Nissan Frontier PHEV İncelemesi: 410 Beygir Gücü

Nissan, Frontier PHEV'in 30 Ekim'den itibaren Zhengzhou Nissan ortak girişimi aracılığıyla Çin'de satışa sunulacağını ve ardından küresel ihracat hedefleneceğini doğruladı. Bu, "Çin'de, Çin için, dünyaya ulaşma" stratejisinde bir dönüm noktası niteliğinde; zira Frontier, küresel pazar için Çin'de tasarlanan, geliştirilen ve üretilen ilk Nissan pikap kamyoneti.

PHEV versiyonunun kalbinde, 410 beygir gücü ve 800 Nm tork üreten bir plug-in hibrit güç aktarma organı ve tam dört tekerlekten çekiş sistemi yer alıyor. Frontier PHEV, kağıt üzerinde CLTC çevriminde 135 km saf elektrik menzili, 3,5 tonluk maksimum çekme kapasitesi ve Seviye 2 sürücü destek paketi sunuyor.

V-Motion tasarımı ve PHEV versiyonunun benzersiz özelliği

Frontier Pro serisi, hem saf benzinli hem de PHEV versiyonlarıyla sunuluyor. Benzinli versiyonla karşılaştırıldığında, Frontier PHEV aracın ön kısmında farklı: kesintisiz gündüz farları şeridi, imza niteliğindeki V-Motion diliyle birleşerek daha geniş ve daha modern bir his yaratıyor. Gövde üstü şasi yapısından ilham alan dikey far grubu, üç bölmeli bir merkezi far grubu ve lazerle işlenmiş kabartmalı bir logo ile birlikte geliyor.

Gövdede iki tonlu bir renk şeması kullanılırken, aracın arka kısmı ön tasarımla uyumlu. Elektrikli bagaj kapağı, otomatik bagaj kapağı ve basamaklar standart donanım olarak sunuluyor ve Nissan, yükleme/boşaltma işlemlerini optimize etmek için senkronize bir şekilde çalıştığını belirtiyor.

Kullanıcı odaklı kabin: 14,6 inç ekran, Focal ses sistemi

Frontier PHEV kokpiti, 14,6 inçlik merkezi ekranı birden fazla fiziksel düğmeyle birleştirerek, sık kullanılan işlevler için sezgisel kullanım sağlıyor. Fransız Focal ses sistemi ve geniş panoramik tavan penceresi, eğlence deneyimini ve ferahlığı destekleyen öne çıkan özellikler arasında.

Yolcu kapıları 90 dereceye kadar açılarak, özellikle büyük eşyalar taşırken araca binip inmeyi kolaylaştırıyor. Arka koltuklar üç kademeli olarak ayarlanabiliyor; bu da birçok pikapın hâlâ arka yolcu konforundan çok bagaj alanına öncelik verdiği düşünüldüğünde dikkat çekici.

PHEV performansı: güç, menzil ve çekme kapasitesi

Teknik özelliklerine bakıldığında, Frontier PHEV, tam zamanlı 4WD ile 410 beygir gücü ve 800 Nm tork sağlıyor. 3,5 tonluk maksimum çekme kapasitesi, hem iş hem de ağır hizmet tipi römork çekmeye yönelik bir güç aktarma sistemi konfigürasyonuna işaret ediyor.

Saf elektrik menzili, CLTC standardında 135 km'dir ve bu rakam, günlük kısa şehir içi yolculuklar için uygundur. CLTC sonuçlarının genellikle test koşulları altında optimum olduğunu unutmayın; gerçek mesafe hıza, yüke ve araziye bağlı olarak değişebilir.

Ana özellikler tablosu (yayınlandığı şekliyle)

Kategori	Parametre
Şanzıman sistemi	Plug-in hibrit (PHEV)
Maksimum kapasite	410 beygir gücü
Maksimum tork	800 Nm
Sürmek	Tam zamanlı 4 tekerlekten çekiş
Saf elektrikli seri	135 km (CLTC)
Maksimum çekiş	3,5 ton
Orta ekran	14,6 inç
Ses sistemi	Odak
Dış özellikler	Elektrikli kargo kapısı; kargo kapağı; otomatik basamaklar (senkronize çalışma)
Kapı açılma açısı	90 derece
arka koltuk	3 seviyeli eğim
Araç dışında boşaltma	6 kW kapasite; 3 mod; 6 uygulama senaryosu

Güvenlik ve yardımcı teknoloji

Frontier PHEV, Seviye 2 sürücü destek paketiyle donatılmıştır. 6 kW yüksek güçlü akıllı deşarj özelliği, kamp veya aletler için geçici güç kaynağı olarak kullanışlı olan üç deşarj modunu ve altı uygulama genişletme senaryosunu destekler.

Aktif güvenlik özellikleri ve hava yastığı sayısı hakkında ayrıntılı bilgi verilmemiştir. Bağımsız test kuruluşlarının (NCAP) güvenlik derecelendirmeleri de bu duyurunun yapıldığı tarihte mevcut değildir.

Satış fiyatı ve pazar konumlandırması

Nissan Frontier PHEV, 30 Ekim'den itibaren Çin'de resmi olarak satışa sunulacak. Model, küresel ihracat planına hizmet etmek üzere Çin'de tasarlanıp geliştirilip üretildiği için stratejik bir hamle. Her pazar için satış fiyatı ve detaylı konfigürasyon daha sonra açıklanacak.

Frontier PHEV, mevcut aşamada esnekliğe ihtiyaç duyan müşterilere yönelik: Kısa mesafelerde tamamen elektrikli seyahat imkanı sunarken, geleneksel bir pikap kamyonun güçlü çekme kapasitesini de koruyor.

Sonuçlandırmak

Frontier PHEV, net bir yön gösteriyor: elektriklendirmenin verimliliğini bir pikabın pratikliğiyle birleştiriyor. 410 beygir gücünde ve 800 Nm tork üreten güçlü bir aktarma organı; dört tekerlekten çekiş; 135 km CLTC elektrikli menzil ve 3,5 tonluk çekme kapasitesi öne çıkan özellikler. İç mekan, 14,6 inç ekran, Focal ses sistemi, 90 derece açılabilen kapılar ve 3 kademeli yatırılabilir arka koltuklarla deneyime odaklanıyor.

Öte yandan, pil özellikleri, yakıt/güç tüketimi veya güvenlik detayları gibi önemli bilgiler henüz açıklanmadı; CLTC menzili gerçek kullanımda farklılık gösterebilir. Her ihracat pazarı için özel satış fiyatları ve donanımlar da takip edilmesi gereken faktörlerdir.

Genel olarak Frontier PHEV, özellikle Nissan her bölge için konfigürasyonu ve fiyatı optimize ederse, küresel çapta rekabet etme potansiyeline sahip, yeni ve iyi donanımlı bir PHEV pikaptır.

Kaynak: https://baonghean.vn/danh-gia-nissan-frontier-phev-suc-manh-410-ma-luc-10308769.html