Lo Nehri köprü ayağında çelik donatılar açığa çıktı, İnşaat Bakanlığı kalite denetimi talep ediyor

İnşaat Bakanlığı, Phu Tho ilindeki Halk Komitesine inşaat kalitesinin incelenmesi ve denetlenmesiyle ilgili bir belge gönderdi. Song Lo Köprüsü

Bunun üzerine İnşaat Bakanlığı, Phu Tho ili Halk Komitesinden, Lo Nehri köprü projesinin mevcut durumunu denetlemek üzere İnşaat Bakanlığı'nı görevlendirmesini talep etti.

Aynı zamanda eyalet, Song Lo Köprüsü yönetim ve işletme birimine ve ilgili kurumlara projenin kalite denetimini organize etme, projenin kullanımını kısıtlama, tehlikeli alanları izole etme veya projenin kullanım ve işletme güvenliğini etkileme riski olması durumunda hasarları derhal onarma gibi gerekli önlemleri uygulama talimatı verdi.

Gerektiğinde İl Halk Komitesi'nin, bu bölgeden geçen insanların ve araçların güvenliğini sağlamak için gerçeklere uygun trafik düzenleme planları geliştirmesi ve ayarlaması gerekiyor.

İnşaat Bakanlığı, Phu Tho ili Halk Komitesinden, uygulama sonuçlarını 15 Kasım'dan önce Bakanlığa bildirmesini talep etti.

Phu Tho Eyaletindeki Doan Hung Komünü'nün üzerinden geçen Lo Nehri Köprüsü 10 yıl önce inşa edildi. (Fotoğraf: VOV).

İnşaat Bakanlığı ayrıca Devlet Değerleme Dairesi'ni şu göreve atadı: inşaat kalitesi Song Lo köprü projesinin kalite ve taşıma kapasitesinin denetlenmesi ve değerlendirilmesi için İnşaat Departmanı ile koordinasyonu sağlamak, yönlendirmek ve denetlemek.

Vietnam Yol İdaresi, Song Lo köprüsünden geçen trafik araçlarının kontrolü, trafik bölümü, trafik organizasyonu ve köprü başında her iki yönde seyahat eden insanlara ve araçlara rehberlik etme konusunda Phu Tho ili Halk Komitesi'ne bağlı ilgili kurumlarla rehberlik ve koordinasyon sağlamaktan sorumludur.

Son zamanlarda basında Song Lo Köprüsü'nün bazı sütunlarının kalitesi hakkında haberler yer aldı. Ciddi şekilde bozulmuş olan bazı beton direklerin yük taşıyan çelikleri açığa çıkmış olup, yapının güvenliğini etkilemektedir.

Phu Tho ili İnşaat Dairesi, 2 Kasım'da Lo Nehri Köprüsü'nden arabaların geçmesini yasaklayan ve köprüden yalnızca 2-3 tekerlekli motosikletlerin, scooter'ların (elektrikli motosikletler dahil), ilkel yol araçlarının ve trafik katılımcılarının geçmesine izin veren bir bildiri yayınladı.

Lo Nehri Köprüsü'nden geçen araçların azami hızı 20 km/saat'i geçmemeli ve köprüde durmamalı veya park etmemelidir.

Lo Nehri Köprüsü'nün inşası 2010 yılında başlamış ve 2015 yılında tamamlanarak hizmete açılmıştır. Köprü 517,8 m uzunluğunda, 7,5 m genişliğinde olup, her iki tarafında 6,5 m genişliğinde yol ve 0,5 m genişliğinde korkuluklar bulunmaktadır.

Köprü, 9 açıklık, 8 ayak ve 2 dayanaktan oluşmaktadır. Bunlardan ana kiriş, dengeli konsol yöntemiyle inşa edilmiş öngerilmeli betonarme kirişlerden oluşan 3 adet sürekli kutu kiriş açıklığından; öngerilmeli betonarme kirişlerden oluşan 6 adet yaklaşma açıklığından oluşmaktadır.

Source: https://baolangson.vn/tru-cau-song-lo-tro-cot-thep-bo-xay-dung-yeu-cau-kiem-dinh-chat-luong-5063973.html