Xuan Que - Long Khanh yolu ve Çevre Yolu 1'in ilerlemesi pasif yatırımcılar nedeniyle yavaş ilerliyor.

İl Parti Komitesi üyesi ve Dong Nai İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Ho Van Ha, Xuan Que - Long Khanh güzergahını ve Çevre Yolu 1'i inceledi. Fotoğraf: Phuoc Tho

İl Parti Komitesi üyesi, Dong Nai İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Ho Van Ha, Xuan Que - Long Khanh güzergahını ve Çevre Yolu 1'i inceledi. Fotoğraf: Phuoc Tho

Çevre Yolu 1 projesi, 3 bölgeden (Binh Loc, Xuan Lap, Long Khanh) geçerek 4,2 km'den uzun bir yoldur. Projenin başlangıç noktası Ulusal Karayolu 1 ile (Suoi Tre benzin istasyonunda sağda) kesişmekte, bitiş noktası ise Ulusal Karayolu 1 ile Km1818+600'de kesişmektedir.

Çevre Yolu 1 yol yüzeyi 14 metre genişliğinde, her iki taraftaki kaldırımlar 6 metre genişliğinde ve ortadaki ağaçlar 19 metre genişliğindedir. Projenin toplam yatırım tutarı 1.300 milyar VND'nin üzerindedir. Bugüne kadarki harcamalar, 2025 planının %31,25'ine ulaşmıştır. Projenin 10, 11, 12, 13 ve 14 olmak üzere 5 ihale paketi bulunmaktadır ve toplam ilerleme yaklaşık %40'tır. Ekim 2025 sonuna kadar yaklaşık %60'a ulaşması beklenmektedir. İnşaat birimi, önümüzdeki dönemde önerilen ilerlemeyi sağlamak için iş gücü, makine, ekipman ve malzeme tedarikini artıracaktır.

Dong Nai İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı ve İl Parti Komitesi üyesi, Xuan Que - Long Khanh güzergahını ve Çevre Yolu 1'i inceledi. Fotoğraf: Phuoc Tho

İl Parti Komitesi üyesi ve Dong Nai İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı, Xuan Que - Long Khanh güzergahını ve Çevre Yolu 1'i inceledi. Fotoğraf: Phuoc Tho

Xuan Que - Long Khanh yol projesinin toplam uzunluğu 7,6 km'den fazladır. Güzergahın başlangıç noktası Xuan Duong komünündeki Huong Lo 10 (DT.773)'un bitişiğinde olup, bitiş noktası Hang Gon semtindeki Xuan Tan Caddesi ile kesişmektedir. Yol, 9 m genişliğinde sıcak asfalt beton yapıya, 7 m yol yüzeyine, her iki tarafında 0,5 m takviyeli bordürlere ve her iki tarafında 1 m genişliğinde toprak bordürlere sahiptir.

Projenin 4 ana inşaat paketi bulunmaktadır: Paket No. 11 (yol, drenaj) ilerlemesi yaklaşık %20'dir; Paket No. 14 (yol, drenaj) ilerlemesi %33'tür; Paket No. 17 (yol, drenaj) ilerlemesi %27'dir ve Paket No. 20 (köprü No. 1, 2, 3) ilerlemesi yaklaşık %33'tür.

Proje kapsamında henüz teslim edilmemiş 6 haneye ait yaklaşık 1,4 hektarlık arazi bulunmaktadır. Bu nedenle, İl Yatırım ve İnşaat Proje Yönetim Kurulu ve Dong Nai Eyaleti Tarım ve Çevre Bakanlığı, konuyu ele alıp çözmek için yakında bir plan hazırlayacaktır. Ayrıca, projede tesviye, inşaat çalışmaları, halkın yaşam alanları ve pazar ihtiyaçları için kullanılabilecek 334.800 ^m3'ten fazla arazi bulunmaktadır.

Xuan Que - Long Khanh güzergahı ve Çevre Yolu 1'in incelenmesinde, İl Parti Komitesi üyesi, Dong Nai İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Ho Van Ha şunları vurguladı: İki projenin hayata geçirilmesindeki ilerleme, esas olarak yatırımcının sorumluluğunda olan koordinasyon eksikliğinden dolayı hala yavaştır.

İl yöneticileri ayrıca en geç önümüzdeki hafta bir telafi planı hazırlanmasını talep etti. Yukarıdaki içerik tamamlandıktan sonra, ilgili birimler ve mahalleler derhal seferberlik ekipleri kurarak çalışmalara başlamalıdır. Özellikle inşaat tarafı, bu iki projeyi gerektiği gibi tamamlamak için "3 vardiya, 4 ekip" ile aktif olarak görev yapmalıdır.

Tung Minh - Phuoc Tho

Kaynak: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202509/tien-do-trien-khai-duong-xuan-que-long-khanh-va-vanh-dai-1-cham-do-chu-dau-tu-bi-dong-51e2619/