iki limanı senkronize bir liman kümesine bağlayarak her iki limandan yararlanma verimliliğini en üst düzeye çıkarabilir.

Ayrıca Şirket, Gemadept'in entegre liman ve lojistik ekosistemi (limanları, ICD'leri, deniz taşımacılığı, su yolu taşımacılığı, karayolu taşımacılığı, lojistik merkezleri ve hava kargo limanları dahil) ve CMA - CGM Grubunun küresel ağı ile sinerji oluşturarak her iki limanın operasyonlarını da optimize edebilir ve Cai Mep - Thi Vai liman alanının uluslararası bir geçit ve transit liman alanı haline gelmesine katkıda bulunabilir.

Cai Mep Ha genel ve konteyner limanı inşaatı yatırım projesine ilgi duyan tek büyük yatırımcının Gemalink olmadığı biliniyor.

SCIC - GELEXIMCO - ITC konsorsiyumu, Nisan 2024 sonunda Başbakana Cai Mep Ha Genel ve Konteyner Limanı İnşaat Yatırım Projesi'nin hayata geçirilmesini öneren bir belge gönderdi.

Bu belge, konsorsiyum adına GELEXIMCO Genel Müdürü Sayın Vu Van Tien tarafından imzalanmıştır. Sayın Vu Van Tien, Başbakan'dan SCIC - GELEXIMCO - ITC konsorsiyumunun, Ba Ria - Vung Tau eyaletindeki Phu My kasabasında Cai Mep Ha genel ve konteyner limanı inşaat yatırım projesini incelemesi ve yatırım yapması için görevlendirilmesi politikasını değerlendirmesini ve onaylamasını talep etmiştir.

2021-2030 dönemi için Vietnam liman sisteminin geliştirilmesine ilişkin Ana Plan'a göre, 2050 vizyonuyla Cai Mep rıhtım alanı (Cai Mep Ha Genel ve Konteyner Limanı İnşaat Yatırım Projesi dahil), 250.000 DWT'ye kadar tonajlı gemiler için planlanan uluslararası geçit ve transit limanının ana rıhtım alanıdır.

Ayrıca Ulaştırma Bakanlığı, Cai Mep Ha liman alanının detaylı planlamasının, 2020 yılına kadar olan dönemi kapsayan Güneydoğu liman grubunun detaylı planlamasına kısmi olarak uyarlanmasını da onayladı. 2030 vizyonuna göre, Cai Mep Ha genel ve konteyner limanının planlaması 216,6 hektarlık bir alana, 250.000 DWT'ye kadar konteyner gemileri için 5,96 km'lik bir rıhtım uzunluğuna sahip olacak ve 2025 yılına kadar olan başlangıç ​​aşaması ve 2026-2030 dönemi için bir yatırım yol haritasına sahip olacak.

Kaynak: https://baodautu.vn/them-nha-dau-tu-khung-xin-dau-tu-du-an-cang-tong-hop-va-container-cai-mep-ha-d229606.html