Toyota, Corolla Cross Hybrid Nasu Edition ile şehir içi crossover modelini bir arazi macera aracına dönüştürüyor. SPAD (Servis Parçaları ve Aksesuar Geliştirme) bölümü tarafından geliştirilen bu versiyon, dış mekan kullanımı için pratik yükseltmelere odaklanıyor: gövde altı koruması, tavana monte kargo, yardımcı aydınlatma ve yeniden düzenlenmiş depolama alanı.
Japonya'daki Nasu Dağı'ndan ve mor renkli "nasu"dan (patlıcan) ilham alan araç, kendine özgü bir paralaks görünümüne sahip: Hem görünümüyle dikkat çekici hem de arazide işlevselliği en üst düzeye çıkarıyor. Toyota, Nasu Edition'ı 2025'te Las Vegas'ta düzenlenecek SEMA Fuarı'na getirecek; şirket henüz ticarileştirme planlarını açıklamadı.

Kentsel geçiş modelinden macera modeline: Nasu felsefesi
Nasu Edition, Corolla Cross Hybrid'in temel teknik platformunu değiştirmez, ancak uzun yolculuklar ve zorlu araziler için "araç" katmanlarını güçlendirir. SPAD üç temel noktaya odaklanır: koruma, aydınlatma ve yük taşıma. Bu, dayanıklılık, esneklik ve otonominin hızdan daha önemli olduğu kara yolculuğu ihtiyaçları için uygundur.
Toyota bu felsefeyle hibrit güç aktarma organını korurken kullanım perspektifini genişletiyor: Akıllıca organize edilmiş saklama bölmesi sayesinde asfalttan çıkabilir, daha uzağa gidebilir ve daha uzun süre kalabilirsiniz.
Tasarım: Nasu moru ve arazi ruhu
Kaputtaki hava girişiyle birleşen özel gövde kiti, görsel bir vurgu yaratır ve ağır yük taşıma sırasındaki soğutma kapasitesini yansıtır. Ön ve arka tamponlar, çarpışma önleyici barla uyumlu olacak şekilde "daha kalın" hale getirilerek kayalara ve yüksek basamaklara çarptığında hasarı azaltmaya yardımcı olur.
Aracın ön kısmında, yardımcı LED şerit ve geliştirilmiş sis farı grubu, projeksiyon alanını ve yağmur ve sis geçişini artırıyor. Tavanda ise, döner tavan rafı, farklı yük şekillerini karşılayarak bağlama düzenini değiştirmeye yardımcı oluyor.


Kamp yapmak için en iyi kabin
Nasu Edition, arazi tarzı bir iç tasarıma sahip ve süsten ziyade pratikliğe odaklanıyor. Bagaj bölmesindeki çekmece sistemi ve beraberindeki buzdolabı, eşyalarınızı, yiyeceklerinizi ve aletlerinizi düzenli bir şekilde düzenlemenizi sağlıyor. Araçta ayrıca, genç yetenek Asa Vermette'e saygı duruşu niteliğinde "özel" bir bisiklet de bulunuyor ve açık hava aktiviteleriyle ilgili mesajı vurguluyor.
Kargo bölmesinde bir "mobil lojistik istasyonu" oluşturulması, kamp kurma süresini kısalttığı gibi, kargonun ağırlık merkezini kontrollü bir konumda tutarak araç hareket halindeyken dengeye katkıda bulunuyor.
Performans: 199 beygir gücünde hibrit, ECVT ve pratik AWD
Corolla Cross Hybrid Nasu Edition, 152 beygir gücünde 2.0L 4 silindirli benzinli motor ve hibrit sistemle birlikte toplam 199 beygir gücünde güç aktarımı sağlıyor. Güç, ECVT şanzıman ve tam zamanlı 4 tekerlekten çekiş sistemiyle aktarılıyor.
Arazi paketi, dayanıklılık ve yol tutuşuna odaklanıyor: Toyo Open Country A/T III arazi lastikleriyle eşleştirilmiş özel jantlar. A/T lastikleri genellikle daha güçlü bir sırt desenine ve yanağa sahiptir, bu da çamur ve çakılı temizlemeye yardımcı olur ve yırtılma riskini azaltır, ancak asfaltta yuvarlanma gürültüsünü ve yakıt tüketimini artırabilir.
Çarpışma önleyici bar, engebeli arazide giderken kendinizi daha güvende hissetmenize yardımcı olur. Toyota, yerden yükseklik veya yaklaşma/uzaklaşma açıları gibi parametreleri yayınlamasa da, bu donanım paketi hızlı gitmek yerine "uzağa gitme - dayanıklı gitme" yönelimini gösterir.

Güvenlik ve teknoloji: Gelişmiş aydınlatma, bilgiler hala açık
Standart versiyonla karşılaştırıldığında, en belirgin yeni özellikler LED yardımcı aydınlatma şeridi ve geliştirilmiş sis farlarıdır. Toyota, Nasu Edition için özel olarak gelişmiş sürücü destek sistemleri ekleyeceğini duyurmadı ve böyle bir konsept için bağımsız bir güvenlik değerlendirmesi (NCAP) de yapmadı.
Fiyat ve konumlandırma: SEMA sahnesi, orijinal aksesuarlar için sinyal
Nasu Edition, ana akım bir crossover'ın doğru donanımla bir macera otomobili olabileceğinin kanıtıdır. Toyota'nın SPAD tarafından geliştirilen aksesuar seçenekleri, daha ana akım ve bütünleşik bir yaklaşım sergiler ve gizli satış sonrası yükseltmelere kıyasla daha kolay garanti ve montaj imkanı sunar.
Henüz bir fiyat veya ticarileştirme yol haritası yok. Üretilirse, Corolla Cross'un 199 beygir gücündeki hibrit sistemi ve dört tekerlekten çekişinden yararlanarak hafif arazi sürüşü dünyasına adım atmak isteyen kullanıcılar için önemli bir tercih olacak.

Ana parametreler
Kategori | Parametre |
---|---|
Motor | Hibrit sistemle kombine edilmiş I4 2.0L benzin |
Benzinli motor gücü | 152 beygir gücü |
Hibrit sistem gücü | 199 beygir gücü |
Tahrik sistemi | Tam zamanlı 4 tekerlekten çekiş |
Vites | ECVT |
Jantlar/Lastikler | Özel jantlar, Toyo Open Country A/T III lastikler |
Öne çıkan aksesuarlar | Gövde kiti, kaput havalandırması, çarpışma önleyici bar, döner tavan rafı, yardımcı LED ışıklar, buzdolabı ve bagaj bölmesi çekmece sistemi |
Etkinlik | SEMA Fuarı 2025, Las Vegas |
Durum | Konsept; henüz ticarileştirme planı açıklanmadı |
Sonuç: pratik, kapsamlı bir yükseltme paketi
- Artıları: Orijinal SPAD aksesuarları; A/T lastikler ve çarpışma önleyici çubuklar "direnci" artırır; esnek döner tavan rafı; kullanışlı yardımcı aydınlatma; 199 beygir gücünde hibrit platform, ekonomik AWD ve hafif kamp için yeterli çekiş gücü.
- Sınırlamalar: Kavram olarak ticarileştirilebileceğinden emin değilim; temel parametrelerin eksikliği (yerden yükseklik, yaklaşma/uzaklaşma açısı); otomatik lastikler asfaltta gürültüyü ve tüketimi artırabilir.
Performans rolünde Corolla Cross Hybrid Nasu Edition, şehir içi crossover'ı uzun yolculuklarda güvenilir bir yol arkadaşına dönüştürmede pratik bir yön gösteren "doğru yerde" yükseltme felsefesiyle ikna ediyor.
Kaynak: https://baonghean.vn/toyota-corolla-cross-hybrid-nasu-edition-concept-off-road-10308689.html
Yorum (0)