Міністерство транспорту погодилося на пропозицію побудувати швидкісну автомагістраль Бакнінь-Пхалай з бюджету провінції Бакнінь.

Транспортні засоби, що рухаються на ділянці автомагістралі, введені в експлуатацію та

Міністерство транспорту щойно надіслало офіційне повідомлення до Народного комітету провінції Бакнінь щодо інвестицій у будівництво швидкісної автомагістралі Бакнінь-Пхалай від кільцевої дороги №4 до національної автомагістралі №18.

Згідно зі звітом Міністерства транспорту, швидкісна автомагістраль Ной Бай-Бакнінь-Халонг має довжину 146 км, 4 смуги руху, а інвестиційний процес триває до 2030 року, з яких ділянка Бакнінь- Хайзионг має довжину 22 км.

Наразі в рамках інвестиційного проєкту швидкісної автомагістралі Нойбай-Бакнінь-Халонг інвестується в ділянку від кільцевої дороги 4 – Столичний регіон до швидкісної автомагістралі Ханой- Бакзянг , довжиною близько 9,7 км, що є частиною інвестиційного проєкту кільцевої дороги 4, завершення якого очікується у 2026 році; решта ділянки від кільцевої дороги 4 до національного шосе 18, довжиною 10,3 км, ще не інвестована.

Міністерство транспорту вважає, що для швидкого завершення будівництва ділянки швидкісної автомагістралі Бакнінь-Хайзионг, як і планувалося, необхідні дослідження та інвестиції в ділянку швидкісної автомагістралі від кільцевої дороги №4 до національної автомагістралі №18.

З огляду на те, що державний бюджет, виділений Міністерству транспорту, все ще обмежений, і неможливо збалансувати інвестиційну схему будівництва ділянки швидкісної дороги від кільцевої дороги №4 до Національної автомагістралі №18 у середньостроковій перспективі 2021-2025 років, Міністерство транспорту погоджується та підтримує Народний комітет провінції Бакнінь щодо вивчення та інвестування в будівництво ділянки швидкісної дороги Бакнінь-Пхайлай від кільцевої дороги №4 до Національної автомагістралі №18 з використанням коштів місцевого бюджету для задоволення транспортних потреб, підтримки соціально-економічного розвитку та підвищення інвестиційної ефективності маршруту кільцевої дороги №4, що реалізується.

З іншого боку, Міністерство транспорту також пояснило, що відповідно до положень пункту 4 статті 8 та пункту 4 статті 28 Закону про дорожнє рух (що діє з 1 січня 2025 року), національні автомагістралі та швидкісні магістралі можуть бути інвестовані Міністерством транспорту/населеними пунктами, якщо вони децентралізовані або затверджені Прем'єр-міністром для управління.

Таким чином, Міністерство транспорту просить Народний комітет провінції Бакнінь переглянути потреби соціально-економічного розвитку та можливості розподілу місцевих ресурсів, щоб доповісти Прем'єр-міністру про призначення Народного комітету провінції Бакнінь управлінням та інвестуванням у вищезгадану ділянку швидкісної дороги. Міністерство транспорту тісно координуватиме процес впровадження.

Раніше Народний комітет провінції Бакнінь надіслав офіційне повідомлення до Міністерства транспорту щодо інвестицій у будівництво швидкісної автомагістралі Бакнінь-Пхалай від кільцевої дороги №4 до національної автомагістралі №18.

Це інвестиційний проект з будівництва Національної автомагістралі 18, ділянки від перехрестя Єн Зя (кільцева дорога 4) до старої Національної автомагістралі 18, провінція Бакнінь, довжиною 10,3 км з початковою точкою км 0+00 (перетин з Кільцевою дорогою 4); кінцевою точкою км 10+300 (перетин з Національною автомагістраллю 18).

Згідно з пропозицією Народного комітету провінції Бакнінь, вартість реалізації проекту в розмірі близько 3,6 млрд донгів буде мобілізована з бюджету провінції Бакнінь та інших законних джерел.

TH (за даними Vietnam+)

Джерело: https://baohaiduong.vn/bo-giao-thong-van-tai-nhat-tri-de-xuat-xay-dung-tuyen-cao-toc-bac-ninh-pha-lai-tu-ngan-sach-tinh-bac-ninh-391906.html