Kanalların ve su yollarının her iki yakası için de yeşil ve temiz bir gelecek.

Merkezi hükümetten destek beklentisiyle, Ho Chi Minh Şehri, kanallar ve su yolları üzerindeki ve çevresindeki evleri yeniden konumlandırma ve böylece sakinlerinin yaşam kalitesini iyileştirme hedefine ulaşacaktır.

Kasım ayının sonlarında, Ho Chi Minh şehrinin Chanh Hung semtindeki Doi Kanalı'nın kuzey kıyısında bulunan Nguyen Duy Caddesi boyunca uzanan manzara neredeyse tamamen değişmişti.

Son tarih baskısı

Bir zamanlar kanal kenarına yığılmış olan derme çatma evlerin temelleri ve duvarları, set inşaatı ve yol genişletme çalışmaları için yıkılıyor. Makineler sürekli çalışıyor, çekiç ve matkap sesleri, malzeme taşıyan insanların gürültüsüyle karışarak, son teslim tarihine yetişme baskısını açıkça gösteriyor.

Ancak, bölgedeki tüm haneler yer değiştirme işlemlerini tamamlamamıştır. Bazı evler, sahiplerinin yasal engeller nedeniyle araziyi henüz teslim etmemesi nedeniyle geceleri aydınlatılmaya devam etmektedir. En yaygın durum, mirasçıların tazminat ve yerleşim yardımı belgelerini imzalamada anlaşamadığı bir aile içindeki miras hakları anlaşmazlığıdır. Mülk sahipleri arasındaki bu fikir birliği eksikliği, evrak işlemlerinin tamamlanmasını engellemekte ve dolayısıyla arazi edinme sürecini etkilemektedir.

Kanal kıyısındaki evinde yaşayan Bayan Nguyen Thi Thang, tamamen yıkılacak olmasına rağmen direnmeye çalışıyor. "Ailemiz her zaman şehrin yer değiştirme politikasına uydu. An Lac Mahallesi, Ho Ngoc Lam Caddesi'ndeki sosyal konut alanına yerleşmek için kayıt yaptırdık. Kardeşlerimin miras hakları çözülene kadar yer değiştirme belgelerini imzalamayacağım. Direnmiyoruz; sadece yasal işlemlerin tamamlanmasını bekliyoruz," dedi Bayan Thang.

Yakınlarda, Nguyen Duy Caddesi'nde bulunan Bay Tran Ha'nın evi, yol genişletme çalışmaları nedeniyle kısmen yıkılacak. Bay Ha, "Evimin orijinal konumundan 5 metre geriye taşınması gerektiği bildirildi. Daha önce, yağmurlu mevsimlerde çöp ve kötü kokular sürekli bir sorundu. Şimdi şehir yenileniyor, daha temiz ve güzel hale getiriliyor, bu yüzden çok mutluyuz. Umarım yer değiştirme ve tazminat süreci hızla tamamlanır, böylece insanlar kısa sürede yerleşebilirler," diyerek umudunu dile getirdi.

Doi Kanalı'nın kuzey kıyısının yenilenmesi projesi, yaklaşık 5,85 hektarlık toplam arazi kamulaştırma alanıyla 1.600'den fazla haneyi etkiliyor; toplam yatırım 7.300 milyar VND'nin üzerinde olup, kanalın 4,3 km'lik bölümünün taranması, kanal boyunca yolun genişletilmesi, yeni bir Hiep An 2 köprüsünün inşası, teknik altyapı ve iç su yolu terminallerini içeriyor.

Daha fazla yatırıma ihtiyaç var.

Doi Kanalı'nın kuzey kıyısından ayrılıp, Binh Dong mahallesine doğru, Pham The Hien Caddesi üzerindeki Ba Lon Kanalı boyunca ilerlerken, uzun süredir devam eden kirlilik, acil bir yenileme ihtiyacını açıkça ortaya koyuyor. Su simsiyah, yüzeyinde köpük tabakaları yüzüyor. Kanal boyunca, harap haldeki evleri destekleyen eğik kazıklar bulunuyor.

2385 numaralı ara sokakta, her köşeye sinmiş iğrenç bir koku var ve bu durum sakinlerinin yaşamlarını ciddi şekilde etkiliyor.

Hayatının tamamını burada geçiren Bay Van Cuong şunları söyledi: "Gelgit yükseldiğinde, su evlerimizi basıyor. Çok derin bir sel değil ama kötü koku ve uzun süreli kirlilik herkesi yoruyor. Projenin bir an önce hayata geçirilmesini ve hızlıca taşınabilmeyi umuyoruz, böylece insanlar bu kara suyun yanında yaşamaktan kurtulabilirler."

İşçiler, arazi temizleme sürecini hızlandırmak ve Doi Kanalı yenileme projesi için alanın zamanında teslimini sağlamak amacıyla her bir yapıyı söküyor ve malzemeleri kaldırıyor.

Şehrin daha doğusunda, Vo Duy Ninh Caddesi boyunca (Thanh My Tay Mahallesi), Van Thanh kanalı da benzer bir durumda. Modern yüksek binaların yanında, 1 numaralı metro hattının dibinde, bir kişinin zar zor geçebileceği kadar dar evler var; kanal kenarlarında çöpler yığılmış, fareler ve böcekler yolun karşısında koşuşturuyor. Bu zıt görüntü, kent sakinleri arasındaki yaşam koşullarındaki eşitsizliği açıkça yansıtıyor.

Bölge sakinlerinden Bayan Dang Thi Tuyet Nhung, mahallenin tarama ve yer değiştirme planı konusunda halka açık bir istişare toplantısı düzenlediğini söyledi. Sakinler sadece adil tazminat ve hızlı bir şekilde yer değiştirme umuyorlar. Bu işçi sınıfı mahallesinde hiç kimse kirliliğin gelecek nesiller boyunca devam etmesini istemiyor.

Sözlerine şöyle devam etti: Çok sayıda temizlik kampanyasına rağmen, bazı insanların bilinçsizliği nedeniyle çöpleri doğrudan kanala atmaları sonucu çöpler birkaç hafta içinde tekrar birikiyor. Dikenli tel çitler ve "çöp atılmaz" tabelaları da etkisiz kalıyor.

1993'ten 2025'e kadar geçen 30 yılı aşkın sürede, kanallar ve su yolları üzerindeki ve çevresindeki evlerin taşınması çalışmaları sonucunda şehir, 4 ana kanal ve kolları boyunca 44.338 evi taşımış ve boşaltmıştır. Şu anda, toplamda yaklaşık 40.000 evin taşınmasını gerektiren, henüz uygulanmamış 398 proje/nehir, kanal ve su yolu bulunmaktadır.

Ho Chi Minh Şehri Parti Komitesi'nin 2025-2030 dönemi için aldığı Birinci Kongre Kararı, şehirdeki kanallar ve su yolları üzerinde ve kıyısında bulunan evlerin %50'sinin (20.000 ev) 2030 yılı sonuna kadar taşınması hedefini belirlemiştir.

Şu anda Ho Chi Minh Şehri iki projeyi onayladı: 2025-2030 dönemi için nehirler, kanallar ve su yolları üzerindeki ve kıyısındaki yerleşim alanlarının kentsel yenileme projesi ve 8. Bölge'deki (eski adıyla 8. Bölge) kanallar ve su yolları üzerindeki ve kıyısındaki yerleşim alanlarının kentsel yenileme projesi. Bu iki projenin uygulanması için gereken toplam sermaye 105.000 milyar VND'dir.

24 Haziran tarihli 235-TB/VPTW sayılı Sonuç Bildirisine göre, Genel Sekreter To Lam şu talimatı vermiştir: "Nehirler ve kanallar üzerindeki ve çevresindeki geçici konutların ortadan kaldırılması için daha hızlı bir şekilde daha fazla yatırıma ihtiyaç vardır." Genel Sekreter To Lam'ın talimatını uygulamak ve söz konusu projeleri etkin bir şekilde yürütmek için, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi, Tarım ve Çevre Bakanlığı'ndan, Tarım ve Çevre Bakanlığı tarafından yönetilen iklim değişikliği ve çevre kirliliği kontrolü için merkezi hükümet bütçesinden 10.000 milyar VND tutarında ek destek sağlamasını talep etmektedir.

Yüksek beklentiler oluşturun.

Kanal yenileme projeleri, tarihsel olarak kirlenmiş alanları ortadan kaldırma, temiz bir yaşam ortamı ve Ho Chi Minh Şehri halkı için medeni bir kentsel alan yaratma konusunda büyük beklentiler doğuruyor. Son olarak, Ho Chi Minh Şehri Halk Konseyi, toplam 17.000 milyar VND'nin üzerinde bir yatırımla Ba Lon Kanalı ve Ong Be Kanalı'nın taranması ve yenilenmesi için iki projeye ilişkin yatırım planını onayladı.

Bunların yanı sıra, Van Thanh kanalının taranması, çevresel iyileştirilmesi ve altyapı inşaatı gibi diğer projeler de bulunmaktadır; toplam yatırım 8.555 milyar VND'nin üzerinde olup, bunun yaklaşık 6.812 milyar VND'si tazminat ve yeniden yerleşim maliyetidir; 1.077 arazi kamulaştırma vakası aktif olarak uygulanmakta olup, tazminat, arazi temizliği, destek ve yeniden yerleşim çalışmaları devam etmektedir. Xuyen Tam kanalının (Nhieu Loc - Thi Nghe kanalından Vam Thuat nehrine kadar) taranması, çevresel iyileştirilmesi ve altyapı inşaatı projesi; toplam 17.230 milyar VND sermaye ile, devlet bütçesi fonları kullanılarak, 2023-2028 döneminde uygulanacaktır; etkilenen hane sayısı toplam 2.215'tir...

Kaynak: https://nld.com.vn/tuong-lai-xanh-sach-doi-bo-kenh-rach-196251205210007209.htm