 |
| ASEAN Unity Drive 2025: Uniting Automotive Across Borders розпочне свій північний етап транскордонною подорожжю з Ханоя , пройде через Лаос, Камбоджу, Таїланд і завершиться в Малайзії. (Фото: Нгок Ань) |
У церемонії взяли участь посол Малайзії у В'єтнамі Дато Тан Ян Тхай; директор Департаменту АСЕАН (Міністерство закордонних справ) Чан Дик Бінь; а також багато послів та тимчасово повірених у справах країн АСЕАН у Ханої; представник Міністерства промисловості і торгівлі В'єтнаму; старший генеральний директор Малайзійського інституту автомобільної промисловості, робототехніки та Інтернету речей (MARii) Бакрі Аліас.
У своєму вступному слові посол Дато Тан Ян Тай наголосив, що захід, тема якого — «Об’єднання автомобільної промисловості через кордони», є не лише початком особливої подорожі, а й символом духу єдності, інновацій та сталого розвитку АСЕАН, спрямованого на більш зелене, розумне та більш пов’язане майбутнє.
 |
| Посол Малайзії Дато Тан Ян Тай підтвердив, що настав час для АСЕАН продемонструвати свою новаторську роль у сфері сталого транспорту (Фото: Нху Куїнь) |
Як головуюча країна АСЕАН 2025, Малайзія має честь очолити подорож довжиною понад 9000 км, що проходить через 9 країн-членів, щоб реалізувати бачення «Інклюзивний та сталий». Очікується, що подорож сприятиме регіональній згуртованості, поширюватиме ідеї зеленого транспорту, посилюватиме транскордонне співробітництво та заохочуватиме інновації в галузі технологій мобільності.
| Пов'язані новини |
 Генеральний секретар АСЕАН: Сильний В'єтнам означає сильну АСЕАН, і навпаки |
Посол Тан Ян Тай також підтвердив, що акція «Єдність АСЕАН 2025» є частиною зусиль щодо реалізації важливих ініціатив та політик, запропонованих Малайзією, зокрема Політики та керівних принципів АСЕАН щодо електромобілів – одного з 18 економічних пріоритетів, затверджених Асоціацією.
Завдяки цій подорожі, електромобілі, такі як Proton e.MAS 7 та Proton X Series, не лише відіграють комунікаційну роль, але й безпосередньо сприяють просуванню впровадження екологічно чистих автомобілів у регіоні.
«Зараз настав час для АСЕАН продемонструвати свою новаторську роль у сфері сталого транспорту. Спільна робота над створенням інтегрованої екосистеми електромобілів не лише допоможе нам зменшити зовнішню залежність, але й підтвердить позицію АСЕАН як динамічного та екологічно відповідального центру інновацій», – підтвердив дипломат.
З цієї нагоди посол Тан Ян Тхай також надіслав привітання В'єтнаму з 50-ю річницею визволення Півдня та Днем національного возз'єднання (30 квітня 1975 року - 30 квітня 2025 року) та 30-ю річницею вступу до АСЕАН ( 1995-2025 роки), наголосивши на близькості та товаристві між двома країнами у спільному процесі розвитку регіону.
Згідно з маршрутом, ASEAN Unity Drive 2025 розпочне північний маршрут своєї транскордонної подорожі з Ханоя, пройде через Лаос, Камбоджу, Таїланд і завершиться в Малайзії, де з 9 по 15 травня відбудеться Malaysia Autoshow 2025 – найбільша автомобільна виставка країни.
 |
| Старший генеральний директор Малайзійського інституту автомобільної промисловості, робототехніки та Інтернету речей (MARii) Бакрі Аліас вважає, що ця ініціатива не лише принесе економічні вигоди, але й сприятиме поглибленню духу солідарності та розбудові спільноти АСЕАН. (Фото: Нгок Ань) |
Також на церемонії запуску пан Бакрі Аліас, старший генеральний директор Малайзійського інституту автомобільної промисловості, робототехніки та Інтернету речей (MARii), підтвердив, що ця ініціатива є яскравою демонстрацією зусиль щодо зміцнення транскордонного співробітництва та інтеграції автомобільної екосистеми в регіоні АСЕАН.
Відповідно, MARii, агентство при Міністерстві інвестицій, торгівлі та промисловості, відіграє ключову роль у просуванні розвитку майбутніх рішень для мобільності, розумного виробництва та цифрової трансформації відповідно до Національної стратегії автомобільної промисловості Малайзії до 2020 року. Ця стратегія спрямована на підвищення конкурентоспроможності галузі, сприяння технологічним інноваціям та розробку автомобілів нового покоління, одночасно забезпечуючи екологічну стійкість.
«Завдяки цій подорожі ми прагнемо побудувати міцніші мережі співпраці, просувати екологічні та розумні рішення для мобільності, а також заохочувати гармонізацію політики в регіоні», – сказав пан Аліас. підкреслити.
Цінуючи дух співпраці В'єтнаму та вважаючи це важливою зупинкою на цьому шляху, генеральний директор MARii вважає, що ця ініціатива не лише принесе економічні вигоди, але й сприятиме поглибленню духу солідарності та розбудові спільноти АСЕАН.
«Колон є одночасно символом солідарності та посланням інновацій і спільного процвітання», – сказав пан Аліас, додавши, що ця подорож також є свідченням готовності АСЕАН формувати майбутнє транспортної галузі відповідно до світових тенденцій сталого розвитку.
 |
| Посол Дато Тан Ян Тхай та Генеральний директор Департаменту АСЕАН Чан Дик Бінь оголосили про початок подорожі «Рейс єдності АСЕАН 2025». (Фото: Нгок Ань) |
В інтерв'ю газеті The World та Vietnam Newspaper посол Дато Тан Ян Тай зазначив, що ця ініціатива не лише сприяє обізнаності, але й створює умови для співпраці країн з метою розробки конкретних та ефективних рішень для спільного розвитку індустрії електромобілів у регіоні.
За словами посла, хоча автомобілі з бензиновим двигуном можна легко заправляти в будь-якій країні АСЕАН, електромобілі все ще стикаються з серйозними перешкодами під час заряджання на різних станціях. «Наприклад, малайзійський електромобіль e.MAS 7 не може заряджатися на станціях VinFast, оскільки кожна компанія використовує окрему систему заряджання. Тому, якщо інфраструктура заряджання електромобілів найближчим часом не буде стандартизована та синхронізована, транскордонне пересування в регіоні буде дуже ускладнене».
Як голова АСЕАН 2025, Малайзія має великі сподівання щодо прискорення інтеграції та стандартизації систем заряджання та політики, пов'язаної з електромобілями, у всіх країнах-членах. Хоча посол Тан Ян Тхай визнав, що початковий етап стикається з багатьма труднощами, він підтвердив, що АСЕАН повинна діяти зараз, якщо хоче наздогнати глобальну хвилю електрифікації.
 |
| АСЕАН має діяти зараз, якщо хоче наздогнати хвилю глобальної електрифікації. (Фото: Нгок Ань) |
Крім того, посол також відверто визнав, що однією з головних проблем регіону є скромний рівень внутрішньоблокової торгівлі. «Наразі торгівля між країнами АСЕАН становить лише понад 20% від загального торговельного обороту регіону, тоді як мета — досягти 40% або вище. Я вважаю, що автомобільна промисловість, особливо електромобілі, стане важливим важелем для досягнення цієї мети».
За словами дипломата, активізація внутрішньоблокової торгівлі не лише приносить економічні вигоди, але й допомагає АСЕАН підвищити свою самостійність, особливо в контексті серйозних змін у світі, таких як тарифні бар'єри з боку великих держав. «АСЕАН має приділяти більше уваги регіональному ринку не лише для розвитку, але й для сталого захисту».
Починаючи з Ханоя, конвой вирушить у подорож довжиною понад 9000 км культурно насиченими маршрутами, проходячи через величні природні ландшафти Лаосу, Камбоджі та Таїланду, перш ніж прибути до Малайзії. Кожна зупинка є не лише транзитною станцією, а й форумом для обміну знаннями та сприяння глибшому діалогу щодо розвитку зеленого транспорту та цифрової трансформації в регіоні. Завдяки цим спільним зусиллям АСЕАН поступово позиціонує себе як глобальний центр інновацій та застосування електромобілів, встановлюючи стандарт сталого транспорту в країнах, що розвиваються. «ASEAN Unity Drive 2025» – це сміливе бачення майбутнього регіональної мобільності, що підкреслює інновації, сталий розвиток та економічне зростання, оскільки Малайзія є піонером автомобільної революції АСЕАН. |
Джерело: https://baoquocte.vn/asean-unity-drive-2025-hanh-trinh-xuyen-bien-gioi-vi-mot-asean-xanh-va-ben-vung-312330.html
Коментар (0)