Genişletilmesi için yaklaşık 1.000 milyar avro ayrılan Long Thanh otoyolunun panoramik görünümü

Ho Chi Minh Kenti - Long Thanh - Dau Giay Otoyolu'na giden yolun genişliği, toplamda yaklaşık 1.000 milyar VND'lik yatırımla iki katına çıkarılarak 4 şeritten 8 şeride çıkarılacak.

Ho Chi Minh Şehri'nde genişlemek için yaklaşık 1.000 milyar VND yatırım yapılan otoyol erişim yolunun klibi

Ho Chi Minh Kenti Halk Konseyi, Ho Chi Minh Kenti - Long Thanh - Dau Giay Otoyolu'na erişim yolunun An Phu kavşağından Çevre Yolu 2'ye kadar genişletilmesi projesinin toplam yatırım maliyeti yaklaşık 1.000 milyar VND olan yatırım politikasını onayladı.

Bu, Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay Otoyolu'nun trafik kapasitesini artıran, altyapı açısından büyük önem taşıyan önemli bir politikadır. Çünkü, açılışından bu yana, otoyolu tercih eden araç sayısı sürekli artmaktadır. Ortalama olarak her yıl yaklaşık %11 oranında artmaktadır.

HCM Şehri Ulaştırma Dairesi'ne göre, 2025 yılına kadar HCM Şehri'nden Long Thanh'a kadar olan otoyol bölümünde, mevcut 4 şeritli kapasiteyi %25 aşarak, gece ve gündüz yaklaşık 72.254 araç olacağı tahmin ediliyor. Bu nedenle, An Phu kavşağından Çevre Yolu 2'ye giden yol da dahil olmak üzere, HCM Şehri'nden Long Thanh'a kadar olan otoyol bölümünün genişletilmesi son derece gerekli ve acildir.

Giao Thong Gazetesi muhabirine göre, otoyola çıkan 4 şeritli 3,2 km uzunluğundaki yol, yatırım yapılarak geniş ve modern bir şekilde inşa edildi. Normal çalışma saatlerinde yol açık ve trafik akışı sorunsuz.

Ancak, yoğun saatlerde, hafta sonları, tatillerde, Tet... bu yol her zaman ciddi bir trafik sıkışıklığı halindedir. Araçlar yavaş yavaş hareket ederek sıraya girmek zorundadır. Yol sadece 3 km uzunluğunda olmasına rağmen, sürücüler çoğu zaman otoyola çıkmak için saatler harcayarak "hareketsiz kalmak" zorunda kalır.

Konteyner kamyon şoförü Nguyen Ngoc Danh, rampalarda ve otoyollarda yaşanan trafik sıkışıklığının sürücüler için yaygın bir endişe kaynağı olduğunu belirtti. Yolda "sürünerek" geçirilen zaman, iş verimliliğini düşürmekle, baskıya, yorgunluğa ve teslimat/teslim alma sürelerinin gecikmesine neden olmakla kalmıyor, aynı zamanda konteyner kamyonu gibi hantal bir aracı sürmek trafikte sıkıştığında daha da zorlaşacağı için birçok güvenli olmayan riske de yol açıyor.

"Otoyola erişim yolunun genişletilmesi çok mantıklı, en başından beri yapılmalıydı. Otoyolu etkin bir şekilde kullanmak istiyorsak, erişim yolunun geniş ve düzgün olması gerekir. Sürekli trafik sıkışıklığı varsa, otoyola çıkmak, ulusal otoyola çıkmaktan farklı değildir," dedi Bay Danh.

Plana göre, Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay Otoyolu'na bağlanan yol 4 şeritten 8 şeride çıkarılacak. Bu yollardan 2 km'den fazlası ve iki Muong Kenh köprüsü ile Do Xuan Hop güzergahı üzerindeki üst geçit eş zamanlı olarak genişletilecek.

Projenin 2025 yılında başlaması ve bir yıl içinde tamamlanması bekleniyor. Tamamlandığında, proje, şu anda inşaatı devam eden modern üç katlı An Phu kavşağıyla senkronize olacak. (Fotoğrafta, An Phu kavşağında otoyola erişim yolunun başlangıç ​​noktası görülmektedir).

Belirli yol haritasına göre, 2024'ün ikinci ila üçüncü çeyreği arasında yatırım politikası teklifinin hazırlanması, değerlendirme ve onaya sunulması; 2024'ün dördüncü çeyreği ile 2025'in birinci çeyreği arasında ise fizibilite etüdü raporunun hazırlanması ve değerlendirme ve onay için yetkili makama sunulması bekleniyor. Projenin inşaatına 2025'in üçüncü çeyreğinde başlanacak ve 2026'nın dördüncü çeyreğinde faaliyete geçecektir.

Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay Otoyolu'nun genişletilmesi projesinin hayata geçirilmesi, çok az saha temizliği gerektirmesi nedeniyle oldukça olumlu karşılanıyor. Güzergah boyunca neredeyse tüm alanlarda inşaat için açık bir alan mevcut.

Ho Chi Minh Şehri, 2025 yılında tamamlanması planlanan 3 katlı An Phu kavşağına yatırım yaptı. Bununla birlikte, Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh otoyolunun 8 şeritten 10 şeride çıkarılması ve hizmete girdiğinde Long Thanh Havalimanı'na hizmet vermesi planlanıyor.

An Phu kavşağı tamamlandığında, yaklaşım yolu ve otoyol da genişletilecek, Ho Chi Minh Şehri'nin doğu kapısı açılacak ve Ho Chi Minh Şehri ile Long Thanh Havaalanı ve Güneydoğu arasındaki bağlantı artırılacak.

Baogiaothong.vn

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/toan-canh-duong-dan-cao-toc-long-thanh-vua-duoc-bo-tri-gan-1000-ty-de-mo-rong-192240930222252648.htm