2025 otomobil pazarı: Lüks otomobiller veda ediyor

Özellikle Audi, BMW ve Porsche gibi Alman markalarının pek çok bilindik modeli, düşük satış rakamları ve elektrifikasyon stratejileri nedeniyle 2025'ten itibaren üretimden kaldırılacak.

Küresel otomotiv pazarında güçlü bir tasfiye

Küresel otomotiv pazarı, 2025 ve 2026'ya girerken köklü bir yeniden yapılanmaya tanık oluyor. Aralarında Alman markalarının da bulunduğu birçok tanıdık ismin de bulunduğu bir dizi modelin üretimi resmen durdurulacak. Bunun nedenleri arasında, yetersiz satışlardan, ürün stratejisindeki değişikliklere ve elektrikli araç çağına geri dönüşü olmayan geçişe kadar çeşitli nedenler yer alıyor.

Alman markaları yeniden yapılanmaya öncülük ediyor

Audi, BMW, Mercedes-Benz ve Porsche, ürün portföylerini sadeleştirmede liderler arasında yer alıyor. Audi, A7'nin 2026'da üretimden kaldırılmasını sağlayacak bir ürün yenilemesi planlıyor. Benzer şekilde, Audi A4'ün içten yanmalı motorlu versiyonu da 2025'ten sonra ömrünü tamamlayarak tamamen elektrikli bir modele yer açacak. 444 beygir gücündeki 2,9 litrelik çift turbolu V6 motoruyla yüksek performanslı S7 de A7 ile aynı kaderi paylaşacak.

Şirketin portföy sadeleştirme stratejisi kapsamında Audi A7'nin üretimi 2026 yılında durdurulacak.

BMW tarafında ise, 2014 yılında piyasaya sürülen X4 SUV coupe, azalan cazibesi nedeniyle 2025'ten sonra üretimine son verecek. Bavyeralı otomobil üreticisi, kaynaklarını yeni nesil X2'ye odaklayacak. Coupe, Gran Coupe ve yüksek performanslı M8 versiyonlarını içeren 8 Serisi'nin üretimi de 2025'ten sonra sona erecek.

BMW X4, daha stratejik modellere yer açmak için 2025'ten sonra üretimden kaldırılacak.

Mercedes-Benz de bir istisna değil. 2021'de piyasaya sürülen EQB elektrikli SUV, ABD'deki düşük satış rakamları nedeniyle piyasaya çıktıktan sadece dört yıl sonra üretimden kaldırılacak. GLC serisi iyi bir büyüme gösterirken, GLC Coupe versiyonu belirsiz bir gelecekle karşı karşıya ve şirketin portföyünü sadeleştirme çabasıyla muhtemelen üretimden kaldırılacak.

Standart GLC versiyonu hala iyi satış rakamlarına ulaşsa da GLC Coupe versiyonundan vazgeçilebilir.

Sedan segmentinin belirsiz geleceği

Sadece coupe veya SUV'lar değil, geleneksel sedan segmenti de birçok zorlukla karşı karşıya. Piyasada on yıl geçirdikten sonra, Acura TLX'in üretimi Temmuz 2025'te durdurulacak. 2024 yılında 7.000'in biraz üzerinde satış rakamına ulaşan Acura, bu sedanı elektrikli bir crossover ile değiştirmeyi planlıyor.

Acura TLX, satışların yetersiz kalması nedeniyle Temmuz 2025'ten itibaren üretimine son verilecek.

İsveçli otomobil markası Volvo da sedan serisiyle zorlu bir karar aldı. S60 modeli, yaşam döngüsünün henüz yarısında olmasına rağmen, satışlarda beklenen başarıyı sağlayamaması nedeniyle resmi olarak üretimden kaldırıldı. Bu arada, 2026'da piyasaya sürülen yeni nesil Volvo S90, yalnızca Çin pazarında dağıtılacak. ABD'de ise bu lüks sedanın üretimi durduruldu ve 2024 yılında müşterilere yalnızca 1.364 adet teslim edildi.

Beklenmeyen satışlar, Volvo S60'ın üretiminin beklenenden daha erken durdurulmasına neden oldu.

Elektrik enerjisine geçiş ve sonuçları

Elektrifikasyona doğru eğilim, içten yanmalı motor kullanan birçok modelin ortadan kalkmasının ana nedenlerinden biri. Porsche, 718 Boxster ve 718 Cayman'ın tamamen elektrikli versiyonlarını piyasaya sürmeye hazırlanıyor. Bu, bu iki spor otomobilin benzinli versiyonlarının 20 yıllık varoluşunun ardından yakında tarihe karışacağı anlamına geliyor.

Porsche 718 Boxster ve Cayman'ın içten yanmalı motorlu versiyonları, tamamen yeni nesil elektrikli araçlarla değiştirilecek.

Dikkat çeken bir diğer örnek ise Porsche Macan. Başlangıçta, Macan EV piyasaya sürüldüğünde içten yanmalı motorlu versiyonun üretimden kaldırılacağı düşünülüyordu. Ancak elektrikli araçlara olan talebin yavaşlama belirtileri göstermesiyle Porsche'nin bu kararı yeniden değerlendirdiği söyleniyor. Geçen yıl 26.947 adetlik satış rakamıyla Macan, şirketin en çok satan modeli olmaya devam ediyor.

Lüks modellerin yanı sıra, bazı popüler modeller de bu elenme sarmalından muaf değil. Bir zamanlar başarılı bir küçük SUV olan Kia Soul, son yıllardaki satış düşüşleri nedeniyle üç nesilden sonra 2026'da üretimden kaldırılacak.

Sonuçlandırmak

Modellerin kitlesel yok oluşu, modern otomotiv endüstrisinin acımasızlığını gözler önüne seriyor. Otomobil üreticileri, portföylerini optimize etmek, emisyon düzenlemelerine uymak ve elektrikli araçların geleceğine yatırım yapmak için zorlu seçimler yapmak zorunda kalıyor. Tüketiciler için bu, ikonik içten yanmalı motorlu modeller piyasadan tamamen kaybolmadan önce onlara sahip olmak için son şans olabilir.

Reklam Reklamcılığı

Kaynak: https://baonghean.vn/thi-truong-o-to-2025-loat-xe-sang-noi-loi-chia-tay-10308652.html