Trafik sıkışıklığını önlemek için lütfen kayıt ücretlerini artırın

İşgücünü artırmak için geliri artırın

Thanh Nien'in de bildirdiği gibi, önümüzdeki dönemde araç muayene durumu muhtemelen tekrar yoğunlaşacak çünkü şu anda kefaletle serbest bırakılan araç muayene memurları önümüzdeki dönemde mahkemeye çıkacak. Bu, ulaştırma birimlerini çok endişelendiren bir konu çünkü yıl sonu ve yıl başı, mal ve yolcu taşımacılığına olan talebin arttığı dönemler. Bu nedenle, Vietnam Otomobil Taşımacılığı Derneği, 26 Ekim'de Ulaştırma Bakanlığı yöneticilerine yukarıdaki endişelerini dile getiren bir belge gönderdi.

Kayıt ücretleri artık uygun görülmüyor.

Vietnam Otomobil Taşımacılığı Birliği Başkanı Sayın Nguyen Van Quyen, şu öneride bulundu: "Motorlu taşıt muayenesine yönelik mevcut talebi karşılamak için Vietnam Otomobil Taşımacılığı Birliği, Ulaştırma Bakanlığı'ndan, motorlu taşıt muayene hizmeti fiyatlarının, temel çözümlerin uygulanmasını kolaylaştırmak ve motorlu taşıt muayene talebini zamanında karşılamak amacıyla en kısa sürede acilen ayarlanmasını talep ediyor."

Bu önerinin nedenini daha detaylı açıklayan Bay Nguyen Van Quyen şunları söyledi: "Mevcut araç muayene ücreti 2013 yılında belirlendi ve 10 yılı aşkın bir süredir uygulanıyor. Maaş ve elektrik maliyetleri gibi girdi maliyetleri arttığında artık uygun değil. Muayene çalışmalarında bazı yeni düzenlemelerin uygulanması da eskisine göre bazı giderleri artırıyor. Ayrıca, yıl sonundaki muayene ihtiyaçlarını karşılamak için muayene birimlerinin fazla mesai yapması, cumartesi ve pazar günleri çalışması ve yönetmeliklere göre ek ücret ödemesi gerekiyor. Öte yandan, muayene merkezlerinin kapasitesine göre muayene kapasitesini yeniden sağlamak için insan kaynakları konusu belirleyici bir faktör. İnsan kaynaklarını çekmek için çalışanlara gelir sağlanması belirleyici bir faktör."

Şu anda, Vietnam Sicil Dairesi tarafından fiyat ayarlama planı tamamlanmış olup, Maliye Bakanlığı'nın Ulusal Meclis'te görüşülüp onaylanması için Taslak Fiyat Yasası'nı (değişikliklerle birlikte) sunması beklenmektedir. Taslak Fiyat Yasası'na (değişikliklerle birlikte) göre, denetim hizmetleri hâlâ temel hizmetlerdir, bu nedenle devletin fiyatları düzenlemesi ve dalgalanmasına izin vermemesi gerekmektedir. Beklenen fiyat ayarlama planına göre, denetim hizmetlerinin ortalama fiyatı yaklaşık %28 artacak ve uygun olması halinde, gelecek yılın başlarında uygulamaya konulabilecektir.

Dikkat edilmesi gereken nokta, aracın herhangi bir aşamada başarısız olması durumunda, aracı tamir edip ikinci muayeneye götürdükten sonra, Muayene Merkezi tarafından tekrar muayene yapılacak ve şu anki durumda olduğu gibi muayene sayısına göre ücret tahsil edilmeyecek, sadece o aşamanın ücreti tahsil edilecektir.

Trafik sıkışıklığının tekrarlanması korkusu

Haziran 2023'te Ulaştırma Bakanlığı, 9 koltuğa kadar ticari olmayan araçların muayene sürelerini otomatik olarak uzatmalarına olanak tanıyan 08/2023 sayılı Genelge'yi yayınladı ve araç sahiplerinin araçlarını muayeneye götürme zorunluluğu ortadan kalktı. Bu düzenleme, 1,4 milyondan fazla aracın muayene sürelerini otomatik olarak uzatmasına yardımcı oluyor, ancak Aralık ayı başında, söz konusu uzatma süresinin sona ermesiyle birlikte birçok aracın muayeneye geri dönmesi gerekecek.

Vietnam Kayıt Bürosu istatistiklerine göre, ülke genelinde şu anda 271/288 muayene merkezi bulunmakta olup, 435/536 muayene hattı aylık ortalama 626.400 araçlık hizmet kapasitesiyle faaliyet göstermektedir. 2023 yılının son iki ayında, muayenesi beklenen yaklaşık 677.802 motorlu taşıt bulunmaktaydı; bunların 275.853'ü Kasım ayında, 401.949'u ise Aralık ayındaydı. 2024 yılında, muayene edilen taşıt sayısı Temmuz 2024'te en yüksek seviyeye ulaşacak ve muayene edilen taşıt sayısının 503.276 olması bekleniyor. Dolayısıyla, genel olarak, tescil sisteminin muayene kapasitesi hâlâ halkın ihtiyaçlarını karşılamaktadır.

Ancak, denetim merkezlerinin yoğunluğunun coğrafi olarak eşit olmayan dağılımı nedeniyle, bazı eksiklikler ve bazı fazlalıklar olacağından, Aralık 2023'te Dong Thap, Ha Giang, Hanoi, Kon Tum, Thua Thien-Hue, Ho Chi Minh City ve Tra Vinh olmak üzere 7 il ve şehirde denetim sıkışıklığı riski olacağı tahmin edilmektedir. 2024 yılında ise aynı sıkışıklık riskine sahip 4 yerleşim yeri daha olacaktır.

Ho Chi Minh Şehri Ulaştırma Bakanlığı Müdür Yardımcısı Bay Bui Hoa An, şehirde araç muayenelerinde kesinlikle tekrar bir yoğunluk yaşanacağını söyledi. Şehirde şu anda her gün yaklaşık 150-200 yeni araç muayene ediliyor ve muayene süresi dolan araçlar yakın gelecekte muayene talebini artıracak. Ho Chi Minh Şehri Ulaştırma Bakanlığı, 14 müfettişin görev yaptığı 3 istasyondan 3'ünün hakkında dava açılması nedeniyle tüm çabalarını ek personel bulmaya odaklıyor.

Sicil Dairesi Başkanı ayrıca, yerel polis teşkilatları tarafından hala çok sayıda TTĐK'in soruşturulup doğrulandığını ve yakın gelecekte daha fazla yönetici ve TTĐK'in yargılanmasının, hatta tutuklanmasının mümkün olduğunu, dolayısıyla TTĐK sayısının yetersiz kalmaya devam edebileceğini belirtti. Ayrıca, TTĐK'lerin yargılanması, çalışan diğer TTĐK'ler üzerinde istikrarsızlık ve baskı yaratacak, bu da verimlilik ve denetim etkinliğinin azalmasına yol açacaktır.

Yıl sonu araç muayenelerindeki yoğunluğun proaktif bir şekilde ele alınması amacıyla, Araç Muayene Daire Başkanlığı, Ulaştırma Bakanlığı'nın düzenlemeleri ile Motorlu Taşıt Muayene Daire Başkanlığı'nın motorlu taşıt muayene faaliyetlerindeki talimatlarının sıkı bir şekilde uygulanmasını talep eden bir yazıyı mahalli idarelere gönderdi; yönetmelikte belirtilen öneme sahip olmayan kusur ve hasarlar (örneğin: aynı boyuttaki radyatör ızgarasının değiştirilmesi, plakanın güvenli bir şekilde takılmaması...) için Muayene Belgesi ve Muayene Pulunun verilmesinin kesinlikle yasaklanması; araç sahiplerinin seri numaralarının verilmesi yoluyla doğrudan, yazılım uygulamaları ve diğer uygun formlar aracılığıyla çevrimiçi olarak kayıt yaptırmalarının sağlanması ve "araç simsarlarının" faaliyetlerinden kaçınılması sağlandı.

Hızlı bakış 20:00: 28 Ekim'de panoramik haberler

Ticaret merkezi kurmanın şartları daha da zorlaşacak

Ulaştırma Bakanlığı, 139/2018 sayılı Kararname ve Motorlu Taşıt Muayene Hizmetleri İşletmeciliğine İlişkin 139/2018 sayılı Kararnamenin bazı maddelerini değiştiren ve tamamlayan 30/2023 sayılı Kararnamenin uygulanmasına ilişkin Genelge taslağı hakkında görüş talep ediyor.

Bu taslakta dikkat çeken bir husus, bir denetim birimi inşa etmek için yatırım yapılması gerektiğinde, yatırım politikasının değerlendirilmesi ve onaylanması için İl Halk Komitesi'ne yazılı bir talepte bulunulması ve denetim biriminin önerilen yerinin açıkça belirtilmesi gerektiği yönündeki düzenlemedir. Denetim biriminin yeri, bölgedeki amaç, planlama ve arazi kullanım planıyla uyumlu olmalı ve bölgedeki, komşu il ve ilçelerdeki denetim birimlerinin yoğunluğunun, özellikle uzak bölgelerde ve adalarda araçların denetim birimlerine olan seyahat mesafesini azaltmaya uygun şekilde eşit olarak dağıtılmasını sağlamalıdır.

Kaynak bağlantısı: https://thanhnien.vn/xin-tang-phi-dang-kiem-de-chong-un-tac-1852310272351193.htm