Ho Chi Minh Şehri'nin turizm sektörü, kimlik açısından zengin bir nehir şehri olmayı hedefleyerek birçok nehir kenarı turizm faaliyetinin gelişimini teşvik ediyor.
Ağustos ayı başlarında Saigon Nehri üzerinde düzenlenen ilk nehir festivali, bu süreçte bir dönüm noktası oldu. Ho Chi Minh Şehri Turizm Departmanı Müdürü Bayan Nguyen Thi Anh Hoa, nehir festivaline paralel olarak Ho Chi Minh Şehri'nde nehirde 20 turistik tur düzenlendiğini belirtti. Kısa mesafeli turlar, Bach Dang İskelesi, 1. Bölge, Binh Quoi İskelesi, Binh Thanh Bölgesi ve Nhieu Loc - Thi Nghe Kanalı gibi merkezi iskelelerden gerçekleştiriliyor. Orta mesafeli rotalar, şehir merkezinden Cu Chi ve Can Gio'ya giden gemiler. Uzun mesafeli rotalar ise Güneybatı, Güneydoğu ve Kamboçya'nın Phnom Penh eyaletlerine bağlanıyor.
Ho Chi Minh şehrinde hizmete giren birleşik su yolu ve turizm rotalarından biri olan Can Gio - Vung Tau deniz feribotu. Fotoğraf: Quynh Tran
Turizm Bakanlığı, 2025 yılına kadar Ho Chi Minh Şehri Ulaştırma Bakanlığı ile birlikte en az 10 tur daha geliştirmek için çalışacak. Yakın gelecekte şehir, işlettiği rotalardaki hizmetleri ve destinasyonları yenileyecek. Bayan Hoa, kısa mesafeli rotada yer alan Van Phuc kentsel alanını ve Thu Duc şehrini örnek olarak verirken, orta mesafeli rotada turistlere su müziği ürünleri sunulacak. Şehir merkezindeki Binh Quoi turistik alanı, Thanh Da, Binh Thanh bölgesi, yarımada çevresinde bisiklet turu gibi deneyimler sunacak ve gastronomi hizmetlerini yenileyecek. Cu Chi rotası, 12. Bölge ve Hoc Mon'daki destinasyonlardan yararlanacak.
1. Bölge'deki Ba Son Limanı'nın 2, 3, 4 ve B İskeleleri'nin yakın gelecekte faaliyete geçmesi ve nehirde restoran ve konaklama gemilerinin hizmete girmesi bekleniyor. Turizm Bakanlığı ayrıca, Saigon Nehri üzerindeki demirleme yerleri için izin başvurusunda bulunuyor ve bu güzergah boyunca nehirde daha fazla konaklama ve hizmet gemisinin hizmete girmesine olanak sağlamak amacıyla Can Gio Limanı'nda 12 demirleme yerini kullanıma açıyor.
7. Bölge, Nha Be Bölgesi ve Can Gio Bölgesi kümelenmesi, Nha Be'den Can Gio Bölgesi'ndeki Tam Thon Hiep'e karayolu ve nehir turizmini birleştiren yeni bir rotaya sahip olacak. Şehir merkezinden 8. Bölge'deki Binh Dien Pazarı'na ek rotalar olacak ve bu deniz ürünleri toptan pazarında turizm ürünleri geliştirilecek.
Ho Chi Minh Şehri'nden Con Dao'ya hızlı feribot seferleri de yakında hizmete girecek. Bu sayede, şu anda olduğu gibi Cat Lo limanı ve Ba Ria - Vung Tau üzerinden gitmek zorunda kalınmayacak. Can Gio'dan Long An'a giden güzergah ise iki bölge arasında aktif olarak birbirine bağlanıyor.
Bayan Hoa, "Nehir kıyısındaki bu ekonomik hizmet geliştirme projesiyle, nehrin her iki yakasındaki peyzaj iyileştirilecek ve ekonomik hizmet faaliyetleri yenilenecek. Saigon Nehri, Ho Chi Minh şehrinin kültürel bir simgesi ve ekonomik bir cazibe merkezi haline gelecek," dedi.
Ho Chi Minh City'deki bir seyahat şirketinin pazarlama ve iletişim departmanı müdürü, Saigon Nehri kruvaziyer turlarının şu anda iyi bir büyüme trendinde olduğunu ve hem yerli hem de yabancı turistleri çekme potansiyeline sahip olduğunu söyledi. Şirket her ay Avrupa, Amerika, Avustralya pazarlarından, diğer illerden ve Ho Chi Minh City sakinlerinden 5-20 kişilik yaklaşık 3-4 turist grubunu ağırlıyor. Tur süresi yarım günden bir güne kadar değişiyor.
Şirket temsilcisine göre, nehir turizmi ürünleri şu anda tür, çeşitlilik ve yenilik açısından sınırlı olduğundan, çoğu turiste yalnızca bir kez hizmet veriyor ve bu da yeniden pazarlamayı zorlaştırıyor. Saigon nehir turizmi ürünleri çoğunlukla nehir gezileri ve mutfak programlarından oluşuyor ve festival renklerinin yanı sıra genel olarak Güney'in ve özellikle de Ho Chi Minh şehrinin nehir kültürünün olağanüstü özelliklerinden yoksun.
Vietravel Genel Müdür Yardımcısı Bayan Huynh Phan Phuong Hoang, Ho Chi Minh şehrindeki mevcut nehir turizmi ürünlerinin büyük bir gelişme potansiyeline sahip olduğunu ve bunun gelecekte bölgeler arası güzergahların birbirine bağlanmasının temelini oluşturduğunu, Vietnamlı ve uluslararası turistlere Ho Chi Minh şehrini deneyimleme ve hakkında daha fazla bilgi edinme konusunda daha fazla fırsat sunacağını belirtti.
Ancak, tur ürünlerinin kullanımı, prosedürler ve örtüşen yönetim açısından hâlâ engellerle karşı karşıyadır. Turistik araçlar için bağlama alanlarında hâlâ birçok kısıtlama bulunmaktadır. Ayrıca, altyapıdaki senkronizasyon eksikliği, Ho Chi Minh şehrinde su turizmini zorlaştırmaktadır; genellikle çok alçak nehirler üzerine köprüler inşa edilmesi, turistik teknelerin geçişini imkansız hale getirmektedir.
Kanalların kirlenmesi de bir diğer zorluk. Çöp ve dışkılama hâlâ devam ediyor ve su seviyesi düşük olduğunda veya yağmurlardan sonra çöpler kanallarda yüzdüğünde birçok kanalda kötü koku oluşuyor. Bu durum turistler için büyük bir rahatsızlık yaratıyor ve turizm şirketlerinin ürünlerini geliştirmesini zorlaştırıyor.
Bayan Hoang, "Mevcut nehir turizmi rotası, çeşitli eşlik eden hizmetlerin eksikliği nedeniyle kalite ve çekicilik açısından hâlâ sınırlı. Yolculuk uzun ama uygun duraklar yok," dedi.
Zorluklara ve kısıtlamalara rağmen, birçok yerel turizm işletmesi, ilk nehir festivalinin ve nehir turizmi ürünlerinin uzun vadeli canlılığa sahip olmasını ve şehrin turizm ürünlerinin çeşitlendirilmesine katkıda bulunmak üzere sürekli olarak yenilenmesini umduklarını ifade etti.
Bich Phuong - Van Khanh
[reklam_2]
Kaynak bağlantısı
Yorum (0)