Проект щойно отримав значний поштовх, оскільки Climate Investor Three через свій фонд-учасник SA-H2 Fund підписав угоду про фінансування розвитку з альянсом Green eFuels Producers (GeFP). Фонд SA-H2 управляється Climate Fund Managers у співпраці з Invest International з Нідерландів.

Згідно з початковим зобов'язанням, фонд виділить до 4 мільйонів доларів на підтримку фази розвитку проекту. Ці кошти будуть використані для таких завдань, як інженерне проектування, оцінка впливу на навколишнє середовище та соціальну сферу, завершення процедур ліцензування та будівництво комерційної споруди, з метою доведення проекту до стадії фінансового закриття. Крім того, угода також дозволяє фонду брати участь в акціонерних інвестиціях на суму до 26 мільйонів доларів.
Очікується, що завод розпочне комерційну експлуатацію у 2029 році у Спеціальній економічній зоні Ваал, провінція Гаутенг, найбільшому економічному центрі Південної Африки. Це модель замкнутого циклу циркулярної економіки, яка використовує органічний мул побутових стічних вод для виробництва чистого палива. Згідно з проектом, завод щорічно перероблятиме приблизно 90 000 тонн муніципального мулу з очисної станції стічних вод Себокенг.
Проєкт використовуватиме відновлювану енергію, включаючи сонячну енергію потужністю 50 МВт, для роботи електролізної системи потужністю 10 МВт, яка вироблятиме зелений водень – ключову сировину для синтезу зеленого метанолу. Очікується, що після повного введення в експлуатацію завод вироблятиме приблизно 14 300 тонн зеленого метанолу на рік, що допоможе скоротити викиди CO2 приблизно на 118 950 тонн на рік.
Метанол – це широко використовувана промислова хімічна речовина у виробництві пластмас, розчинників та багатьох інших галузях важкої промисловості. Однак традиційний метанол виробляється переважно з викопного палива, що призводить до значних викидів. Натомість, зелений метанол виробляється з відновлюваних джерел енергії в поєднанні зі стійкими джерелами вуглецю, такими як біовідходи та уловлений CO2. Це робить його перспективним низьковуглецевим паливним рішенням для галузей промисловості, які намагаються скоротити викиди, таких як судноплавство, авіація та хімічна промисловість.
За даними Climate Investor Three, проєкт не лише вирішує проблему утилізації шламу та місцевого забруднення навколишнього середовища, але й закладає основу для «Зеленого метанольного коридору» – масштабної мережі інфраструктури чистого палива, що простягається від провінції Гаутенг до порту Дурбан у провінції Квазулу-Натал, задовольняючи майбутні потреби експорту.
Пан Мфоколо Макара, керуючий директор SA-H2 Fund Managers, заявив, що перетворення осаду стічних вод на корисний ресурс допомагає вирішувати проблеми управління відходами, підтримує місцеву зайнятість та зміцнює промислову основу Південної Африки шляхом справедливого переходу. Тим часом пан Кріс Хайнерманн, співзасновник Green eFuels Producers, стверджував, що проект сприятиме декарбонізації в секторах, які борються за скорочення викидів, одночасно стимулюючи місцеві ланцюги створення вартості та створюючи довгострокову економічну цінність для регіону Ваал.
Проєкт вважається відповідним Дорожній карті водневого суспільства та кліматичним зобов'язанням Південної Африки, спрямованим на досягнення вуглецевої нейтральності до 2050 року. Це також важливий крок у досягненні амбіцій країни стати центром виробництва та експорту зеленого електронного палива на міжнародні ринки, особливо до Європи.
Джерело: https://www.sggp.org.vn/bien-bun-thai-do-thi-thanh-metanol-xanh-post853661.html






Коментар (0)