Шторм № 14 продовжує знижуватися та поступово слабшати, переходячи у тропічну депресію.

О 7:00 ранку сьогодні (12 листопада) шторм № 14 рухався над північно-східною морською зоною північної частини Східного моря з найсильнішим вітром поблизу центру шторму на рівні 8-9, з поривами до 11 рівня. Прогнозується, що до завтрашнього ранку шторм досягне східної морської зони Тайваню (Китай) і ослабне до тропічної депресії.

Прогнозна карта траєкторії та інтенсивності шторму № 14, опублікована о 8:00 ранку 12 листопада 2025 року. (Джерело: Національний центр гідрометеорологічного прогнозування)

За даними Національного центру гідрометеорологічного прогнозування, о 7:00 ранку 12 листопада око шторму знаходилося приблизно за 21,5 градусами північної широти та 119,5 градусами східної довготи, у північно-східній морській області північної частини Східного моря. Найсильніший вітер поблизу ока шторму становив 8-9 балів (62-88 км/год), з поривами до 11 балів. Він рухався на північний схід зі швидкістю 10-15 км/год.

Станом на 7 ранку 13 листопада шторм рухався на північний схід зі швидкістю 10-15 км/год. Центр шторму знаходився приблизно за 23,5 градусами північної широти та 122,1 градусами східної довготи, у морі на схід від Тайваню (Китай). Найсильніший вітер поблизу центру шторму становив 7 балів, пориви якого досягали 10 балів і поступово слабшали, переходячи до тропічної депресії. Ризик стихійного лиха: 3 бал у північно-східній морській зоні північної частини Східного моря.

О 19:00 13 листопада тропічна депресія рухалася на північний схід зі швидкістю 25-30 км/год, з центром приблизно на 24,7 градусах північної широти та 124,8 градусах східної довготи, в морі на північний схід від Тайваню (Китай) і поступово слабшала, переходячи до області низького тиску.

Через вплив шторму, у північно-східній частині морського узбережжя північної частини Східного моря спостерігаються сильні вітри 6-7 балів; поблизу ока шторму – сильні вітри 8-9 балів з поривами до 11 балів, хвилі заввишки 3-5 м, а поблизу ока шторму – хвилі 5-7 м. Море дуже бурхливе.

Усі судна, що експлуатуються у вищезгаданих небезпечних районах, схильні до впливу штормів, вихорів, сильних вітрів та великих хвиль.

За даними газети Nhan Dan

Джерело: https://nhandan.vn/bao-so-14-tiep-tuc-giam-cap-va-suy-yeu-dan-thanh-ap-thap-nhiet-doi-post922382.html

Джерело: https://baolongan.vn/bao-so-14-tiep-tuc-giam-cap-va-suy-yeu-dan-thanh-ap-thap-nhiet-doi-a206306.html