Hanoi ve Ho Chi Minh Şehri'ndeki kentsel demiryolu pilot mekanizması hakkında en son bilgiler

Ulaştırma Bakanlığı - Ulaştırma Bakanlığı, Milli Meclis Karar Taslağının mevzuata uygun olarak hazırlanması ve tamamlanması sürecinde Hükümet üyelerinin görüşlerini alır, içerik, veri, rapor ve tekliflerden sorumludur.

Hükümet , 8 Şubat'ta Hanoi ve Ho Chi Minh Kenti'nde kentsel demiryolu ağı sistemini geliştirmek için bir dizi özel ve özel mekanizma ve politikanın pilot uygulamasına ilişkin Ulusal Meclis Kararı geliştirilmesi önerisi hakkında 28 sayılı Kararı yayınladı.

Ulaştırma Bakanı'nın talebi üzerine Hükümet, Hanoi ve Ho Chi Minh Kenti'nde kentsel demiryolu ağı sistemini geliştirmek için bir dizi özel ve özel mekanizma ve politikanın pilot uygulamasına ilişkin bir Ulusal Meclis Kararı geliştirme önerisini onayladı.

Kentsel demiryolu inşaatında "yerel karar, yerel eylem, yerel sorumluluk". Örnek fotoğraf

Ulaştırma Bakanlığı, Milli Meclis Karar Taslaklarının mevzuata uygun olarak hazırlanması ve tamamlanması sürecinde Hükümet üyelerinin görüşlerini alır; içerik, veri, rapor ve tekliflerden sorumludur.

Hükümet, Başbakan tarafından yetkilendirilen Adalet Bakanını , Hanoi ve Ho Chi Minh Kentlerinde kentsel demiryolu ağı sisteminin geliştirilmesi için bir dizi özel ve özel mekanizma ve politikanın pilot uygulamasına ilişkin Ulusal Meclis Karar Taslağını 2025 Kanun ve Yönetmelik Geliştirme Programına eklemek ve Ulusal Meclis'in bir oturumunda (Şubat 2025) onaylanmak üzere sunmak üzere Hükümet adına Ulusal Meclis Daimi Komitesine rapor vermekle görevlendirdi.

Ulaştırma Bakanlığı, Hanoi ve Ho Chi Minh Şehri Halk Komiteleri, Adalet Bakanlığı ile yakın koordinasyon sağlamak, öngörülen şekilde Adalet Bakanlığına ilgili kayıt ve belgeleri eksiksiz olarak sunmak ve gerektiğinde Ulusal Meclis Daimi Komitesine raporlamanın ilerlemesini sağlamakla yükümlüdür.

Bu Karar , imzalanıp yayımlandığı tarih olan 8 Şubat 2025 tarihinden itibaren yürürlüğe girer.

Daha önce 20 Ocak'ta Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha, Hanoi ve Ho Chi Minh Kenti'nde kentsel demiryolu ağının geliştirilmesine yönelik Proje'nin uygulanmasına ilişkin bir toplantıya başkanlık etmişti.

Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha , Hanoi ve Ho Chi Minh Ulaştırma Bakanlıklarından, kısaltılmış prosedür kapsamında Ulusal Meclis'e sunulan taslak kararda yer alan her özel ve spesifik politika mekanizmasının içeriğinin acilen gözden geçirilmesini talep etti.

Özellikle, her iki şehir için ortak politikaların (sadece Hanoi veya Ho Chi Minh şehrinde uygulanan yeni politikalar dahil) gruplandırılması ve her şehir için ayrı politika gruplarının oluşturulması gerekmektedir.

Başbakan Yardımcısı, iki şehre, "yerel karar, yerel eylem, yerel sorumluluk" anlayışıyla proje onay süreçlerinin ademi merkeziyetçi hale getirilmesi, yatırım politikaları, yatırım sermayesi, planlama düzenlemeleri vb. konularda karar alınması, süreçlerin ve prosedürlerin kısaltılması ve projelerin erken tamamlanması konularında özel politikalar ve mekanizmalar önermeleri görevini verdi.

Kaynak: https://tienphong.vn/thong-tin-moi-nhat-ve-co-che-thi-diem-duong-sat-do-thi-tai-ha-noi-tphcm-post1715361.tpo