Başbakan Pham Minh Chinh, Güney Merkez Sahil illerindeki önemli ulaşım projelerini denetliyor.

Başbakan Pham Minh Chinh, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot Otoyol Projesi'nin inşası için birimlere talimat verdi.

Başbakan , sabah saatlerinde Van Phong-Nha Trang Otoyol Projesi'ni denetlerken, yüklenici ve denetim danışmanını deneyimlerinden ders çıkararak ilerlemeyi ayarlamaları için memnuniyetle karşıladı; elde edilen iyi yönlerin tanıtılmasını talep etti; ülkenin ulaşım altyapısının geliştirilmesi için tatillerde ve izin günlerinde gösterilen çalışma ruhunu çok takdir etti.

Başbakan, projenin tamamlanması için ilerlemenin 30 Nisan 2025'e kısaltılmasını önerdi. Başbakan'a göre, inşaatın, özellikle de tesviye işinin hızlandırılması için birimlerin kurak mevsim havasından yararlanmaları gerekiyor.

Proje için saha temizliği konusunda Başbakan, proje kapsamında henüz taşınmamış tek bir hane olduğu için tamamlanmasını talep etti; teknik altyapı konusunda ise Hükümet yönlendirme yapacak ve yerel yönetimin de katılımı gerekiyor. Yolda sadece birkaç adet 220 kV iletim direği olsa bile, sorun yine de hızlı bir şekilde çözülebilir.

Başbakan, proje uygulama sürecinde olumsuzluklarla mücadeleye özen gösterilmesi, ihale paketinin kar amacıyla satılmaması veya paylaşılmaması gerektiğini belirterek, Ulaştırma Bakanlığı'nın bu konuyu dikkatle incelemesi, özellikle proje yüklenicisinin kapasite ve deneyime sahip olduğundan emin olması gerektiğini söyledi.

Van Phong-Nha Trang Otoyol Projesi'nin inşaat alanı.

Başbakan, yatırımcılardan ve inşaat birimlerinden inşaat ilerlemesini yeniden planlamalarını, "3 vardiya, 4 ekip" şeklinde çalışmalarını, "hızlı yemek yemelerini, hızlı uyumalarını", "sadece işi tartışmalarını, geriye dönmemelerini" istedi; herhangi bir müteahhit başarılı olursa bir sonraki projelere atanacaklarını söyledi.

Başbakan, projenin hızlandırılmasının projeye fayda sağlayacağını, maliyetleri düşüreceğini ve halkın hizmetine daha kısa sürede sunulacağını belirtti.

Başbakan Pham Minh Chinh, Van Phong-Nha Trang Otoyol Projesi'nin ilerlemesini yönetti.

Başbakan, Vietnam Elektrik Grubu'ndan (EVN) enine kesit elektrik santrallerinin taşınması için çelik direk, izolatör vb. malzemelerin seferber edilmesi konusunda çalışma yapmasını talep etti. Yerel yönetimler, yeni geliştirme alanları yaratmak için kavşakların en etkili şekilde nasıl kullanılacağını araştırmalıdır. Ulaştırma Bakanlığı bu konuda esnek olmalı ve yerel yönetimleri kendi kaynaklarını kullanarak daha fazla kavşak inşa etmeye teşvik etmelidir; çünkü otoyol bölümü yapım aşamasındayken bunu doğru şekilde yapmak daha kolay olacaktır.

Başbakan Pham Minh Chinh, Van Phong-Nha Trang Otoyol Projesi'nin yol yatağını inşa eden bir memuru ziyaret etti.

İnşaat alanında yüklenici Lizen, Başbakan'a 6 aylık planı kısaltmak için çaba sarf ettiğini, diğer birimlere destek vermeye hazır olduğunu, kaynakları yoğunlaştırdığını ve yerel yönetimlerle yakın koordinasyon içinde olduğunu bildirdi.

Başbakan Pham Minh Chinh, Van Phong-Nha Trang Otoyolu Projesi'nin yol tabanını döşeyen bir işçiyi ziyaret etti.

Ulaştırma Bakanlığı Başkanı, Başbakan'a yaptığı açıklamada, saha temizliği sorununu çözmek, kritik ilerlemeyi gidermek ve ilerlemeyi duruma göre yeniden inşa etmek için Khanh Hoa eyaletiyle yakın koordinasyon içinde olduklarını söyledi.

Khanh Hoa eyalet liderleri, projenin inşasının sorunsuz bir şekilde devam etmesini sağlamak için Mayıs ayında saha temizliği sorununu çözme sözü verdiler.

Başbakan Pham Minh Chinh, Van Phong-Nha Trang Otoyol Projesi'nde çalışan bir yol silindiri sürücüsünü ziyaret etti.

Van Phong-Nha Trang Otoyol Projesi'nin toplam güzergah uzunluğu 83,35 km'dir; Khanh Hoa ilindeki Van Ninh, Ninh Hoa, Dien Khanh ve Khanh Vinh olmak üzere 4 ilçe ve kasabadan geçmektedir; Toplam yatırım: 11,808 milyar VND; inşaat başlangıcı: Ocak 2023, tamamlanma: sözleşmeye göre Aralık 2025.

Proje 2 inşaat paketini içeriyor: (1) Paket XL.01: Değeri 4.179 milyar VND, yükleniciler Lizen (lider), Phuong Thanh, Hai Dang ve VNCN E&C'nin ortak girişimi; (2) Paket XL.02: Değeri 2.959 milyar VND, yükleniciler Son Hai (lider), Vinaconex'in ortak girişimi.

Yükleniciler, tüm güzergah boyunca eş zamanlı olarak 1.020/657 ekipman ve 1.877/1.626 işçi ile 42/42 şantiyeyi (24 yol şantiyesi, 18 köprü şantiyesi) harekete geçirdi. Toplam çıktı: 3.451/7.138 milyar VND, sözleşme bedelinin %50'sine ulaşarak sözleşme planını %5 aştı. Her yüklenicinin çıktısı, planlanan süreyi önemli ölçüde aştı.

Projenin başlangıcından itibaren, Hükümet, Ulaştırma Bakanlığı ve 7. Proje Yönetim Kurulu'nun güçlü yönlendirmesiyle, proje yüklenicilerinin tamamı, inşaat malzemesi kaynaklarıyla ilgili sorunları anında tespit edip çözmeye proaktif bir şekilde odaklanan güçlü ve profesyonel yüklenicilerdir. Yükleniciler, kıtlık ve fiyat baskısını önlemek için proaktif bir şekilde malzeme ve sarf malzemeleri üretmiş, sipariş etmiş ve taşımışlardır. Yükleniciler, proaktif bir şekilde ekipman ve insan kaynaklarına odaklanarak, kurak sezonda 3 vardiya ve 4 ekibin ilerlemesini hızlandırmışlardır. Böylece projenin bugüne kadarki çıktısı, sözleşme planını yaklaşık %5 aşmıştır...

* Khanh Hoa-Buon Ma Thuot Otoyolu Projesi 1. Aşama inşaat sahasını ziyaret eden Başbakan, projenin önemini takdirle karşıladı ve projenin ilerlemesinin hızlandırılmasını diledi; yerel yönetimlerin şantiye temizleme çalışmalarını hızlandırmalarını umduğunu; yüklenicilerin ve birimlerin "3 vardiya, 4 vardiya", "hızlı yemek, hızlı uyku", "sadece işi tartışın, geri tartışmayın" şeklinde çalışmasını umduğunu söyledi.

Başbakan Pham Minh Chinh, Khanh Hoa-Buon Ma Thuot Otoyol Projesi 1. Aşama inşaat ünitelerini ziyaret etti.

Başbakan, sıcak havaya rağmen personel ve işçilerin yorulmadan çalışmasının memnuniyet verici olduğunu söyledi.

Başbakan, yatırımcıların, proje yönetim kurullarının ve birimlerinin ülkeye ve millete hizmet ruhunu yüceltmelerini, gelişmeleri yakından takip etmelerini, kalite, teknik, estetik, çevre temizliği ve iş güvenliği gerekliliklerine uymalarını ve olumsuzlukların önüne geçmelerini temenni etti.

Başbakan Pham Minh Chinh, Khanh Hoa-Buon Ma Thuot Otoyolu Projesi hakkındaki raporu dinledi.

Başbakan, yapılan görüşmeler sonucunda yer temizliği konusunun ortaya çıktığını belirterek, Dak Lak ve Khanh Hoa eyaletlerinin proaktif olarak müdahale ederek, insanların yerinde yeniden yerleşimini teşvik etmesi gerektiğini; bu çalışmanın, yeni yerlere taşınan insanların yaşamlarının eski yerleriyle eşit veya daha iyi olmasını sağlayarak hızla yapılması gerektiğini; yatırımcı ve yüklenicinin önerileri doğrultusunda bu çalışmanın 30 Mayıs ve 30 Haziran 2024 tarihlerinden önce yapılması gerektiğini söyledi.

Başbakan Pham Minh Chinh, Van Phong-Nha Trang Otoyol Projesi hakkında bir tanıtım dinledi.

Başbakan, uygulama sürecinde, Khanh Hoa ve halkı için daha fazla kolaylık sağlamak amacıyla bu otoyol projesi ile Ulusal Karayolu 26 arasındaki kavşağa yatırım yapmak için kapsamlı bir plan hazırlanmasını talep etti; Ulaştırma Bakanlığı ve Khanh Hoa ili bu konu üzerinde çalışmalıdır. Başbakan'a göre, daha fazla kavşağa sahip olmak işleri daha da kolaylaştıracaktır.

Başbakan, sürecin kontrollü ilerlemesini, sürenin kısaltılmasını, kalitenin sağlanmasını, inşaatların "3 vardiya, 4 ekip" ile yapılmasını, aynı zamanda iyi iş yapmayan müteahhitlerle kararlılıkla mücadele edilmesini istedi.

Başbakan Pham Minh Chinh, Van Phong-Nha Trang Otoyol Projesi'ni inşa eden birimleri teşvik etmek amacıyla hediyeler sundu.

Khanh Hoa-Buon Ma Thuot Otoyol Projesi, Khanh Hoa ilinden (yaklaşık 32,7 km) ve Dak Lak ilinden (yaklaşık 84,8 km) geçen 4 şeritli bir proje olup, 3 bileşenli projeye ayrılmıştır: DATP 1, Khanh Hoa ili Halk Komitesi'nin yönetim organı olduğu 32,0 km uzunluğundadır. 2 inşaat paketini içeren toplam 5.333 milyar VND tutarındaki yatırım.

DATP 2, 37,5 km uzunluğunda olup, Ulaştırma Bakanlığı'nın yönetim organı olarak faaliyet göstermektedir (Proje Yönetim Kurulu 6 yatırımcıdır). 3 inşaat paketi de dahil olmak üzere toplam yatırım tutarı 10.436 milyar VND'dir. DATP 3, 48,0 km uzunluğunda olup, Dak Lak ili Halk Komitesi'nin yönetim organı olarak faaliyet göstermektedir. 3 inşaat paketi de dahil olmak üzere toplam yatırım tutarı 6.165 milyar VND'dir. Uygulama süresi: Yatırım hazırlık çalışmaları 2022'de başlayacak, yoğun trafik yoğunluğuna sahip bazı kesimler 2025'te tamamlanacak, güzergahın tamamı 2026'da tamamlanacak ve projenin tamamı 2027'de tamamlanıp hizmete açılacaktır. İnşaat çalışmalarına gelince, bugüne kadarki toplam çıktı 684 milyar / 17.033 milyar VND olup, sözleşme bedelinin yaklaşık %4'üne ulaşmış olup, proje ilerlemesini temel almaktadır.

Kaynak