


Ford, Eylül ayında Vietnam halkına yalnızca 1 adet Explorer sattı. Bu sonuçla Ford'un büyük SUV'si, Honda Civic Type R ile birlikte Vietnam pazarında en az satan ilk 10 otomobil arasında yer aldı. Ford Explorer'ın bu ilk 10'da yer alması şaşırtıcı değil çünkü araç Vietnam pazarında artık üretilmiyor.

Ford Explorer'a benzer şekilde, Honda Civic Type R da geçen Eylül ayında yalnızca 1 adet satıldı. Ancak Ford SUV'nin aksine, Honda Civic'in yüksek performanslı versiyonu Vietnam'da üretimden kaldırılmadı. Bu model, Vietnam'da sipariş üzerine satılıyor ve 2,999 milyar VND'ye kadar satış fiyatına sahip.

Vietnam pazarında en az satan 10 otomobil arasında ikinci sırada Toyota Innova yer alıyor. Bu model geçen Eylül ayında sadece 4 adet satıldı. Ford Explorer gibi, Toyota Innova da artık Vietnam pazarında üretilmiyor. Toyota Vietnam, Innova'nın stokta olmadığını ve şirketin "ürün stratejisini değiştirmesi" nedeniyle üretiminin durdurulacağını açıkladı.

Accord, uzun süredir piyasadaki en az satan ilk 10 otomobil arasında yer alan ve oldukça tanıdık bir yüz ve vazgeçilmez bir araç. Yüksek satış fiyatı (1,319 milyar VND'den başlayan fiyatlarla), yalnızca tek bir versiyon, uzun süredir güncellenmeyen tasarım ve donanım seviyeleriyle birleşince Accord pazarın dibine itildi. Ayrıca, Vietnamlı tüketicilerin zevklerindeki değişim nedeniyle D-Serisi sedan segmentinde de düşüş yaşanıyor.

Suzuki Jimny, Vietnam pazarında en az satan 10 otomobil arasında defalarca yer alan bir isim ve Eylül 2025 de bir istisna değil. Geçen ay, araç yalnızca 13 adet satarak, tüm pazarda en alttan en üste 4. sırada yer aldı. Suzuki Jimny'nin, müşteri konusunda seçici olması, küçük boyutu ve tamamen Japonya'dan ithal edildiği için sınırlı tedarik gibi birçok faktörü var.

Suzuki Jimny ile birlikte ilk 10'da 4. sıraya Ford Mustang Mach-E geliyor. Bu elektrikli otomobil modeli, piyasadaki en az satan otomobiller arasında ilk kez yer alıyor. 15 Ağustos 2025'te Vietnam'da piyasaya sürülen Ford Mustang Mach-E, 2,599 milyar VND'ye varan başlangıç fiyatıyla tamamen ithal bir elektrikli otomobil.

Eylül ayında yavaş satılan otomobiller listesinde yer alan bir sonraki model, bir diğer deneyimli model olan Isuzu mu-X. Bu orta boy SUV, geçen Eylül ayında yalnızca 15 adet satıldı. Isuzu mu-X'in piyasadaki en az satan ilk 10 otomobil arasında yer almasının nedeni, seçici tasarımı ve segmentinde oldukça cazip bir satış fiyatına sahip olmasına rağmen markanın ağırlıklı olarak kamyonetlerle özdeşleşmesidir.

Toyota Corolla Altis, yalnızca 17 adetlik mütevazı satış rakamıyla, pazarın en az satan ilk 10 otomobili arasında bir kez daha yer aldı. Böylece Toyota'nın otomobil modeli, C sınıfı sedan segmentinde satışlar açısından bir kez daha "sonuncu" oldu. Orta sınıf sedanlar gibi, C sınıfı sedanlar da artık Vietnam'da popüler değil.

Kia Soluto, Vietnam'da B sınıfı sedan segmentinin en düşük satış rakamı olan sadece 18 adet sattı. B sınıfı sedanlar Vietnam'da hala oldukça popüler. Ancak Kia Soluto, tasarımı ve donanımı Toyota Vios, Hyundai Accent veya Honda City gibi rakiplerinden daha düşük olduğu için bu durumdan yararlanamıyor.

Kia K5, Eylül 2025'te yalnızca 19 Vietnamlı müşteri tarafından sipariş edildi. Honda Accord ve "segmentin kralı" Toyota Camry ile karşılaştırıldığında, Kia K5'in satış fiyatı çok daha cazip: sadece 859 - 999 milyon VND. Ancak, bu segmentteki müşterilerin gözünde Toyota Camry'nin gölgesi çok büyük görünüyor ve K5'in yükseliş şansı yok.
Kaynak: https://khoahocdoisong.vn/top-oto-ban-e-am-nhat-thi-truong-viet-nam-thang-92025-post2149060279.html
Yorum (0)