Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolu projesine yapılan yatırımlarda tarafsızlık, nesnellik ve şeffaflık göz önünde bulundurulmalıdır.

(Chinhphu.vn) - Başbakan Yardımcısı Nguyen Hoa Binh, bu sabah (27 Kasım) Hükümet Merkezi'nde Kuzey-Güney hızlı tren projesi hakkında bakanlıkların, şubelerin ve işletmelerin liderleriyle bir toplantıya başkanlık etti.

Daimi Başbakan Yardımcısı Nguyen Hoa Binh, Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolu projesi hakkında bakanlık, sektör ve işletme liderleriyle bir toplantıya başkanlık etti - Fotoğraf: VGP/Nguyen Hoang

Toplantıya Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha, İnşaat Bakanı Tran Hong Minh, Vietnam Devlet Bankası Başkanı Nguyen Thi Hong, Adalet Bakanı Nguyen Hai Ninh, Maliye, Bilim ve Teknoloji Bakanlıklarının yöneticileri katıldı. İşletme yöneticileri ve temsilcileri: Vietnam 3000 Company Limited - Vietnam Yatırım ve Kalkınma Grubu, Discovery Group Anonim Şirketi, Vietnam Demiryolu Taşımacılığı Anonim Şirketi, Truong Hai Group Anonim Şirketi, Vinspeed Yüksek Hızlı Demiryolu Yatırım ve Kalkınma Anonim Şirketi.

Hükümet, işletmelerin plan ve çözümlerini doğrudan dinlemekle kalmayıp aynı zamanda yatırımcıların gerçek kapasitelerini ve itibarlarını öğrenmek ve değerlendirmek için işletmelerle bir istişare toplantısı düzenledi. Bu istişareler aracılığıyla kamuoyuna eksiksiz ve doğru bilgiler sağlanacak ve hangi işletmelerin ciddi bir şekilde düşünüp hazırlık yaptığını, uygulama kapasitesine sahip olduğunu ve hangilerinin gerçeklikten uzak açıklamalar yaptığını net bir şekilde görmelerine yardımcı olunacaktır. Bu, en uygun ve etkili yatırım yöntemini seçmeye karar vermeden önce eksiksiz bilgi edinmek için gerekli bir adımdır.

Başbakan Yardımcısı, değerlendirmenin adil, objektif, şeffaf ve kamuoyuna açık olması, fikir alışverişinin ise açık ve samimi olması gerektiğini vurguladı; aynı zamanda, yeni dönemde ülkenin kalkınmasına katkıda bulunmak isteyen işletmelerin iyi niyetini memnuniyetle karşıladı ve takdir etti - Fotoğraf: VGP/Nguyen Hoang

Toplantının açılışında konuşan Başbakan Yardımcısı Nguyen Hoa Binh, Politbüro'nun çalışmalarını tamamladığını ve Ulusal Meclis'in Kuzey-Güney hızlı tren projesini hayata geçirmek için bir karar aldığını söyledi. Projenin üç yatırım yöntemi bulunuyor: kamu yatırımı, kamu-özel sektör ortaklığı (KÖO) yatırımı ve özel sektör yatırımı. Bu üç yatırım yöntemi arasından ülke için en uygun ve en faydalı olanı seçmek gerekiyor.

İnşaat Bakanlığı'nın raporuna göre, işletmelerin gönderdiği belge sayısı çok olmasına rağmen, inceleme ve değerlendirmeler sonucunda birçok işletmenin yatırım fikirlerinin henüz netleşmediği, hem yatırım hem de finansman konusunda kapasitelerinin yetersiz olduğu, birçok işletmenin belgelerinde ise bilgi ve iletişim adreslerinin dahi bulunmadığı belirtiliyor...

Daimi Başbakan Yardımcısı Nguyen Hoa Binh, incelemenin adil, objektif, şeffaf, kamuya açık, "gizli bir gündem olmadan" ve açık ve samimi bir ortamda yapılması gerektiğini vurguladı. Aynı zamanda, yeni dönemde ülkenin kalkınmasına katkıda bulunmak isteyen işletmelerin iyi niyetini memnuniyetle karşıladı ve takdir etti.

"Bu, çok ciddi ve açık fikirli bir çalışma ruhuna sahip bir toplantıdır; amacı, Hükümet, bakanlıklar ve Vietnam'ın fonksiyonel birimlerinin liderlerinin, Vietnam Hükümeti'ne yönelik görüş, plan, fikir ve özel çözüm, teklif ve isteklerini ve projeye katılan işletmelerin taahhütlerini dinlemeleri, tüm tarafların ilgilendiği konuları ve içerikleri tartışıp açıklığa kavuşturmaları, böylece doğru kararı vermeleri, ulusal çıkarları her şeyin üstünde tutmaları, her şeyden önce arzu edilen, belirlenen hedef ve gereksinimlere uygun, halkın ve toplumun büyük beklentilerini karşılayan bir yüksek hızlı demiryoluna sahip olmalarıdır", diye vurguladı Başbakan Yardımcısı Nguyen Hoa Binh.

Başbakan Yardımcısı, bu toplantının hükümet liderlerinin, bakanlıkların ve fonksiyonel şubelerin, işletmelerin Vietnam Hükümeti'ne yönelik görüşlerini, planlarını, fikirlerini ve özel çözümlerini, tekliflerini ve isteklerini ve işletmelerin projeye katılım taahhütlerini dinlemelerine olanak sağlamayı amaçladığını söyledi - Fotoğraf: VGP/Nguyen Hoang

Toplantıda iş dünyası temsilcileri projeye ilişkin fikirlerini, yatırım planlarını, finansal ve teknolojik seçenekleri, projeye katılım durumunda yatırım biçimlerini sundular.

Başbakan Yardımcısı Nguyen Hoa Binh, Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha ve bakanlık ve şube liderleri, yatırımcıların ilgisini çeken soruları ve konuları doğrudan yanıtladı ve tartıştı ve yatırımcılarla fikirler, yatırım biçimleri, teknoloji planları, özellikle uygulama kapasitesi, finansal potansiyel, projeye katılan işletmelerin sermaye seferberlik yeteneği, öngörülebilir riskler ve risk yönetimi konularında özel görüş alışverişinde bulundu.

Vietnam 3000 Company Limited - Vietnam Yatırım ve Kalkınma Grubu temsilcisi, bunun hükümet ve yatırımcılar arasında, özellikle sermaye seferberliği konusunda koordinasyon gerektiren büyük bir proje olduğunu ve birçok potansiyel risk içerdiğinden, "koordinasyon ve destek" perspektifinden PPP iş birliği biçimini seçmek istediğini belirtti. Bu kuruluşun buradaki rolü, proje için sermayeyi harekete geçirmek ve getirmek ve projeyi hayata geçirmek için bu alanda uzman kişileri çağırıp harekete geçirmektir.

Yukarıda belirtildiği gibi, Vietnam 3000 Limited Şirketi projeye kamu-özel sektör ortaklığı şeklinde yatırım yapmak istiyor ancak şirketin mali kapasitesi ve kamu-özel sektör ortaklığı şeklinde işbirliği yapılacaksa işletmenin sermaye katkı oranının ne olacağı, kapasitesi ve hukuki dayanağı, işletmenin sermayeyi harekete geçirme dayanağı... gibi sorular sorulduğunda bu işletmenin temsilcisi cevap veremedi, bazı cevaplar sorunun içeriğiyle uyuşmuyordu.

Vietnam 3000 Company Limited toplantıda konuşuyor - Fotoğraf: VGP/Nguyen Hoang

Proje için yatırım fikirleri, finansal ve teknolojik çözümler sunan Discovery Group Anonim Şirketi Yönetim Kurulu Başkanı Sayın Nguyen Nam Thieu, bunun büyük ve oldukça zorlu bir proje olduğunu, ancak topluma büyük değer kattığını belirterek, sermaye geri kazanımı iş planına göre projeye yatırım yapma konusunda iyi niyetini ve iş birliği arzusunu dile getirdi. Ancak, Discovery Group'un insan kaynakları, yatırım sermayesi ve projeyi uygulama kapasitesi sorulduğunda, Sayın Nguyen Nam Thieu, Grubun şu anda yaklaşık 70 çalışanı ve yaklaşık 2.000-3.000 milyar VND toplam sermayesi olduğunu söyledi.

Discovery Group Joint Stock Company Yönetim Kurulu Başkanı Sayın Nguyen Nam Thieu toplantıda konuştu - Fotoğraf: VGP/Nguyen Hoang

Vietnam Demiryolu Taşımacılığı Anonim Şirketi temsilcisi, özellikle yüksek hızlı demiryolu projesi için sinyal bilgi ekipmanları ve elektrik sistemleri altyapısına odaklanarak projeye katılmak istiyor.

Vietnam Demiryolu Taşımacılığı Anonim Şirketi temsilcisi toplantıda konuşuyor - Fotoğraf: VGP/Nguyen Hoang

Bunun işletmeler için büyük bir fırsat olduğunu belirten Truong Hai Grup Anonim Şirketi temsilcisi, Genel Müdür Nguyen Hoang Tue, Grubun bu önemli projeye yatırım yapma politikasıyla ilgili çok sayıda toplantı düzenlediğini, kayıt ve belgelerin düzenli olarak güncellendiğini, yatırım ve iş yapma şeklinde projeye katılım konusunda tüm dilek ve iyi niyetleri yetkililere bildiren raporların gönderildiğini söyledi (Yatırım Yasası uyarınca).

Sermaye açısından, yatırımcı yatırım sermayesinin %20'sinden sorumlu olacak, %80'i seferber edilecek ve borç alınacak; Truong Hai Group, kendi sermayesine ve finansal kaynaklarına ek olarak, projeyi hayata geçirmek için yurt içi ve yurt dışı işletme ve şirketlerden yatırım sermayesi seferber etmek üzere şirketler kuracaktır. Kaynak ve kapasitenin dikkatli bir şekilde hesaplanması sonucunda, Hanoi'den Vinh'e ve Ho Chi Minh City'den Nha Trang'a projenin hayata geçirilme süresinin 5 yıl, Nha Trang'dan Vinh'e ise 7 yıl olması beklenmektedir.

Sayın Nguyen Hoang Tue, personel çalışmasının, ilerlemenin, proje kalitesinin ve ödemelerin zamanında yapılmasının sağlanması; kalemlerin zamanında yönetim için Devlete aktarılmasının sağlanması; kalite ve teknoloji konularının sağlanması; proje uygulamasında yerelleştirme oranının artırılması; Hükümetin yakında işletmelerin araştırma yapması ve uygulamaya katılması için projelere yönelik politika mekanizmaları ve standart çerçeveler yayınlamasını umduğunu belirtti.

Truong Hai Group Anonim Şirketi Genel Müdürü Nguyen Hoang Tue toplantıda konuşuyor - Fotoğraf: VGP/Nguyen Hoang

Vinspeed Yüksek Hızlı Tren Yatırım ve Geliştirme Anonim Şirketi Genel Müdürü Nguyen Viet Quang, projeye işletme yatırımı şeklinde yatırım yapmak istiyor. Toplam yatırım tutarının 61 milyar ABD dolarını (saha temizleme maliyetleri hariç) aşması ve projenin inşaat süresinin devletin proje için temiz arazi tahsis ettiği tarihten itibaren 5 yıl olması öngörülüyor.

Proje yatırım sermayesinin %80'inin borçlanılarak 30 yıl içinde geri ödenmesini öneren Vinspeed, taahhütlerini şu şekilde teyit etti: Sermaye borçlanmasında yasal düzenlemelere, özellikle de prosedür ve yönetmeliklere sıkı sıkıya uymak; modern teknoloji ve ekipmana yatırım yapılmasını sağlamak, demiryolu sektörünün yerelleşme oranını artırmak için ortaklarla işbirliğini güçlendirmek; projeyi uygulamak ve proje faaliyete geçtiğinde işletmek için insan kaynaklarını düzenlemek ve eğitmek; güvenlik ve savunma hedeflerine hizmet etmek için koşulları sağlamak ve hazır olmak; bazı iş risklerini kabul etmeye hazır olmak ve özellikle sermayenin ortaya çıkmasına izin vermemek, sermayeyi artırmak,...

Aynı zamanda, sadece yabancı ortaklardan transfer edilen teknolojiye hakim olmak için değil, aynı zamanda Vietnam'ın yeni teknolojik değerlerini yaratmak için yüksek hızlı demiryolu teknolojisinin araştırma ve geliştirmesine yatırım yapmaya ve bunu organize etmeye kararlıdır.

Vinspeed Yüksek Hızlı Demiryolu Yatırım ve Geliştirme Anonim Şirketi Genel Müdürü Nguyen Viet Quang - toplantıda konuşuyor - Fotoğraf: VGP/Nguyen Hoang

Bunun ekonomi açısından son derece önemli, yüksek teknoloji içerikli, büyük ölçekli bir proje olduğunu vurgulayan Başbakan Yardımcısı Nguyen Hoa Binh, işletmeler ve yatırımcılarla bilgi alışverişinde bulunmanın ve öğrenmenin çok gerekli olduğunu belirtti. Bu sayede işletmelerin iyi niyetini, hangi işletmelerin iyi niyetli olduğunu, hangilerinin ciddi olduğunu ve hangilerinin ciddi olmadığını anlayacağız.

Başbakan Yardımcısı Nguyen Hoa Binh, "Bugünkü toplantıya, çalışmak üzere kayıt yaptıran 6 işletmeyi davet ettik, ancak sadece 5 işletme katıldı ve çalışmak üzere kayıt yaptıran 1 işletme, Mekolor ve Büyük (ABD) Yatırımcı İttifakı, gelmedi. Onlarla iletişime geçtik ancak adreslerini bulamadık. Bu sayede, işletmelerin ciddi veya ciddi olmayan çalışma ruhlarının farklı yönleri hakkında daha fazla bilgi edindik. Bu toplantıda çok ciddi çalışan, raporları çok dikkatli hazırlanmış işletmeler var, ancak raporları yetersiz, fikirleri net olmayan işletmeler de var; sadece 70 çalışanı olan, toplam sermayesi yaklaşık 2.000-3.000 milyar VND olan ve projenin gerekliliklerini karşılayamayan işletmeler de var," dedi.

Bunun yatırımcıları seçmek veya karara bağlamak için bir yarışma olmadığını vurgulayan Başbakan Yardımcısı, işletmelerin sunduğu mevcut belge ve bilgilere dayanarak, İnşaat Bakanlığı'ndan, yatırım yöntemleri ve bunlara eşlik eden politika mekanizmalarını içeren raporun Hükümet'in değerlendirmesi ve yorumları için derhal tamamlanması amacıyla Maliye Bakanlığı, Vietnam Devlet Bankası ve ilgili kurumlarla koordinasyon sağlamasını talep ettiğini ve aynı zamanda bakanlıkların ve şubelerin rapora aktif olarak görüşlerini sunmalarını istediğini belirtti. Bu, Hükümet'in yetkili makamlara değerlendirme ve karar için rapor sunmadan önce tartışıp değerlendirmesi için önemli bir temel oluşturacaktır.

Nguyen Hoang

Kaynak: https://baochinhphu.vn/xem-xet-cong-tam-khach-quan-minh-bach-trong-dau-tu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-102251127170536829.htm