Ho Chi Minh Şehri, trafik sıkışıklığını azaltmaya yardımcı olmak için geçiş trafiği projelerinin uygulanmasını hızlandırıyor.

Ho Chi Minh şehrinde şu anda trafik sıkışıklığı riski altında 336 nokta bulunuyor, bunlardan 186'sı yüksek riskli olarak tanımlanıyor ve bunlar merkezi bölgede ve Ulusal Karayolu 13, Binh Trieu 1 Köprüsü, Ulusal Karayolu 1, An Phu kavşağı gibi geçiş güzergahlarında yoğunlaşıyor. Şehir, sıkışıklığı azaltmak için projelerin uygulanmasını hızlandırmaya odaklanıyor.

Ho Chi Minh Şehri Parti Komitesi Propaganda ve Kitle Seferberliği Dairesi, 16 Ekim öğleden sonra Ho Chi Minh Şehri Kültür ve Spor Dairesi ile koordineli bir şekilde şehrin sosyo -ekonomik sorunları hakkında bilgi vermek amacıyla bir basın toplantısı düzenledi.

Ho Chi Minh Şehri İnşaat Dairesi Trafik İşleri Bakım ve İşletme Dairesi Başkan Yardımcısı Sayın Do Diep Gia Hop, basın toplantısında, yakında hayata geçirilecek olan birçok önemli projenin ilerleyişi hakkında bilgi verdi.

Bay Do Diep Gia Hop basın toplantısında bilgilendirildi

Özellikle, Çevre Yolu 2 inşaat projesinin Kasım 2025'te başlaması ve 2027 yılı sonuna kadar tamamlanması bekleniyor. Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh Otoyolu genişletme projesinin (An Phu kavşağından Çevre Yolu 2'ye kadar) Ekim 2025'te başlaması ve 2026'da tamamlanması bekleniyor.

An Phu kavşak projesi yapım aşamasında olup, N2 üst geçit kolunun 31 Aralık 2025'ten önce, HC1-02 alt geçidinin ise 15 Ocak 2026'dan önce trafiğe açılması bekleniyor ve proje Eylül 2026'da tamamlanacak. My Thuy kavşak inşaat projesinin ise Haziran 2026'da tamamlanması ve Cat Lai liman bölgesindeki trafik yoğunluğunun hafifletilmesi bekleniyor.

Ayrıca, 13 No'lu Ulusal Karayolu'nun (Binh Trieu Köprüsü'nden Binh Duong ilinin eski sınırına kadar) iyileştirilmesi ve genişletilmesi; 1 No'lu Ulusal Karayolu'nun (Kinh Duong Vuong Caddesi'nden Tay Ninh ilinin sınırına kadar) iyileştirilmesi ve genişletilmesi; 22 No'lu Ulusal Karayolu'nun (An Suong'dan Çevre Yolu 3'e kadar) yenilenmesi ve yükseltilmesi; Kuzey-Güney ekseninin (Nguyen Van Linh Caddesi'nden Ben Luc - Long Thanh Otoyolu'na kadar) iyileştirilmesi ve genişletilmesi gibi projeler, 98 No'lu Kararname'nin özel mekanizması kapsamında uygulanan, kamu-özel sektör ortaklığı (BOT) şeklinde yatırım yapılan ve Ho Chi Minh Şehri Halk Konseyi tarafından yatırım politikası açısından onaylanan projelerdir.

İnşaat Bakanlığı ve yatırımcılar, şantiye temizliğinin hızlandırılması ve inşaatın en geç 2028 yılında tamamlanması için koordinasyon halinde çalışıyor.

KAR KAMERASI

Kaynak: https://www.sggp.org.vn/tphcm-day-nhanh-tien-do-thuc-hien-cac-du-an-giao-thong-cua-ngo-giup-giam-un-tac-post818441.html