
Bao Thang Quan, Kızıl Nehir üzerindeki ticaretin gelişmesinde önemli kapılardan biri olarak bilinir. Kızıl Nehir'in Vietnam'a döküldüğü yerde, Bao Thang Quan, dağlık bölgelerden ve sınır bölgelerinden gelen malların ovalara aktarılmak üzere toplandığı bir ticaret kavşağı haline gelmiştir. Bao Thang Quan, Çin'den Dai Viet'e giden ticaret ve askeri yolu kontrol eden bir yer olarak, Kuzey'e açılan önemli bir "kapı" olarak kabul edilir.

Tarihi kayıtlara göre, Kızıl Nehir'in yukarı kesimlerinde, özellikle de günümüz Lao Cai kentsel alanında, Dong Son kültür dönemine ait çok sayıda eser bulunmuştur. Hung Kralları'nın ülkeyi kurması sırasında, bölgede yaşayan etnik gruplar tarım, hayvancılık ve dokumacılık ve bronz döküm gibi el sanatları geliştirmiştir. Sınırın ötesindeki etnik gruplarla takas yoluyla alışveriş yapmışlardır. Çin resmi tarihi, "Giao Chi sınırındaki insanların pirinç ve kumaş karşılığında balık ve midye getirdiğini..." kaydetmiştir.

Savunma görevinin yanı sıra, Bao Thang Quan aynı zamanda ticareti kontrol eden ve sınır ekonomisinin istikrarını sağlayan bir yerdi. Bao Thang Quan, Çin'den Dai Viet'e giden ticaret yolunda önemli bir geçiş istasyonuydu. Le Trung Hung döneminde (1870), Lao Nhai sınır kapısı (Lao Cai'nin eski adı), Dien ülkesine (bugünkü Yunnan eyaleti, Çin) ihraç edilen tuzdan her yıl 1.000 tael'den fazla gümüş topluyordu. Tay Son döneminde, Bao Thang Quan her yıl 2.000 tael gümüş topluyordu. Gia Long'un 18. yılında, toplama seviyesi 42.100 quan paraya ulaşarak Trinh Xa sınır kapısı ve Me So sınır kapısından sonra ikinci sırada yer alıyordu. İpek, seramik, çay ve baharat gibi mallar burada değiştiriliyor, hareketli bir ekonomik bölge ve kapsamlı bir kültürel değişim yaratıyordu. Çinli tüccarlar, Nung, Tay ve Kinh halkları, birçok pazar kurarak hareketli ticaret merkezlerinin ve benzersiz geleneklerin oluşmasına katkıda bulundular. Orman ürünleri, değerli otlar ve yaylalardan gelen minerallerle yüklü tekne filoları, Kızıl Nehir Deltası'ndan gelen zengin mallarla takas edilmek üzere toplandı.

Nguyen Hanedanlığı döneminde, Kızıl Nehir boyunca ticaretin gelişmesi sayesinde Lao Nhai'den geçen gümrük vergileri önemli ölçüde arttı. Bao Thang Quan, yıllık vergi tahsilatını denetleyen bir devriye ofisiyle ülkenin üçüncü büyük sınır kapısı haline geldi.

Birçok tarihi olay nedeniyle Bao Thang Quan'ın kalıntıları neredeyse tamamen yok olmuştur. Günümüzde, taş kaleler ve muhafız karakolları gibi tipik sur kalıntıları artık mevcut değildir. Ancak, geriye kalanlarla Bao Thang Quan, altın çağını hatırlatan tarihi bir iz olmaya devam etmektedir.

Bach Hac toprakları (şimdi Phu Tho eyaletine bağlı Viet Tri şehrinin bir parçası), hala hayati nehirlerin kesiştiği nokta ve antik çağlardan beri kültür ve ticaretin buluşma noktası olarak kabul edilmektedir. Nehir kavşağında stratejik bir konuma sahip olan bu bölge, eskiden hareketli bir ticaret limanıydı ve orta kesim ile kuzey delta bölgelerinin ekonomik ve kültürel gelişimine önemli katkılarda bulunuyordu.

Bach Hac arazisinin anlaşılması hakkında konuşurken, birçok kişi bize 2003-2005 yılları arasında Phu Tho İl Parti Komitesi eski Sekreteri olan ve Phu Tho'nun yeniden kuruluşunun ilk günlerinden itibaren inşa ve gelişim sürecine tanıklık eden Bay Nguyen Huu Dien ile tanışmamızı söyledi. Bay Dien'in ailesi şu anda Viet Tri şehrinin Bach Hac semtinde yaşıyor.

Bach Hac'tan bahsederken, Bay Dien'in bahsetmeden geçemeyeceği ilk şey, Lo Nehri, Da Nehri ve Kızıl Nehir'in Bach Hac'ta buluştuğu "Üç Nehrin birleştiği" yerdir. Bach Hac'tan güneydoğuya bakıldığında, solda Tam Dao sıradağları, sağda ise Ba Vi sıradağları bulunur ve bu da bir "dağdan suya" konumlanmayı sağlar. Bu nedenle, Bach Hac antik çağlardan günümüze stratejik bir konum haline gelmiştir: Bay Dien, "Bach Hac ticaret limanı, antik Dai Viet'in en önemli su yolu üzerinde yer almaktadır. Burası, canlı ve müreffeh bir ticaret ağı oluşturan üç büyük nehrin kesiştiği noktadır," dedi.
Bach Hac Nehri İskelesi, antik çağlardan beri, tüm bölgelerden tüccarların mal alışverişi yapmak için bir araya geldiği kalabalık pazarlarıyla ünlüdür. Kuzeybatı yaylalarından gelen odun, orman ürünleri, tarçın, gümüş, altın vb. gibi değerli ürünler nehirler boyunca teknelerle Bach Hac'a taşınır ve buradan Thang Long Kalesi ve Kızıl Nehir Deltası'na yayılmaya devam ederdi. Öte yandan, ovalardan gelen tuz, kumaş, seramik ve tarım ürünleri gibi mallar da su yollarını takip ederek yaylalara ulaşır ve yüksek bölgelerdeki insanların yaşamlarına hizmet ederdi. Özel olan ise, yalnızca yerli tüccarların değil, Çin, Hindistan ve hatta Avrupa'dan gelen tüccarların da Bach Hac'a ayak basmış olması ve burayı Vietnam tarihindeki uluslararası ticaret limanlarından biri haline getirmesidir.

Ly-Tran hanedanlıkları döneminde Bach Hac, birçok iskelesi, kargo depolama alanları ve alıcı ve satıcıların bulunduğu hareketli pazarlarıyla büyük bir ticaret limanına dönüşmüştür. Kızıl Nehir, Lo Nehri ve Da Nehri boyunca ilerleyen ticaret gemileri, canlı bir ekonomi ve ticaret tablosu çizmiştir. Le ve Nguyen hanedanlıklarının son dönemlerinde Bach Hac ticaret limanı hala önemli bir rol oynamış, ancak Ke Cho (Hanoi), Hai Phong ve Nam Dinh gibi gelişmekte olan ticaret merkezlerinin rekabetiyle giderek daha fazla karşı karşıya kalmıştır. Ancak Bach Hac, yüzyıllar boyunca ovalardan ve dağlardan gelen tüccarların ticaret yolculuğunda önemli bir durak olarak kalmıştır.
Feodal ticaret akışında Bach Hac limanı, dağlar ile ovalar arasındaki ticaretin kapısı olmasının yanı sıra, sınırdan başkent Thang Long'a (Hanoi) giden tüccarlar için bir durak noktasıydı.

Kızıl Nehir, nesiller boyunca Vietnam'ın başkenti Thang Long Kalesi'nin her iki yakasındaki sakinlerin hayatında önemli bir rol oynamıştır. Halk deneyimlerinden şunu öğrenmiştir: "Birincisi pazarın yakınında, ikincisi nehrin yakınında, üçüncüsü yolun yakınında." Bu nedenle, Kral Ly Thai To'nun 1010 yılında başkenti Hoa Lu'dan Thang Long'a taşımasından bu yana, Kızıl Nehir, başkenti Kızıl Nehir Deltası'na ve ardından Çin, Champa ve Güneydoğu Asya ülkelerine bağlayan stratejik bir ulaşım yolu haline gelmiştir.

Thang Long Kalesi'nin tarihini 20 yıldan fazla araştıran gazeteci ve Hanoi akademisyeni Nguyen Ngoc Tien, hareketli antik başkentin her köşesini anlıyor: "Kızıl Nehir, ipek, seramik, tarım ürünleri (pirinç, çay, susam, şeker kamışı...), baharatlar, kuzey dağlarından gelen şifalı otlar ve el sanatları ürünleri gibi değerli ürünlerin yoğun bir şekilde takas edildiği ve ticaretinin yapıldığı "su üzerindeki ipek yolu" işlevi görüyordu. Bu ürünler yalnızca halkın hayatına hizmet etmekle kalmıyor, aynı zamanda kraliyet sarayı tarafından törenlerde, haraçlarda ve uluslararası ticarette de kullanılıyordu," diye paylaşıyor Bay Tien.

Hanoi'li akademisyen Nguyen Ngoc Tien, Kızıl Nehir iskelesinin eskiden Dong Bo Dau iskelesi ve Chuong Duong iskelesi gibi büyük toptan pazarların yoğunlaştığı, tüccarların buluştuğu, alışveriş yaptığı ve yoğun bir şekilde ticaret yaptığı yer olduğunu söyledi. Yukarı ve aşağı nehirlerden gelen tüccarlar nadir yerel ve orman ürünleri getirirdi. Ovalardan gelen tüccarlar balık, tuz, deniz ürünleri getirirdi... Yabancı ticaret gemileri Batı ve Doğu'dan mal getirerek hareketli bir ticaret ağı oluştururdu.

Ana Nehir sayesinde Thang Long - Ke Cho, Dai Viet'in önde gelen ekonomik merkezi haline gelmeyi başardı. Nehir kıyısındaki pazarlardan, ticaret faaliyetleri Thang Long kalesine yayılarak zanaat sokakları - dört mevsim canlı ticaret caddeleri - oluşturdu. Buradan Hang Dao, Hang Ngang, Hang Buom... doğdu. İpek ve brokarın tüccarların ayak izlerinde yayıldığı, "arkadaşlarla al, ortaklarla sat" kültürünün oluşumuna katkıda bulunduğu kalede hareketli pazarlara rastlamak zor değil.

Kızıl Nehir Deltası'ndaki stratejik konumuyla Thang Long, yalnızca yerel bölgelerden değil, Çin, Japonya ve Batı ülkeleri gibi komşu ülkelerden de binlerce tüccarın buluşma noktası haline gelmiştir. Kızıl Nehir, Thang Long'u geniş bölgelere bağlayarak ve iç bölgelerden kıyı limanlarına mal alışverişi için elverişli koşullar yaratarak hayati bir rol oynamaktadır. Kızıl Nehir, yüzyıllardır Dai Viet ekonomisinin sadece coğrafi can damarı değil, aynı zamanda müreffeh bir akışı da olmuştur. Özellikle başkent Thang Long'da, Kızıl Nehir üzerindeki ticaret hızla gelişmiş ve burayı Güneydoğu Asya'nın en hareketli ticaret merkezi haline getirmiştir.

Kızıl Nehir'den bahsederken, Tarih Profesörü Le Van Lan'ın ilk vurguladığı şey, nehrin binlerce yıldır ülkemizin medeniyetini inşa ettiğidir. Kızıl Nehir'in ihtişamından önce, Vietnamlılar bu nehre saygı ve onur göstermek için Cai Nehri (Ana Nehir), Ca Nehri (Büyük Nehir) gibi en asil isimleri kullanırlardı ve daha sonra oybirliğiyle Kızıl Nehir adını verdiler.

Kızıl Nehir üzerindeki ticaretin tarihsel kesitini inceleyen Tarih Profesörü Le Van Lan, yoğun alüvyon taşıyan su kaynağının, dağlardan ovalara uzanan bir şerit boyunca verimli tarımsal üretim alanları ve geleneksel zanaat köyleri oluşturduğunu belirtti. Kızıl Nehir aynı zamanda malların yukarı ve aşağı doğru taşınması için ilk ve en kısa yoldu. Buradan, yüzyıllar boyunca ülkemizin önemli ve hayati bir ticaret yolu haline geldi.

Kızıl Nehir üzerindeki "İpek Yolu" yalnızca bir ticaret ve ekonomi öyküsü değil, aynı zamanda bölgeler arasındaki kültürel, dini ve manevi alışverişin de bir sembolüdür. Bao Thang Quan, Bach Hac, Thang Long'dan Pho Hien, Thai Binh'e kadar, bu İpek Yolu üzerindeki her yer, ülkenin birçok dönem boyunca müreffeh gelişiminin kendine özgü hikâyelerini taşır.

19. yüzyılda karayolları ve demiryolları yavaş yavaş geliştiğinden, Kızıl Nehir kıyısındaki ticari limanların rolü azaldı. Geçmişin birçok hareketli limanı artık sadece hafızalarda birer iz. Ancak bu ticari limanların geride bıraktığı miraslar, nehir kıyısındaki birçok şehrin yaşam tarzı, kültürü ve mimarisinde hâlâ varlığını sürdürüyor. Pho Hien'de hâlâ yosun kaplı antik evler var, Nam Dinh ve Thai Binh'de dokuma mekiklerinin sesi yankılanıyor. Günümüzde Hanoi olan Thang Long (Ke Cho), ülkenin önemli bir ekonomik ve kültürel merkezi olmaya devam ediyor. Kızıl Nehir, silinmez tarihi izler taşıyarak akmaya devam ediyor.
Zaman eski nehir limanlarının hareketliliğini silip atmış olsa da, müreffeh bir ticaret döneminin hatırası ülke tarihinin vazgeçilmez bir parçası olmaya devam ediyor. Eski limanlar değişse de, Kızıl Nehir üzerindeki "İpek Yolu"nun hikâyesi, ülkenin kalkınma ve dünyaya yayılma yolculuğunun vazgeçilmez bir parçası olmaya devam ediyor.

Kızıl Nehir üzerindeki ticaret limanlarının kalıntılarını bulma yolculuğu, yalnızca tarihe bir yolculuk değil, aynı zamanda geçmişte ticaret ve bütünleşmenin değerini hatırlatan, bu nehrin potansiyelinin gelecekte daha da ileriye taşınmasını sağlayacak bir yolculuktur.
Kaynak: https://baolaocai.vn/tu-con-duong-to-lua-tren-song-hong-den-truc-kinh-te-dong-luc-chung-dong-song-cung-y-tuong-bai-2-nhung-thuong-cang-tren-song-hong-post399436.html






Yorum (0)