Дослідження щодо розширення швидкісної автомагістралі Phap Van - Cau Gie

Міністерство будівництва погоджується з пропозицією інвестора щодо необхідності вивчення та інвестування в розширення швидкісної автомагістралі Пхап Ван - Кау Гіе до 10-12 смуг руху за методом державно-приватного партнерства (ДПП).

Швидкісна автомагістраль Пхап Ван - Кау Гі має 6 повних смуг руху, але часто буває заторів у вихідні, свята та день Тет - Фото: NAM TRAN

Про це йдеться в офіційному документі Міністерства будівництва, надісланому до Адміністрації доріг В'єтнаму та Акціонерної компанії «Транспортні інвестиційно-будівельні компанії Phuong Thanh» щодо інвестицій у розширення швидкісної автомагістралі Phap Van - Cau Gee (південні ворота Ханоя ) за методом державно-приватного партнерства (ДПП).

Раніше Акціонерне товариство з інвестицій та будівництва транспорту Phuong Thanh (інвестор проекту швидкісної автомагістралі Phap Van - Cau Gee) надіслало листа до Міністерства будівництва, в якому зазначило, що з липня 2019 року було завершено будівництво швидкісної автомагістралі Phap Van - Cau Gee протяжністю 29 км, облаштовано 6 смугами руху та 2 смугами аварійного паркування (ширина дорожнього полотна 33,5 м).

Останнім часом обсяг руху на цій автомагістралі швидко зростав, в середньому на 6% на рік. Згідно з даними збору плати за проїзд, середній обсяг переобладнаних легкових автомобілів у 2024 році на автомагістралі Пхап Ван - Кау Гіе становив близько 85 000 транспортних засобів/день і ніч, що значно перевищує проектний обсяг (55 400 транспортних засобів/день і ніч).

Згідно з плануванням дорожньої мережі на період 2021-2030 років, з перспективою до 2050 року, швидкісна автомагістраль Пхап Ван - Кау Гіе має масштаб 10-12 смуг (ділянка Пхап Ван - Кільцева дорога 4 має масштаб 12 смуг, ділянка Кільцева дорога 4 - Пху Тху має масштаб 10 смуг).

Наразі місто Ханой інвестує у сполучні маршрути з швидкісною автомагістраллю Пхап Ван - Кау Гіе, такі як: проект транспортного вузла Ту Хіеп; ділянка кільцевої дороги 3.5 від Пхап Ла до Ван Фу; кільцева дорога 4 столичного регіону.

Після завершення вищезазначених проектів буде покращено сполучення між швидкісною автомагістраллю Пхап Ван - Кау Гі, що призведе до збільшення обсягу руху на маршруті, особливо у вихідні, святкові дні та Тет.

На основі вищезазначеного аналізу, Акціонерне товариство з інвестицій та будівництва транспорту Phuong Thanh запропонувало Міністру будівництва дозволити інвестору запропонувати політику розширення швидкісної автомагістралі Phap Van - Cau Gee до масштабу 10-12 смуг руху.

Спираючись на думки відповідних установ та підрозділів, Міністр будівництва погодився з пропозицією інвесторів та проектних підприємств щодо необхідності вивчення та інвестування в розширення швидкісної автомагістралі Пхап Ван - Кау Гіе методом державно-приватного партнерства (ДПП) для задоволення транспортних потреб, поступово завершуючи планування дорожньої мережі на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року.

Міністр будівництва доручив Адміністрації доріг В'єтнаму координувати дії з інвесторами та відповідними установами для реалізації наступних кроків, забезпечуючи дотримання законодавчих норм.

Нещодавно В'єтнамська корпорація швидкісних доріг (VEC) також запропонувала Міністерству фінансів дозволити розширення швидкісної автомагістралі Кау Гіе - Нінь Бінь з 4 смуг до повних 6.

Це швидкісна автомагістраль довжиною 50 км, що з'єднує швидкісну автомагістраль Пхап Ван - Кау Гі з півднем, інвестована VEC та введена в експлуатацію на всьому маршруті з 2012 року.

Згідно з розрахунками VEC, розширення цієї автомагістралі до 6 смуг руху на дорожньому полотні, мостах та водопропускних трубах, які були побудовані з масштабом 6 смуг, коштуватиме 2,113 мільярда донгів з державного бюджету (840 мільярдів донгів) та мобілізованого VEC капіталу (1,273 мільярда донгів).

Якщо заявку буде схвалено, VEC підготується до інвестицій у 2025 році, розпочне будівництво у першому кварталі 2026 року та продовжить будівництво з 2026 по 2028 рік.

Раніше, 7 березня, також було розпочато проект розширення ділянки швидкісної автомагістралі Каобо - Майшон (довжиною 15,2 км, що з'єднується зі швидкісною автомагістраллю Кау Гіе - Нінь Бінь) з 4 обмежених смуг до 6 повних смуг.

Цей проєкт інвестовано Департаментом будівництва Нінь Бінь із загальним обсягом інвестицій у розмірі 1 900 мільярдів донгів. Очікується, що проєкт буде завершено у 2026 році.

Читати далі Назад до тем

Джерело: https://tuoitre.vn/nghien-cuu-mo-rong-cao-toc-phap-van-cau-gie-20250320114803038.htm