Початок компенсації просідання на 25 позиціях плацдарму на об'їзній дорозі Лонг Сюйен

Люди задоволені, коли дорогу відремонтовано.

Підрядник терміново виконує компенсацію за дорогу на плацдармі на об'їзній дорозі міста Лонг Сюйен.

Забезпечення безпеки дорожнього руху також зосереджено на відповідних підрозділах під час будівництва, оскільки цією дорогою рухаються транспортні засоби.

Підрядник з регулювання дорожнього руху виконає роботу з компенсації просідання дороги на плацдармі на об'їзній дорозі міста Лонг Сюйен ( Аньзян ).

Пан Нгуєн Тхе Вуонг, заступник директора відділу консультацій та нагляду за об'їзною дорогою міста Лонг Сюєн, сказав, що підрядник побудує одну смугу, інша смуга буде призначена для транспортних засобів. Після того, як смуга буде розділена та завершена, підрядник розпочне роботи на іншій смузі. На будівельному майданчику завжди буде присутня особа, яка регулюватиме роботу.

Хоча регулювання дорожнього руху для підрядника з будівництва дороги на плацдармі дещо вплинуло на пересування, пан Хьюнь Конг Туан (45 років, мешкає в місті Кантхо ) все ще почувається задоволеним.

«Я часто перевожу товари цією об’їзною дорогою. Нова дорога спочатку була рівною, але нещодавно на деяких кінцях мосту вона стала вибоїстою через просідання. Зараз підрядник її ремонтує, тож за кілька днів подорожувати буде зручніше», – сказав пан Туан.

Пан Нгуєн Ван Том (38 років, мешкає в провінції Анзянг) сказав: «З моменту відкриття та введення в експлуатацію об’їзної дороги міста Лонг Сюєн, транспортні засоби обирають цю дорогу для руху, оскільки нова дорога є більш рівною».

Завершено 20 вересня

Пан Нгуєн Тхе Вуонг додав, що весь об'їзний маршрут має 18 мостів, до яких ведуть 36 ділянок дороги.

Підрядник терміново виконує роботи з компенсації просідання дороги на плацдармі об'їзної дороги міста Лонг Сюйен.

Шляхом обстеження було визначено, що 25/36 місць на плацдармах потребують компенсації.

«Причина просідання на плацдармах полягає в тому, що дорога була побудована на слабкому ґрунті. Мости не просіли завдяки своїм спеціалізованим конструкціям. Вся дорога просіла рівномірно в усіх місцях, а найтовстіша точка становила 5 см», – сказав пан Вуонг.

Пан Вуонг додав, що просідання дорожнього полотна очікувалося ще на початку проєкту. Тому гарантійний термін на дорогу становить один рік, і відповідні підрозділи компенсуватимуть просідання, доки нею не буде безпечно користуватися транспортними засобами.

За словами пана Вуонга, щоб забезпечити якість просідання доріг на плацдармі, перед нанесенням бетонного асфальту підрядник ретельно обробив дорожнє полотно, щоб зчеплення було міцнішим після завершення будівництва.

За даними будівельного підрозділу, компенсацію за дороги на плацдармі підрядник завершить 20 вересня.

Інвестиційний проєкт будівництва маршруту, що з'єднує Національну автомагістраль 91 та об'їзну дорогу міста Лонг Сюйен, що проходить через Анзянг та Кантхо, має довжину 15,3 км, а модернізована ділянка Національної автомагістралі 80 — близько 2 км. З них 800 м знаходяться в місті Кантхо, а 16,5 км — в Анзянгу.
Проект передбачає будівництво рівної дороги 3-го рівня, двох смуг для транспортних засобів, дорожнього покриття шириною 11 м та розрахунковою швидкістю 80 км/год. На маршруті є 18 мостів, а також системи дренажу та освітлення. Початкова точка проекту з'єднується з під'їзною дорогою до мосту Вам Конг, кінцева точка - з Національною автомагістраллю 91 в районі Бінь Дик та місті Лонг Сюйен.
Загальний обсяг інвестицій у проєкт становить 2,107 мільярда донгів, що реалізуються за допомогою кредитів Азійського банку розвитку. Проєкт було відкрито та введено в експлуатацію 16 червня 2024 року.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/bat-dau-bu-lun-cho-25-vi-tri-dau-cau-tren-tuyen-tranh-long-xuyen-192240910180014085.htm