Başbakan Pham Minh Chinh , 29 Mart öğleden sonra Hükümet merkezinde denetim sonuçlarına ilişkin çevrimiçi bir toplantıya başkanlık etti ve 2025 yılı sonuna kadar 3.000 km'lik otoyolun tamamlanması planının uygulanması çağrısında bulundu.
Dak Lak köprü noktasındaki toplantıya İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Truong Cong Thai, ilgili daire, şube ve birim liderlerinin temsilcileri katıldı.
Otoyol projesinin geçtiği mahallelerin yöneticileri, yerel köprü noktalarında düzenlenen toplantıya çevrimiçi olarak katıldı.
Başbakan, yerel yönetimlerden tüm siyasi sistemi harekete geçirmelerini istedi - Fotoğraf: VGP/Nhat Bac
Ülke genelinde halihazırda 2025 yılında tamamlanması planlanan ve toplam uzunluğu yaklaşık 1.188 km olan 28 proje yürütülmektedir. Bunlardan 17'si İnşaat Bakanlığı ve Vietnam Otoyol Şirketi (VEC) tarafından (889 km'ye eşdeğer) ve 11'i de yerel yönetimler tarafından (299 km'ye eşdeğer) yürütülmektedir. Ayrıca, 2026 yılında tamamlanması planlanan Dong Dang - Tra Linh (Cao Bang eyaleti, 93 km uzunluğunda) ve Huu Nghi - Chi Lang (Lang Son eyaleti, 43 km uzunluğunda) olmak üzere iki proje bulunmaktadır; ancak iki eyalet, güzergahı 31 Aralık 2025'ten önce açmak için başvuruda bulunmuştur.
6-14 Mart 2025 tarihleri arasında Başbakan Yardımcıları başkanlığındaki 7 çalışma heyeti, şantiyeleri doğrudan denetleyerek, projelerle ilgili zorluk ve engelleri ortadan kaldırmak için yerel yönetimlerle birlikte çalıştı.
Yerinde denetimler aracılığıyla, denetim ekipleri projelerin tamamlanma kapasitesini iki gruba ayırdı. 1. Grup, 2025 yılında tamamlanması garanti edilen 18 projeden oluşuyor. Bu projelerin 18'i İnşaat ve Çevre Bakanlığı tarafından, 2'si ise yerel yönetimler tarafından yürütülüyor. Bu projelerde temelde herhangi bir önemli zorluk veya sorun bulunmuyor ve uygulama süreci belirlenen plana sıkı sıkıya bağlı kalıyor.
Konferansta görüş bildirecek irtibat noktaları
2. Grup projeler hâlâ birçok zorlukla karşı karşıya ve ilerleme belirlenen plana ulaşamadı. 2025 yılında tamamlanması planlanan 10 proje ve 2025 yılında güzergahın açılması planlanan Huu Nghi - Chi Lang ve Dong Dang - Tra Linh olmak üzere 2 proje de dahil. Denetim ekiplerinin talimat vermesinin ardından projelerde birçok olumlu değişiklik yaşandı. Ancak, Mart 2025'te tamamlanma şartlarını karşılamayan şantiye temizliği (GPMB) ve inşaat malzemesi kaynaklarıyla ilgili bazı görevler hâlâ devam ediyor.
Toplantıda konuşan Dak Lak İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Truong Cong Thai, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot Otoyolu Projesi 1. Aşama 3. Bileşen Projesi'nin tamamlanması planıyla ilgili mevcut sorunlar ve zorluklar hakkında bilgi verdi.
Başbakan Pham Minh Chinh: Cao Bang'dan Ca Mau'ya giden otoyolun 2025'te açılması için daha hızlı ve daha fazla atılım yapın - Fotoğraf: VGP/Nhat Bac
Özellikle şantiye temizliği konusunda, Bileşen Projesi 3 temelde %100'e ulaşmış ve yükleniciye teslim edilmiştir. Ana güzergahın dışında küçük bir alan bulunmaktadır ve bu durum inşaat uygulamasını etkilememektedir.
Malzeme ocağı prosedürlerine gelince, yüklenicilerin projeyi işletmesi için gerekli koşullar temel olarak karşılanmıştır; Krong Pac bölgesindeki Ea Kenh komünündeki toprak ocağında ilgili prosedürler uygulanmaktadır. Konut elektrik hattı ve 500 kV elektrik hattının taşınmasına ilişkin prosedürler uygulanmakta olup, yüklenicilerin inşaat çalışmalarını etkilememektedir. Uygulamanın toplam bedeli, sözleşme bedelinin 1.792/4.216 milyar VND'si (%42,52) olup, planın %0,22 gerisindedir ve yaklaşık 9,22 milyar VND'ye denk gelmektedir.
Dak Lak İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Truong Cong Thai, 3. bileşen projenin bazı eksikliklerini raporladı ve önerilerde bulundu.
Dak Lak ili, Bileşen 3'ü 30 Ağustos 2025 tarihine kadar tamamlama kararlılığıyla, ilgili birimlere ve yerel yönetimlere uygulama sürecini hızlandırmaları yönünde kararlılıkla talimat verecektir.
Toplantıda, yerel yönetimler ve yatırımcı temsilcileri, Başbakan'a, 2025 yılı sonuna kadar 3.000 km otoyolun tamamlanması hedefiyle, inşaat sürecinin hızlandırılması ve projelerin hayata geçirilmesi için saha ve malzemeyle ilgili sorunların tamamen çözülmesi amacıyla yatırımcı ve müteahhitlere liderlik etme, yönlendirme ve teşvik etme konusunda odaklanma sözü verdiler.
Başbakan Pham Minh Chinh, kapanış konuşmasında, 13. Ulusal Kongre Kararı'na göre 2025 yılına kadar en az 3.000 km otoyolun tamamlanmasının hedef olduğunu, tamamlanması gereken önemli bir siyasi görev olduğunu ve şu anki gerekliliğin bitiş çizgisine ulaşmak için hızlandırmak ve atılım yapmak olduğunu vurguladı.
Başbakan, bunun aynı zamanda kamu yatırım sermayesinin dağıtılmasına, 2025'te yüzde 8'lik büyüme hedefine ulaşılmasına ve sonraki yıllarda çift haneli büyümeye; yeni kalkınma alanları, yeni sanayi bölgeleri, kentsel alanlar ve hizmetlerin açılmasına; girdi maliyetlerinin, lojistik maliyetlerinin düşürülmesine, ürün ve malların rekabet gücünün artırılmasına, yatırım teşvikine ve çekilmesine de katkı sağlayacağını belirtti. Başbakan, uygun trafik koşullarına sahip bölgelerin yatırımı daha kolay çekeceğini belirtti.
Aralık 2025'e kadar Cao Bang'dan Lang Son'a, Hanoi'ye, Ho Chi Minh Şehri'ne ve Dat Mui'ye (Ca Mau) giden otoyolun açılmasını kararlılıkla talep eden Başbakan, ayrıca Ca Mau'dan Hon Khoai limanına (yaklaşık 90 km) uzanan bir otoyol inşaatı için acil araştırma ve yatırım talimatı verdi.
Başbakan, bundan sonraki büyük altyapı projelerinde iş dağılımının incelenmesi ve iyi performans gösteren yüklenicilerin atanması, büyük yüklenicilerin alt yüklenici ataması, merkezi yüklenicilerin yerel yüklenicilerle bağlantı kurması, iş paylaşımı yaparak büyümeleri, olgunlaşmaları ve yerel halk için daha fazla iş ve geçim kaynağı yaratmaları gerektiğini kaydetti.
[reklam_2]
Kaynak: https://daklak.gov.vn/-/thu-tuong-pham-minh-chinh-than-toc-ot-pha-hon-nua-e-hoan-thanh-3-000-km-cao-toc-en-het-nam-2025






Yorum (0)