Hung Yen eyaleti, Çevre Yolu 4 projesinin yatırımcısı olan Hanoi Başkent Bölgesi'ne arazi alanının yaklaşık %97'sini devretti. Geri kalan alan çoğunlukla konut arazisi olup, yerel yönetimler şu anda tüm güzergah için arazi temizleme çalışmalarını yakında tamamlamak üzere tazminat ve yeniden yerleşim planlarını tamamlıyor.
Başkent bölgesindeki Çevre Yolu 4 projesine genel bakış
Çevre Yolu 4 - Hanoi Başkent Bölgesi, 103 km'den fazla ana otoyol ve Noi Bai - Ha Long otoyolu yönünde 9,7 km bağlantı yolu dahil olmak üzere toplam 112,8 km uzunluğunda ulusal bir ana trafik projesidir. Proje, Hanoi (58,2 km), Hung Yen (19,3 km) ve Bac Ninh (25,6 km) olmak üzere üç il ve şehirden geçmektedir.
Projenin inşaatına 25 Haziran 2023 tarihinde üç yerleşim yerinde eş zamanlı olarak resmen başlanmıştır. Bir sonraki aşama olan 3. bileşen proje - kamu-özel sektör ortaklığı (PPP) kapsamındaki otoyol kategorisi - de 6 Eylül 2025 tarihinde başlamıştır. Projenin amacı, başkent bölgesindeki trafik altyapı sistemini tamamlamak, şehir içi yollardaki yükü azaltmak, sosyo -ekonomik kalkınmayı ve bölgeler arası bağlantıyı teşvik etmektir.
Hung Yen'de şantiye temizleme süreci devam ediyor
Hung Yen Eyaleti İnşaat Dairesi raporuna göre, bölgedeki tüm güzergâh alanının yaklaşık %97'si arazi temizleme ve yatırımcılara devretme çalışmalarına ulaşıldı. Bu, yerel yönetimler ve ilgili birimler arasındaki yakın koordinasyon çabalarını yansıtan etkileyici bir orandır.
Geriye kalan alan (yaklaşık %3) ise ağırlıklı olarak konut arazisidir. Yerel yönetimler, arazilerin sayım ve menşeini belirleme çalışmalarını tamamlamış ve konut arazileri için tazminat ve destek planını temel olarak geliştirmiştir. Yerel yönetimler şu anda konut arazileri için tazminat ve destek planını ve yeniden yerleşim planını kamuoyuna duyurmakta ve tamamlamaktadır. Bazı yerel yönetimler planı onaylamış ve konut arazilerinin geri alınmasına karar vermiştir.
Zorluklar ve çözümler
Hanoi şehir yöneticileri, Hanoi'nin üç yerel yönetimi olan Hung Yen ve Bac Ninh'den zorlukları ve engelleri çözmek için derhal koordinasyon sağlamalarını talep etti. Odaklanılması gereken iki ana konu şunlardır:
- İnşaat alanı: Geriye kalan alanın, özellikle konut alanlarının en kısa sürede tazmin edilmesi, desteklenmesi ve yeniden iskânın sağlanması.
- Malzeme temini: Projenin genel ilerleyişini etkilememek için yeterli malzeme teminini sağlayın.
Bölgesel kalkınmaya etkisi
4 No'lu Çevre Yolu'nun tamamlanması, başkent bölgesinin ekonomik kalkınmasına önemli bir ivme kazandıracak. Bu güzergah, Hanoi'deki trafik yoğunluğunu azaltmanın yanı sıra, kentsel gelişim alanını genişleterek Hanoi ile Hung Yen ve Bac Ninh gibi komşu iller arasındaki bölgesel bağlantıyı da güçlendirecek.
Hung Yen ilinin 19,3 km'lik 4 No'lu Çevre Yolu'na sahip olması, sanayi parkları, sanayi kümeleri ve uydu kentlerin gelişimi için elverişli koşullar yaratacak, sanayileşme ve modernleşme yönünde ekonomik yeniden yapılanmaya katkı sağlayacaktır.
Not: Proje bilgileri, planlama düzenlemelerine ve gerçekleşen ilerlemeye göre değişebilir. Alan ve güzergah uzunluğuna ilişkin rakamların resmi duyuru sırasında doğrulanması gerekmektedir.
Kaynak: https://baolamdong.vn/vanh-dai-4-ha-noi-hung-yen-ban-giao-97-mat-bang-thi-cong-day-nhanh-404835.html
Yorum (0)