Demiryolu Şirketine 2022 döneminde 322,8 milyar VND kar tahsis edildi

Vietnam Demiryolları Şirketi'ne 2022-2025 döneminde 322,8 milyar VND kar tahsis edildi

İşletme sahibi temsilcisi, Vietnam Demiryolları Şirketini, kayıp durumundan kademeli olarak kurtulmak ve önceki yıllardaki birikmiş zararları kademeli olarak telafi etmek amacıyla ulaştırma işinin verimliliğini iyileştirme ve arttırmaya devam etmekle görevlendirdi.

25 Ekim'de Song Than istasyonunda ( Binh Duong ili), Vietnam Demiryolları Şirketi, Çin'e ihraç edilmek üzere taze Hindistan cevizi taşıyan ilk trenin kalkış törenini düzenlemek için yerel yönetimlerle koordinasyon sağladı.

Devlet Sermaye İşletmeleri Yönetim Komitesi Başkanı, Vietnam Demiryolları Şirketi'nin 2021-2025 dönemine ait 5 yıllık üretim, iş ve yatırım geliştirme planını onaylayan 525/QD-UBQLV sayılı Kararı imzaladı.

Buna göre, işletme sahibi temsilcisi, Vietnam Demiryolları Şirketini, Şirketin zarar eden durumdan kurtulmasına ve önceki yıllardaki birikmiş zararları telafi etmesine yardımcı olmak için ulaştırma işinin verimliliğini iyileştirmeye ve artırmaya devam etmekle; mevcut demiryolu altyapısının organizasyon, yönetim, işletme ve işletme verimliliğini artırmaya odaklanmakla, mevcut çekiş ve taşıma kapasitesinin en iyi şekilde kullanılmasını sağlamak için ulaştırma işini organize etmekle; daha fazla iş yaratmakla ve işçiler için geliri artırmakla görevlendirdi.

Vietnam Demiryolları Şirketi, işletmeleri ve bağlı birimlerinin yeniden yapılandırma planını tamamlamalı ve yeniden yapılandırılan işletme ve birimlerin istikrarlı bir şekilde faaliyet göstermesini ve etkin bir şekilde gelişmesini sağlamalıdır. Şirketin yeniden yapılandırma projesini, Başbakan tarafından 26 Haziran 2024 tarihli ve 562/QD-TTg sayılı Kararname ile onaylanan 2025 yılı sonuna kadar uygulayarak ilerlemeyi, gereksinimleri karşılamayı ve pratik sonuçlar elde etmeyi sağlamalıdır.

İşletme hedeflerine ilişkin olarak, İşletmeler Devlet Sermaye Yönetim Komitesi, Vietnam Demiryolları Şirketine 39.544 milyar VND toplam konsolide gelir; 866,6 milyar VND toplam konsolide vergi öncesi kâr elde etme görevini verdi; bunun 2021-2022 dönemi için 1.193,7 milyar VND, 2023-2025 dönemi için ise 322,8 milyar VND olması öngörülüyor.

Ana şirket - Vietnam Demiryolları Şirketi, 26.190 milyar VND toplam gelir elde etti; vergi öncesi toplam kârı 1.237 milyar VND oldu; bunun 2021-2022 döneminde 1.250 milyar VND'si, 2023-2025 döneminde ise 13 milyar VND oldu.

Şirketin A ve B grubu projeleri için 2021-2025 döneminde toplam yatırım sermayesi talebi 2.590,6 milyar VND olurken, ana şirketin C grubu projeleri 2024-2025 yılları arasında ortalama 70 milyar VND/yıl seviyesine ulaşacak.

Vietnam Demiryolları Şirketi, ulaştırma anonim şirketlerinin yeniden yapılandırılması sonrasında yeni organizasyon modeline uygun olarak üretim ve ulaştırma işini organize etmek için bir plan geliştirmek, iş verimliliğini sağlamak; ulaştırma işletmeleri arasında sağlıklı, eşit ve yasal bir iş mekanizması oluşturmak; mevcut ulaştırma kapasitesini en üst düzeye çıkarmak, ulaştırma organizasyon yöntemlerini araştırmak, analiz etmek ve yenilemek, maliyetleri düşürmek, kullanım katsayısını artırmak ve lokomotifleri etkili bir şekilde çalıştırmak için makul ölçüde döndürmek; yolcu trenlerinin orta mesafeli güzergahlarda yüksek ekonomik verimlilikle çalıştırılmasına odaklanmakla görevlendirilmiştir.

Yolcu taşımacılığı alanında, Devlet Sermaye İşletmeleri Yönetim Komitesi, Kuruluşa yolcuların ihtiyaç ve tüketim alışkanlıklarını karşılamayı, yolcu taşımacılığında hizmet kalitesini, kolaylığı ve ulaşım hizmetlerini çeşitlendirmeyi, esnek bilet satış yöntemlerini uygulamayı hedeflemiştir.

Şirket, çeşitli yolcu ihtiyaçlarını ve iş verimliliğini sağlamak için tren bileşimini uygun şekilde ayarlamak üzere yolcu akışını izler; pazarı genişletmek için yeni güzergahlar açmak amacıyla ulaşım piyasası talebini yakından takip eder; yabancı yolcuları çekmek için kentsel alanlara ve kasabalara ve işbirliği biçimlerine odaklanan yaygın bir satış sistemi geliştirir; yoğun ve yoğun olmayan ulaşım saatleri dahil olmak üzere müşteri ihtiyaçlarını en iyi şekilde karşılamak için esnek ücret politikalarını sürdürmeye ve araştırmaya devam eder.

Yük taşımacılığı alanında, Vietnam Demiryolları Şirketi, nakliyecilere, alım için tek bir iletişim noktası, fiyatların kamuya açıklanması, taşıyıcı sorumlulukları, hizmet kalitesi ve paketleme, sayım, koruma, teslimat, multimodal taşımacılık, araç kiralama, seyahatler, rotalar vb. gibi hizmetlerin eklenmesiyle kolaylık sağlamaya devam ediyor.

Sanayi bölgeleri, fabrikalar ve ulusal demiryollarına bağlı limanlarda yük taşımacılığının hacmini en üst düzeye çıkarmak, konteyner taşımacılığını, uluslararası intermodal taşımacılığı artırmak ve lojistik zincirine aktif olarak katılmak.

Şirket, 2030 yılına kadar uluslararası demiryolu taşımacılığının kapasitesini iyileştirme planını proaktif olarak uygulamaya devam etmekle görevlendirildi ve Hükümete, Çin'deki ve üçüncü ülkelerdeki yerel yönetimlere yönelik uluslararası demiryolu taşımacılığı çıktısını artırma; Rusya, Avrupa vb.'ye ihracat hacmini koruma ve geliştirme; lojistik faaliyetlerini geliştirme, bilgi teknolojilerinin uygulanması yoluyla yönetim sisteminin kalitesini iyileştirmeye yatırım yapma, lojistik zincirinde değer ve verimliliği artırmak için malların dağıtım organizasyonunu depolardan, istasyonlardan acentelere, süpermarketlere, marketlere vb. kademeli olarak kaydırma konularında rapor verdi.

Özellikle İşletmeler Devlet Sermaye Yönetim Komitesi, Şirkete Kuzey-Güney ekseninde yüksek hızlı demiryolu yatırım politikası ve 2024-2025 döneminde onaylanması hedeflenen önemli ulusal demiryolu projeleri ile ilgili Projeye ilişkin içerikleri yayınlama görevini verdi.

Kaynak: https://baodautu.vn/tong-cong-ty-duong-sat-duoc-giao-lai-3228-ty-dong-trong-giai-doan-2022—2025-d228377.html