Чисто електричний BMW Z4: майбутнє спортивних автомобілів на платформі Neue Klasse?

Оскільки життєвий цикл BMW Z4 наближається до кінця у 2026 році, BMW залишає відкритою можливість розробки повністю електричного родстера, використовуючи гнучку платформу Neue Klasse для переосмислення спадщини спортивних автомобілів.

Припинення виробництва BMW Z4, разом з його «братом» Toyota GR Supra, у першій половині 2026 року залишає значну прогалину в продуктовому портфоліо баварського бренду. Зникнення культового родстера ставить великі питання щодо майбутнього спортивних автомобілів BMW, і відповідь може критися в абсолютно новому напрямку: повністю електрична модель, побудована на передовій платформі Neue Klasse.

Платформа Neue Klasse: ключ до електричних спортивних автомобілів

Компанія BMW інвестувала 18 мільярдів доларів у свою програму електромобілів наступного покоління, в основі якої лежить платформа Neue Klasse. Це не просто шасі, а комплексна філософія розробки, яка дозволяє широкомасштабне спільне використання компонентів і технологій. На запитання, чи може платформа підтримувати спортивний автомобіль, член правління BMW AG Йоахім Пост просто відповів: «Це можливо».

Виробництво BMW Z4 поточного покоління припиниться у 2026 році, що відкриє шлях для нової ери.

Модульна філософія розробки дозволяє BMW використовувати ті самі основні компоненти, такі як електронні блоки керування та акумуляторні елементи, в різних моделях, від позашляховиків, таких як iX3, до потенційного родстера. «Це все те саме, просто в іншій упаковці», — каже Пост. Ця стратегія значно знижує витрати на розробку та виробництво, роблячи малосерійний спортивний автомобіль фінансово життєздатним проектом.

Незавершені проекти та уроки минулого

Амбіції щодо електричного суперкара не є чимось новим для BMW. Наприкінці 2024 року стало відомо, що проект електричного суперкара був «майже схвалений», але зрештою був скасований через проблеми з прибутковістю. До цього проект BMW i16, гібридного спортивного автомобіля на базі надлегкої платформи BMW i8, також був закритий у 2020 році.

Проєкт BMW i16, наступника концепту Vision M Next, був майже завершений, перш ніж його скасували у 2020 році.

За словами історика BMW Стіва Саксті, i16 готовий до виробництва на 95%, оснащений 4-циліндровим гібридним силовим агрегатом потужністю понад 610 кінських сил. Автомобіль базується на вражаючій концепції BMW Vision M Next, яка дебютувала у 2019 році. Однак пандемія Covid-19 та зміна ринкових умов змусили BMW відкласти свої високопродуктивні проекти, щоб зосередитися на своїх основних сегментах.

Ознаки таємничих прототипів

Незважаючи на те, що великі проекти були призупинені, BMW, схоже, непомітно досліджує ідею компактного спортивного автомобіля. У липні 2024 року папараці помітили прототип дводверного купе з дизайнерською мовою Neue Klasse, закамуфльований, як і інші тестові автомобілі компанії. Однак потім автомобіль таємничим чином «зник», і BMW повністю мовчала про цей проект, що викликало багато спекуляцій у спільноті.

Тестовий прототип з дизайнерською мовою Neue Klasse колись був помічений, що свідчить про те, що BMW досліджує цю можливість.

Формування майбутнього спадщини Z4

Завдяки платформі Neue Klasse, BMW має потужний інструмент для переосмислення майбутнього. Можливість гнучко розподіляти компоненти між моделями, від позашляховиків до седанів та спортивних автомобілів, відкриває можливість створити наступника Z4 без необхідності зовнішньої співпраці та забезпечити економічну ефективність.

Платформа Neue Klasse спочатку дебютує на таких моделях, як BMW iX3, а потім може бути доопрацьована для спортивного автомобіля.

Хоча офіційних заяв не було зроблено, заяви керівництва та гнучка платформна стратегія свідчать про високу ймовірність повернення BMW до сегмента спортивних автомобілів. Повністю електричний родстер «Зроблено BMW», що успадкує дух Z4, може бути не такою вже й малоймовірною перспективою.

Реклама

Джерело: https://baonghean.vn/bmw-z4-thuan-dien-tuong-lai-xe-the-thao-tren-nen-tang-neue-klasse-10308165.html