Hanoi'den Da Nang'a giden otoyol yarın (19 Ağustos) açılıyor

Orta bölgede yer alan, 55 kilometreden uzun Vung Ang-Bung ve 65,5 kilometre uzunluğundaki Van Ninh-Cam Lo olmak üzere iki otoyol 19 Ağustos'ta trafiğe açılmaya hazır. Böylece Hanoi'den Da Nang'a kadar Kuzey-Güney otoyolu açık olacak.

Vung Ang - Bung Otoyolu, 12.540 milyar VND'nin üzerinde toplam sermayeyle Ocak 2023'te inşasına başlayacak - Fotoğraf: İnşaat Gazetesi

56 kilometrelik Vung Ang-Bung otoyolundaki 33 köprü trafiğe açılmaya hazır.

Vung Ang - Bung Otoyolu, Ocak 2023'te 12.540 milyar VND'nin üzerinde toplam yatırımla inşasına başlanmıştır. Başlangıç ​​noktası, Ham Nghi - Vung Ang Otoyolu'nu birbirine bağlayan Ha Tinh eyaletindeki Ky Hoa komününün kesiştiği noktadır. Bitiş noktası ise Quang Tri eyaletindeki Bo Trach komününde olup, Phong Nha kavşağında Bung - Van Ninh Otoyolu'na (Nisan ayında trafiğe açılmıştır) bağlanmaktadır.

Vung Ang - Bung Otoyolu yaklaşık 56 km uzunluğundadır ve Ha Tinh'ten geçen kısmı 13 km, Quang Tri kısmı ise 42 km'den uzundur. Projenin 1. etabı, 4 şeritli, 17 m genişliğinde bir yol yatağına ve 6. Proje Yönetim Kurulu ( İnşaat Bakanlığı ) tarafından yatırım yapılan 80-90 km/s tasarım hızına sahiptir. Bu, tepeler, dağlar ve göller gibi karmaşık arazilerden geçen birçok bölüme sahip bir otoyoldur. Güzergahın tamamında 28'i otoyol üzerinde ve 5'i otoyolun üzerinde olmak üzere toplam 33 köprü bulunmaktadır.

Sadece Ha Tinh'ten geçen 13 km'lik bölümde, proje kapsamında göller, barajlar ve vadiler üzerinde 5 üst geçit bulunuyor. Vung Ang-Bung otoyolunun en önemli parçası olan Deo But Tüneli, Dong Nang sıradağlarından (Ha Tinh) geçen ve 1.000 milyar VND'den fazla yatırımla inşa edilen yaklaşık 1 km uzunluğunda bir tünel.

Son Hai Group tarafından inşa edilen Deo But tüneli projesi - Fotoğraf: İnşaat Gazetesi

Deo But Tüneli iki tüplü olarak tasarlanmıştır; sol tünelin merkezi sağ tünelin merkezinden 45 metre uzaklıktadır. Sol tünel 716 metre, sağ tünel 840 metre uzunluğunda olup, her tünel 15 metre genişliğinde ve 8 metre yüksekliğindedir. Yatırım aşamasında, önce Kuzey-Güney yönünde ilerleyen sağ tünel tüpü hizmete açılacaktır. Sol tünel tüpü, İnşaat Bakanlığı tarafından 17 Temmuz'da yatırıma hazır hale getirilmiştir.

Otoyolun bu bölümünde ayrıca, 17,5 metre genişliğinde, 4 şeritli ve 1.000 milyar VND'den fazla yatırımla inşa edilen yaklaşık 2,8 km uzunluğunda bir Gianh Nehri üst geçidi bulunmaktadır. Bu köprü, Quang Tri eyaletinden geçen Kuzey-Güney otoyolunun en uzun köprüsüdür. Gianh Nehri üst geçidi tamamlanmış ve trafiğe hazırdır.

Quang Trach komününde, bir tarafta yeşil dağlar, diğer tarafta uçsuz bucaksız Vuc Tron gölü arasında yumuşak bir şekilde kıvrılan Vung Ang - Bung otoyolunun hava fotoğrafı

Açılış gününden önce, Phuong Thanh Şirketi tarafından inşa edilen XL-02 paketinde, oturması beklenen zayıf zemin konumları, toprak çimento kazıklarının işlenmesi çözümüyle değiştirildi. Bu çözüm, uzun süreli oturma bekleme durumunu ortadan kaldırmanın yanı sıra, inşaat süresini de önemli ölçüde kısaltmaya yardımcı oluyor.

Yüklenici şu anda, yolların boyanması, tabelaların yerleştirilmesi ve aydınlatma sisteminin tamamlanması gibi son görevleri tamamlayarak teslime hazır hale getiriyor. Diğer birçok ekip ise aydınlatma sistemini inşa ediyor, trafik güvenliği ekipmanları kuruyor, çamuru süpürüyor ve tüm yol yüzeyini temizliyor; böylece yol 19 Ağustos sabahı trafiğe açıldığında temiz, güzel ve güvenli olma standartlarını karşılıyor.

Vung Ang - Bung güzergahının hizmete girmesi, Hanoi'den Quang Tri'ye sorunsuz bağlantı sağlanmasına yardımcı olacak son "parça" olacak.

Van Ninh-Cam Lo Otoyolu'nun son etapları acilen tamamlandı

Quang Tri ilinden geçen Van Ninh - Cam Lo kesimindeki Kuzey-Güney otoyol projesi 65,5 km uzunluğunda olup, 4 kavşak, 30 köprü, 41 alt geçit ve her türden 240 menfez içermektedir.

Van Ninh - Cam Lo Otoyolu, Ho Chi Minh Yol Proje Yönetim Kurulu tarafından yaklaşık 9.920 milyar VND toplam sermayeyle Ocak 2023'te inşa edildi. Uzun otoyol, Van Ninh komününden başlayarak, 9B Ulusal Karayolu ve tamamlanan üst geçidin kesiştiği noktada Bung - Van Ninh Otoyolu'na bağlanıyor. An Ma Gölü'nden geçen ve dağların kesilmesini gerektiren kısım dışında, güzergahın tamamı nispeten düz bir araziye sahip.

Quang Tri ilinden geçen Van Ninh - Cam Lo bölümü olan Kuzey-Güney otoyol projesi, 4 kavşak, 30 köprü ve 41 alt geçitle birlikte 65,5 km uzunluğundadır - Fotoğraf: Construction Newspaper

Van Ninh - Cam Lo Otoyolu'nda acil durum şeridi bulunmamaktadır; sadece Ho Chi Minh Yolu'na paralel uzanan ve bazı noktalarda kesişen, her 4-5 km'de bir birkaç acil durum durağı bulunmaktadır. Bu kavşaklarda, proje tamamlandıktan sonra araçların güvenli ve sorunsuz bir şekilde hareket edebilmesini sağlamak için alt geçitler inşa edilmiştir.

Vung Ang - Bung otoyoluna benzer şekilde, Van Ninh - Cam Lo otoyolunun birinci aşamasının kesiti 4 şeritten oluşacak ve maksimum 60-90 km/s hıza izin verecek şekilde tasarlanmıştır. Tamamlandığında, otoyol 2 acil durum şeridi ve 100 km/s tasarım hızıyla 6 şeride çıkarılacaktır.

4 adet birbirine bağlanan kavşak, bunlar arasında: Km 690+764.91'deki Ulusal Karayolu 9C kavşağı, Km 713+276.5'teki Ulusal Karayolu 9D kavşağı, Km 727+319.37'deki İl Yolu 75 kavşağı, Km 740+884.83'teki Ulusal Karayolu 9A kavşağı yer almaktadır.

Ho Chi Minh Yolu Proje Yönetim Kurulu'na göre, şu ana kadar ana güzergahın 65,55 km'lik kısmı tamamlandı (%100), buna 4 kavşak, 8 direkt üst geçit ve güzergah ile Ho Chi Minh Yolu restorasyon yolu üzerindeki çalışmalar dahil.

Van Ninh - Cam Lo otoyolunun 19 Ağustos'tan önce trafiğe açılması için hazırlıklar sürüyor. Güzergah boyunca korkuluk, bariyer ve işaret levhaları gibi trafik güvenliği unsurları tamamen yerleştirildi.

Van Ninh - Cam Lo otoyolu boyunca orta şerit sistemi, parlama önleyici ağlar, oluklu demir çitler... kuruldu.

Tamamlanan Van Ninh - Cam Lo bölümü projesi, Bung - Van Ninh ekspres yoluna bağlanıyor ve Vung Ang - Bung bileşen projesi olan Cam Lo - La Son ekspres yoluna bağlanacak ve böylece Kuzey - Güney ekspres yolunu Hue, Da Nang üzerinden Quang Tri'ye bağlayacak... sürekli bir trafik ekseni oluşturarak, Quang Tri ilinden geçen Ulusal Karayolu 1, Ho Chi Minh Yolu bölümünün trafik yükünün yönlendirilmesine ve azaltılmasına katkıda bulunacak.

VGP'ye göre

Kaynak: https://baothanhhoa.vn/thong-tuyen-cao-toc-tu-ha-noi-den-da-nang-vao-ngay-mai-19-8-258616.htm