Kaldırım alanını kiralamak için bir ücret ödeyerek, sakinler sürekli olarak belediye yetkililerinden kaçmak zorunda kalma korkusundan kurtulabilirler.

9 Mayıs'tan itibaren Ho Chi Minh Şehri 1. Bölge Halk Komitesi, uygun görülen 11 caddede kaldırım kullanım ücreti toplama uygulamasına başladı. 1. Bölge aynı zamanda Ho Chi Minh Şehrinde kaldırımların bir bölümünün ticari faaliyetler ve mal satışı için ücret karşılığında kullanılmasına izin veren ilk yerleşim yeridir.

Bölge 1'deki kaldırım ücreti toplama pilot rotaları şunları içerir: Hoang Sa (Tan Dinh bölgesi), Mac Dinh Chi (Da Kao bölgesi), Hai Trieu ve Chu Manh Trinh (Ben Nghe bölgesi), Le Thanh Ton, Phan Boi Chau ve Phan Chu Trinh (Ben Thanh bölgesi), Ham Nghi (Nguyen Thai Binh bölgesi), Tran Hung Dao (Pham Ngu Lao, Nguyen Cu) Trinh, Cau Ong Lanh, Cau Kho bölgeleri), Co Bac (Cau Ong Lanh bölgesi) ve Vo Van Kiet (Co Giang bölgesi).

Giao Thong Gazetesi muhabirlerinin gözlemlerine göre, kaldırım ücretlerinin pilot uygulama olarak kullanıldığı bazı yollarda sakinlerin kurallara iyi uyum sağladığı görülüyor. Masalar ve sandalyeler düzenli bir şekilde yerleştirilmiş. Araçlar da belirlenmiş çizgiler içinde, yaya yoluna tecavüz etmeyecek şekilde düzgün bir şekilde park ediliyor.

Ancak, insanların araçlarını gelişigüzel park ettikleri ve motosiklet veya yayalar için ayrılmış şeritlere taştıkları bazı bölümler de var.

Giao Thong Gazetesi muhabirine konuşan Bay Thach Cua (62 yaşında, Nha Be Bölgesi'nde ikamet ediyor), 30 yılı aşkın süredir Ham Nghi Caddesi'nin (Ho Chi Minh Şehri, 1. Bölge) kaldırımında mal sattığını söyledi. Mallarını satmak için kaldırıma izinsiz girdiği için, sürekli olarak belediye yetkililerinden sakınmak zorunda kaldığını veya yetkililer denetim yapmaya geldiğinde arabasını iterek kaçmak zorunda kaldığını belirtti. Bugüne kadar Bay Cua'nın 20'den fazla arabası ve yaklaşık 200 sandalyesi müsadere edildi.

"Devlete ait kaldırımda geçimimi sağlamak yönetmeliklere aykırı, bu yüzden bunu kabullenmek zorundayım. Sorun şu ki, sermayem yok ve bu gibi küçük eşyalar satmasaydım ne yapacağımı bilemezdim. Şimdi hükümet kaldırımları kiraladığı için, ayda 200.000 dong ödeyerek 2 metrelik bir alanı kiralamak için kayıt oldum. Şimdi çok daha iyi; artık kaçmak zorunda değilim veya arabamın el konulmasından endişe etmiyorum," dedi Bay Cua.

Com Tam Voi restoranının (Tran Hung Dao Caddesi, Nguyen Cu Trinh Mahallesi) müdürü Bayan Thuy Nguyen, restoranın aylık 900.000 VND karşılığında 9 metrekarelik kaldırım alanı kiraladığını ve ödemenin nakitsiz yapıldığını belirtti. Kayıt işleminin ise hızlı ve kolay olduğunu ifade etti.

"Belediye başkanlığı, kaldırım kullanımına kayıt olma talimatlarını ve sakinlerin takip etmesi gereken bir QR kodunu gönderdi. Bağlantı, kaldırımın bir bölümünün geçici kullanımına kayıt olma; geçici kaldırım kullanım kaydıyla ilgili bilgileri kontrol etme; planlanan ücretli park alanlarının konumları; kaldırımın dijital haritası vb. gibi ayrıntılı talimatlar içeriyor. Kayıt işlemi tamamlandıktan sonra, belediye başkanlığı bir onay e-postası ve ücreti ödemek için bir bağlantı gönderecektir. Kaldırım kiralama ücreti 3, 6, 9 ve 12 aylık paketler için peşin olarak ödenir. Genel olarak, çok kolay, hızlı ve kullanışlı," dedi Bayan Nguyen.

Bayan Nguyen, kaldırım alanını kiralamak için fazladan ödeme yapmak zorunda kalsalar da, işletme sahiplerinin daha fazla müşteri çekmek için dükkanlarının önüne daha fazla tezgah kurabileceklerini sözlerine ekledi. Ayrıca, dükkanlar daha geniş bir alana sahip oldukları için ihtiyaç duyan müşteriler için dışarıya ek masalar da kurabilirler.

Kiralama fiyatlarına gelince, 1. Bölge, 5 bölgedeki ortalama arsa fiyatlarına göre fiyatlandırma yapmaktadır; şehir merkezindeki fiyatlar banliyölerden daha yüksektir. Otopark için en düşük fiyat 50.000 VND, en yüksek fiyat ise aylık 350.000 VND/m2'dir. Diğer faaliyetler için fiyatlar 20.000 ile 100.000 VND/m2 arasında değişmektedir.

Tran Hung Dao Caddesi, Nguyen Cu Trinh Mahallesi'nde küçük bir işletme sahibi olan Bayan Thuy Hanh, metrekare başına 100.000 VND'lik kira bedelinin oldukça yüksek olduğunu düşünüyor. Ona göre, kaldırımda yer kiralasa bile, sadece 1-2 küçük masa kurabilir veya içecek satmak için raflar yerleştirebilir ki bu da gelirini önemli ölçüde artırmaz. Bu nedenle, metrekare başına 50-60.000 VND civarında bir fiyatın daha makul olacağını düşünüyor.

Kiralanmaya uygun kaldırımların en az 3 metre genişliğinde olması, bunun 1,5 metresinin yayalar için ayrılması ve trafik kazalarını önlemek için yola taşmaması gerektiği anlaşılmaktadır.

Ancak Hai Trieu Caddesi'ndeki yaya geçidi oldukça dar. Burası her gün çok sayıda turistin gidip geldiği bir yol kesimi.

Birçok uluslararası turist klimalı odalar yerine kaldırımda oturmayı tercih ediyor. Fotoğraf, kaldırım kullanımı için ücretlendirme pilot programının uygulandığı Ben Nghe Mahallesi, Le Thanh Ton Caddesi'nde çekildi.

1. Bölge Halk Komitesi'ne göre, bölge 9 Mayıs ile 30 Eylül tarihleri ​​arasında 11 caddede kaldırımın bir bölümünün kullanımını pilot uygulama olarak gerçekleştirecek. Ardından, bölge daha ileri adımlar atmak için pilot programı değerlendirecek.

1. Bölge, Ho Chi Minh Şehri Ulaşım Dairesi'nin yönergelerine uygun olarak, ticari hizmetler, mal ticareti ve ücretli park için uygun olan cadde ve kaldırımların listesini gözden geçirmeye ve kesinleştirmeye devam edecektir.

Kaldırım kullanım ücretlerinin henüz uygulanmadığı birçok sokakta yapılan gözlemler, kaldırım işgalinin çok yaygın olduğunu göstermektedir. Birçok kesimde motosikletler tampon tampona park edilerek yayaların yolda yürümesine neden olmaktadır.

Ho Chi Minh şehrinin çeşitli bölgelerindeki ve ilçelerindeki birçok kentsel yönetim departmanından alınan bilgilere göre, birçok birim, geçiş ücreti alınacak güzergahların listelerini Ho Chi Minh Şehri Ulaşım Departmanına iletmiş ve yönlendirme beklemektedir. Geçiş ücreti uygulamasının 2024 yılının üçüncü çeyreğinde başlaması beklenmektedir.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-tra-phi-thue-via-he-nguoi-dan-thoat-canh-nom-nop-chay-tron-nhan-vien-do-thi-192240510141910493.htm