
Шторми та дощі лютували, за перші 9 місяців 2025 року було скасовано до 1380 рейсів
Авіаційна галузь В'єтнаму стикається з серйозним викликом через екстремальні погодні умови. Остання статистика показує, що за перші дев'ять місяців 2025 року було скасовано майже 1400 внутрішніх рейсів, при цьому показник своєчасності (OTP) у галузі досяг лише 64,6%. Негативні погодні умови, особливо безперервні дощі та шторми, були визначені як найпоширеніша причина цих збоїв.
Понад 1380 рейсів "застрягли" через шторми
Згідно з попередніми даними Управління цивільної авіації В'єтнаму, з січня по вересень 2025 року вся вітчизняна авіаційна галузь виконала 210 341 рейс. Однак лише 135 922 рейси вилетіли вчасно, в результаті чого середній показник своєчасності (OTP) по всій галузі зупинився на рівні лише 64,6%.
Загальний показник скасування рейсів по галузі за перші дев'ять місяців року становив 0,7%, що еквівалентно 1380 рейсам, вилученим з розкладу експлуатації. Зокрема, екстремальні погодні умови, такі як зливові дощі, сильні вітри, шторми та повені, авіакомпанії визначили як основні фактори, що спричиняють ці збої. Рішення про скасування або коригування рейсів спрямовані на досягнення кінцевої мети абсолютної безпеки пасажирів.
Картина експлуатації авіакомпаній
Вплив погодних та інших операційних факторів створив чітку картину диференціації у пунктуальності рейсів та кількості скасованих рейсів серед авіакомпаній за перші 9 місяців 2025 року:

Джерело даних: Управління цивільної авіації В'єтнаму.
Видно, що лише дві авіакомпанії, Bamboo Airways (82,1%) та VASCO (81,8%), підтримували показник одноразових рейсів понад 80%. Тим часом Vietjet Air зафіксувала найнижчий показник своєчасності в галузі, досягнувши лише 55%.
Щодо скасування рейсів, то, незважаючи на високий показник скасування рейсів, Vietnam Airlines (0,8% - 698 рейсів) та VASCO/Vietravel Airlines (1,2%) все ще мають рівень скасування вищий за середній показник по галузі. Натомість, Bamboo Airways є авіакомпанією з найменшою кількістю скасованих рейсів, маючи лише 0,2% рейсів.
Екстремальна погода: нескінченний виклик
Кінець вересня та початок жовтня 2025 року стали найяскравішим свідченням впливу погоди. Штормова циркуляція спричинила тривалі зливові дощі в багатьох аеропортах Північного та Північно-Центрального регіонів.

Погана погода в північному регіоні вплинула на багато рейсів з кінця вересня.
У міжнародному аеропорту Ной Бай через сильну зливу, що супроводжувалася зсувом вітру та зниженням видимості до менш ніж 1 км, серія рейсів була змушена перейти в режим польоту за колом або перенаправитися на запасний аеропорт.
За даними Управління аеропортів Північної Ірландії, лише 30 вересня через погані погодні умови було затримано 194 рейси, а 34 рейси довелося перенаправити, що спричинило серйозні порушення розкладу тисяч пасажирів.
Авіаційна галузь реагує проактивно
Зіткнувшись із цією ситуацією, Управління цивільної авіації В'єтнаму негайно наказало аеропортам у постраждалих районах чергувати цілодобово, забезпечуючи постійну готовність навігаційного та комунікаційного обладнання. Водночас Управління також звернулося з проханням розширити використання моделей прогнозування погоди високої роздільної здатності для оперативного виявлення та попередження екіпажів про грози та сильні вітри.
З боку авіакомпаній високо цінується проактивність. Авіакомпанії швидко скоригували розклади рейсів та збільшили своєчасне інформування пасажирів через багато каналів, таких як вебсайти, мобільні додатки, SMS-повідомлення та соціальні мережі. Це допомагає пасажирам проактивно організовувати свій особистий графік, коли рейси змінюються.
Авіаційні експерти стверджують: хоча кількість рейсів, що виконуються вчасно, може бути знижена через стихійні лиха, зусилля в'єтнамської авіаційної промисловості щодо безпечного та професійного виконання рейсів у суворих погодних умовах продемонстрували її рішучість досягти мети абсолютної безпеки пасажирів та стабільної роботи.
Джерело: https://vtv.vn/9-thang-dau-nam-hang-nghin-chuyen-bay-bi-huy-do-mua-bao-100251007161120486.htm
Коментар (0)