E-ticareti çevre dostu hale getirmek:

E-ticaret, tüketiciler ve işletmeler için kolaylık ve maliyet tasarrufu sağlarken, büyük miktarda plastik ambalaj ve ulaşım kaynaklı emisyon üreterek çevre üzerinde baskı oluşturmaktadır.

E-ticareti yeşillendirmek sadece kaçınılmaz bir trend değil, aynı zamanda acil bir gerekliliktir; bu da çevre dostu ambalaj kullanımı, ambalaj miktarının en aza indirilmesi ve lojistikte yenilenebilir enerjinin uygulanmasıyla başlayarak bu pazarı yeşil ve sürdürülebilir bir kalkınma yoluna sokmayı gerektirir.

E-ticaretin yeşilleştirilmesi, sürdürülebilir kalkınma için acil bir gerekliliktir.

Hızlı büyüme, ancak birçok olumsuz sonuçla birlikte.

Vietnam E-Ticaret Birliği'nin 2024 yılında yaptığı bir araştırmaya göre, e-ticaret yoluyla 1 milyar dolarlık mal satışı, 7.600 ton plastik atık bırakıyor. Plastik poşet ve kap kullanan çevrimiçi hızlı yemek teslimat hizmetleri ise çevreye yaklaşık 18.600 ton plastik salıyor. Özellikle karton kutular ve plastik poşetler, siparişler için kullanılan yaygın ambalaj malzemeleridir. Araştırma, giyim, moda , aksesuar ve hızlı yemek sektörlerinin siparişlerinin %90'ına kadarını plastik poşet, kutu ve bardaklarda gönderdiğini ortaya koydu. Ayrıca, siparişlerin büyük çoğunluğunda sırasıyla %30 ve %35 oranında köpük ve baloncuklu naylon dolgu malzemesi kullanılıyor.

Sanayi ve Ticaret Bakanlığı E-ticaret ve Dijital Ekonomi Dairesi E-ticaret ve Dijital Teknoloji Geliştirme Merkezi Direktörü Sayın Nguyen Huu Tuan, e-ticaretten kaynaklanan atık miktarının geleneksel ticarete göre beş kat daha fazla olduğunu belirtti. En küçük sipariş bile karton kutular, plastik poşetler ve bant gibi birçok malzeme kullanılarak paketlenirken, doğrudan satın alma işleminde daha az plastik poşet ve neredeyse hiç bant veya karton kullanılmadığını vurguladı.

Yıllık %18-25'lik bir büyüme oranıyla, Vietnam'ın e-ticaret pazarı 2024 yılında 25 milyar ABD dolarına ulaşarak ülke genelindeki toplam perakende mal ve tüketici hizmetleri satışlarının %9'unu oluşturdu. Ülkenin dijital ekonomisinin değerinin üçte ikisine katkıda bulunurken, e-ticaret perakendeciliği aynı zamanda birçok olumsuz sonuca da yol açıyor. Bu gerçeği kabul eden E-ticaret ve Dijital Ekonomi Dairesi Müdürü Bayan Le Hoang Oanh, e-ticaretin çevreye olumsuz etki eden iki ana aşamasının olduğunu belirtti: karton kutular, plastik poşetler, baloncuklu naylon, strafor kutular, tek kullanımlık plastik ürünler vb. kullanılan ambalajlama; ve çevreye büyük miktarda karbon salan taşıma araçlarını içeren teslimat.

Vietnam'ın e-ticaret pazarının 2030 yılında 100 milyar dolara ulaşmasıyla birlikte, üretilen plastik atık miktarının 800.000 tonu aşabileceği ve bu sorunun çözümü için önemli kaynaklara ihtiyaç duyulacağı tahmin ediliyor.

E-ticaretin yeşil dönüşümü nerede başlıyor?

Uzmanlara göre, e-ticaretin dezavantajlarının üstesinden gelmek için satıcılar ve işletmeler çevre dostu teslimat yöntemleri kullanmalı; akıllı lojistik sistemleri kurmalı ve taşıma ve teslimatı optimize etmelidir. Ayrıca, ambalajlama sürecinde geri dönüştürülmüş ambalaj kullanımını teşvik etmeli ve her aşamada kullanılan ambalaj miktarını azaltmalıdır. Perakendeciler, tüketicilerin alışkanlıklarını yeşil teslimata doğru değiştirecek çözümler uygulamalıdır.

Gerçekte, lojistik e-ticaretin çok önemli bir bileşenidir; bu nedenle, yeşil lojistiğe geçiş, e-ticareti daha çevreci hale getirmenin etkili bir yoludur. Taşıma maliyetlerini optimize etmek, lojistik işletmelerinin giderlerini azaltmasına yardımcı olmakla kalmaz, aynı zamanda emisyonların azaltılmasına da önemli ölçüde katkıda bulunur. Bunu başarmak için, lojistik işletmelerinin elektrik, hidrojen ve LNG gibi yenilenebilir enerji kaynaklarını kullanan yakıt tasarruflu, çevre dostu taşıma araçlarına yatırım yapması; akıllı konteynerler kullanması; rotaları optimize etmesi; boş araç seferlerini azaltması ve depo yönetimini dijitalleştirmesi gerekir.

Giderek daha fazla işletme, çevresel emisyonları en aza indirmek için aktif olarak çözümler uyguluyor. Örneğin, GSM Smart & Green Mobility Anonim Şirketi, 2023 yılının sonundan itibaren Green SM uygulaması üzerinden VinFast elektrikli motosikletlerle teslimat hizmeti başlattı. Viettel Post Anonim Şirketi de, postaneleri ve posta çalışanlarını birbirine bağlamak için veri paylaşım teknolojisine sahip kamyonlar üzerine tasarlanmış bir "mobil postane" modelini benimsedi. Ayrıca, mallar doğrudan kamyonda sıralanıp yönlendiriliyor ve depolama ve teslim alma süreci, sonraki aşamaları hızlı bir şekilde işlemek için mobil bir uygulama aracılığıyla gerçekleştiriliyor. Bu modelle Viettel Post, aracıları azalttı, taşıma mesafesini ve aktarma araç sayısını %15 oranında düşürdü. Bu, çevresel emisyonları azaltıyor, malların hareketini sınırlıyor ve paketler için darbe emici ambalaj ihtiyacını basitleştiriyor.

Yeşil lojistiği hızlandırmak amacıyla Hükümet, ulaştırma sektöründe yeşil enerji geçişi, karbon ve metan emisyonlarının azaltılmasına yönelik Eylem Programını onayladı.

Son zamanlarda, Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'nın 2026-2030 dönemi için hazırladığı Ulusal E-ticaret Geliştirme Ana Planı da 2030 yılına kadar aşağıdaki hedeflere ulaşmak için çözümler ortaya koymuştur: plastik ambalaj kullanan e-ticaret ürünlerinin yüzdesini en fazla %45'e düşürmek; geri dönüştürülebilir ambalaj kullanan e-ticaret ürünlerinin yüzdesini %50'ye çıkarmak; e-ticaret lojistiğinde temiz enerji kullanan işletmelerin oranını en az %40'a çıkarmak; ve e-ticaret için yeşil tedarik zinciri standartlarını uygulayan işletmelerin oranını en az %50'ye çıkarmak.

Ayrıca, Sanayi ve Ticaret Bakanlığı tarafından geliştirilmekte olan E-ticaret Kanunu taslağı, e-ticarette "temiz iş uygulamalarını" özellikle belirtmiştir. Bu yasa taslağı, Ekim ayında Hükümet tarafından Ulusal Meclis'e görüşülmek ve erken onaylanmak üzere sunulacak olup, acil çevresel zorluklara çözüm getirmesinin yanı sıra e-ticaretin rekabet gücünü artırarak sürdürülebilir bir dijital ekonomiye yol açması beklenmektedir.

Kaynak: https://hanoimoi.vn/xanh-hoa-thuong-mai-dien-tu-yeu-cau-cap-bach-de-phat-trien-ben-vung-711298.html